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“新能源‘瑪莎拉蒂’只要2萬6”

“五門五座‘大G越野’僅需3萬多”

“無需駕照，油電兩用的‘卡宴’”……

記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)

以往滿足中老年人代步需求的低速四輪電動(dòng)車

（俗稱“老頭樂”）

開始將“形似豪車”與“低價(jià)”標(biāo)簽捆綁

并迅速占領(lǐng)鄉(xiāng)村鎮(zhèn)街、城市郊區(qū)等下沉市場(chǎng)

01

遠(yuǎn)看小汽車近看“老頭樂”

多名周邊群眾反映，這些老頭樂“遠(yuǎn)看像小車，近看無牌照”，車輛駕駛者以中老年人居多。由于沒有牌照，“老頭樂”闖紅燈、逆行、橫穿馬路等違規(guī)行為較為普遍，一些群眾對(duì)此已經(jīng)“司空見慣”。“還有不少車輛行駛在小學(xué)周邊接送學(xué)生，必然存在較大的安全隱患?！?/p>

02

“老頭樂”究竟是什么車

形似轎車又不是轎車的“老頭樂”，到底靠不靠譜？受訪專家告訴記者，市面上大多數(shù)此類車輛能夠符合基本的生產(chǎn)安全規(guī)范，但也有部分產(chǎn)品確實(shí)存在問題。有的車輛沒有出廠合格證，有的電池參數(shù)嚴(yán)重虛標(biāo)，還有的甚至出現(xiàn)“剎車不靈敏”或“行駛中突然熄火”等情況。

03

盼盡快明確管理分類標(biāo)準(zhǔn)

張戈建議，打擊商家虛假宣傳，明確告知消費(fèi)者購買此類車輛是否能登記上牌、是否能上路行駛。郭廷昭呼吁，推動(dòng)從國家層面明確“老頭樂”的產(chǎn)品屬性、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管。同時(shí)，對(duì)駕駛?cè)颂貏e是老年群體加強(qiáng)宣傳教育，普及交通安全意識(shí)和規(guī)則意識(shí)。還應(yīng)優(yōu)化慢行交通系統(tǒng)，探索滿足老年人等群體短途出行需求的多元化解決方案，從根本上減少對(duì)違規(guī)“老頭樂”的依賴。

圖片由AI生成，非現(xiàn)實(shí)車輛

來源：天津交通廣播、半月談、新華社、AI圖片、等

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