第十五代軒逸（參數(shù)丨圖片）實(shí)車(chē)圖出來(lái)了，外觀內(nèi)飾徹底換新，提供兩種前臉風(fēng)格，內(nèi)飾用雙12.3英寸聯(lián)屏還可能配高通8155芯片，動(dòng)力保持1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)99千瓦135馬力匹配CVT，預(yù)計(jì)一季度上市。朗逸Pro和全新智混卡羅拉都在更新，軒逸這次換代來(lái)得正是時(shí)候。

外觀設(shè)計(jì)這次改動(dòng)挺大。第一種前臉用倒梯形熏黑格柵內(nèi)嵌V形擴(kuò)散元素，兩側(cè)延伸出獠牙式熏黑飾條，配全新矩陣式LED大燈和下方獠牙燈組，中間鍍鉻飾條貫穿發(fā)光logo，視覺(jué)沖擊力明顯比現(xiàn)款強(qiáng)。第二種前臉上下格柵通過(guò)熏黑飾板連接成大尺寸V形，運(yùn)動(dòng)感更濃，喜歡年輕風(fēng)格的用戶(hù)會(huì)更中意這個(gè)版本。尾部換上貫穿式尾燈配發(fā)光logo，科技感和辨識(shí)度都上來(lái)了，后包圍加入凌厲線(xiàn)條搭配上翹小鴨尾，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)營(yíng)造得不錯(cuò)。

尺寸方面車(chē)身長(zhǎng)寬高4656/1825/1448毫米，對(duì)比現(xiàn)款4652/1815/1450毫米稍微大了點(diǎn)，軸距保持2712毫米不變。側(cè)面取消C柱熏黑飾條改成車(chē)窗上沿鍍鉻點(diǎn)綴，換裝16英寸雙色五輻輪轂和密輻式槍灰色輪轂，精致感比現(xiàn)款提升了。軸距沒(méi)變意味著后排空間不會(huì)有太大變化，但軒逸這個(gè)級(jí)別空間本來(lái)就夠用，一家四口日常出行完全沒(méi)問(wèn)題。

內(nèi)飾升級(jí)才是重頭戲。參考海外版會(huì)用雙12.3英寸一體式聯(lián)屏，國(guó)產(chǎn)版很可能搭載高通8155芯片，流暢度和響應(yīng)速度比現(xiàn)款老舊系統(tǒng)強(qiáng)太多了。環(huán)抱式座艙下方配三個(gè)矩形空調(diào)出風(fēng)口和物理按鍵，日常調(diào)節(jié)比純觸控順手。換裝全新雙輻多功能方向盤(pán)和電子擋把，檔次感提升明顯。座椅繼續(xù)沿用日產(chǎn)大沙發(fā)設(shè)計(jì)，這一直是軒逸的招牌配置，長(zhǎng)途駕駛舒適度在同級(jí)別里確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力部分沒(méi)變化，繼續(xù)用HR16型號(hào)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99千瓦相當(dāng)于135馬力，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力總成成熟度和可靠性沒(méi)得說(shuō),油耗表現(xiàn)也夠省心,工信部綜合油耗大概在5-6升左右。動(dòng)力談不上多強(qiáng)勁，日常代步超車(chē)夠用但激烈駕駛會(huì)顯得有點(diǎn)肉，不過(guò)家用車(chē)用戶(hù)應(yīng)該更看重平順性和經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)比競(jìng)品，朗逸Pro配置更豐富些，全新智混卡羅拉混動(dòng)系統(tǒng)油耗更低。軒逸的核心優(yōu)勢(shì)在座椅舒適度和保養(yǎng)成本，日產(chǎn)的保值率在合資品牌里也算中等偏上。參考現(xiàn)款軒逸9.98萬(wàn)起的價(jià)格，第十五代換新后預(yù)計(jì)起步價(jià)會(huì)在10.5-11萬(wàn)區(qū)間，頂配可能接近15萬(wàn)，具體還得看配置分布和終端優(yōu)惠力度。

追求舒適省心的家用車(chē)用戶(hù)，軒逸這次換代確實(shí)值得關(guān)注。雙前臉設(shè)計(jì)給了不同風(fēng)格選擇，雙聯(lián)屏和8155芯片解決了老款智能化短板，日產(chǎn)大沙發(fā)繼續(xù)保持舒適性?xún)?yōu)勢(shì)。一季度上市后可以等等終端優(yōu)惠，如果價(jià)格合適性?xún)r(jià)比還是挺高