上汽大眾明年在綠牌車市場火力全開，會帶來包括3款插混、2款增程、2款純電在內(nèi)的共計7款綠牌車，目前已經(jīng)有部分新車被曝光，今天Pro哥就帶大家提前去了解下。

◆上汽大眾全尺寸SUV

概念車

此前上汽大眾公布了ID. ERA全新的新能源序列，未來該序列將會帶來諸多綠牌新車，首先打頭陣的就是大眾首款9系車型，其概念版本此前已經(jīng)亮相，目前國內(nèi)測試車諜照也被曝光，Pro哥猜測其會在明年4月份的北京車展首發(fā)亮相。

這臺車瞄準的就是當下比較火的全尺寸SUV市場，預計其車長也在5米2左右，概念版本已經(jīng)非常接近實車，整車時尚之余，又帶來了大氣偏方正硬朗的效果，細節(jié)上使用了分體式燈組，貫穿式尾燈等設計，非常契合國內(nèi)消費者的審美。

量產(chǎn)實車諜照

新車會采用1.5T增程系統(tǒng)，擁有超1000公里的綜合續(xù)航，并且在智能化方面大幅強化，比如環(huán)抱式數(shù)字智艙可以通過多模態(tài)AI大模型，實現(xiàn)全域感知、秒懂情緒和默契交互；新車搭載的智能輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)高速、城市、點到點導航輔助駕駛等等。當然，像大家喜聞樂見的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”也都不會缺席。

◆ 上汽奧迪AUDI E7X

繼奧迪E5 Sportback后，上汽奧迪AUDI還會帶來第二款國內(nèi)專屬車型——AUDI E7X，新車定位中大型純電SUV，目前該車已經(jīng)完成工信部申報，預計將在明年上半年上市?；趭W迪E5 Sportback此前給出的低定價策略來看，這臺AUDI E7X價格自然也不會高，主打25-30萬價位，入門車型價格有望在25萬以下。

AUDI E7X和此前的E5 Sportback有著相似的家族設計風格，圓潤飽滿的車身配合大面積環(huán)繞式燈光設計，讓人很容易記住這個家伙，包括激光雷達、無框車門、電子外后視鏡、空氣懸架都會出現(xiàn)在新車上。目前盡管內(nèi)飾還未公布，但Pro哥估計它和奧迪E5 Sportback共享內(nèi)飾的概率很大。

該圖為E5 Sportback內(nèi)飾

從此前的申報信息來看，AUDI E7X會有單電機和雙電機版本，其中兩驅(qū)單電機搭載300kW的電機，雙電版本在此基礎上增加了200kW的前置電機。此外，該車三圍5049/1997/1710mm，軸距為3060mm，要比E5 Sportback更大。

◆ 上汽大眾帕薩特ePro

大眾ePro是新一代混動產(chǎn)品序列的車型代表，其基于全新一代PHEV平臺，搭載EA211 1.5T EVO II發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率95kW，電機最大功率145kW，配合22KWh電池組，帶來150公里的CLTC純電續(xù)航以及1300km的綜合續(xù)航。

在設計層面，大眾帕薩特ePro正在向新能源化和智能化轉(zhuǎn)型，外形更為簡潔年輕，內(nèi)飾更是使用了包括10.3英寸液晶、12.9英寸中控屏以及副駕屏在內(nèi)的三屏組合，車身尺寸方面，其三圍5017/1850/1489mm，軸距2871mm，新車很快也將迎來上市。

為了和國產(chǎn)品牌“掰手腕”，強化旗下綠牌車競爭力，上汽大眾目前正迎來合資2.0時代，明年上市的多數(shù)綠牌車為合資2.0戰(zhàn)略的長期推進提供了產(chǎn)品支撐。直白點說，這些產(chǎn)品在傳承德系品質(zhì)的技術(shù)上，更多的是借助國內(nèi)電動化、智能化產(chǎn)業(yè)鏈，除了有著更符合國內(nèi)市場的設計、強化智能化體驗之外，價格方面也會擺脫此前合資品牌那種“高溢價”，更好的產(chǎn)品力+更便宜的價格，自然會帶來更強的市場競爭力。