前言

“一旦中美開戰(zhàn)，中國(guó)3000架飛機(jī)根本上不了場(chǎng)”，這一論調(diào)被美方刻意炒作，成為抹黑中國(guó)空軍戰(zhàn)力的常用話術(shù)。

美方宣稱可憑借隱身戰(zhàn)機(jī)與遠(yuǎn)程武器摧毀中方機(jī)場(chǎng)，讓戰(zhàn)機(jī)陷入“無機(jī)可飛”困境，可事實(shí)果真如此嗎？

俄專家一語(yǔ)戳穿美方謊言

在軍備棋盤上，沒有任何一個(gè)話題能像“中美空軍家底”這樣，讓大洋彼岸的分析師們?nèi)绱司穹至?/strong>。

一邊是美國(guó)媒體掐著手指頭算日子，預(yù)測(cè)到2025年第三季度，中國(guó)空軍現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)將達(dá)到2018架，在數(shù)量上首次反超坐擁1808架戰(zhàn)機(jī)的美國(guó)空軍。

另一邊，華盛頓智庫(kù)的報(bào)告里卻充斥著一種令人玩味的“蔑視”，他們信誓旦旦地宣稱，那一長(zhǎng)串“3000架”的總名單里，大半是飛起來都費(fèi)勁的老古董，真打起仗來，就是一堆湊數(shù)的廢鐵。

這種“賬房先生”式的計(jì)算邏輯，看著熱鬧，實(shí)則早就跟不上現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的流速了。

把目光從Excel表格上挪開，投向跑道盡頭那片被燈光切割成明暗斑駁的維修區(qū)，真正的博弈其實(shí)發(fā)生在一顆顆螺栓、一組組數(shù)據(jù)代碼和那張看不見的“網(wǎng)”里。

不得不承認(rèn)，外界對(duì)于“中國(guó)有3000架飛機(jī)”的解讀，長(zhǎng)期陷在一種刻舟求劍的迷思里，如果你只是盯著機(jī)庫(kù)里的那些老型號(hào)看，確實(shí)容易生出“大而不強(qiáng)”的錯(cuò)覺。

美國(guó)專家們至今還在拿上一代空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)說事，覺得只要?dú)?7這種二代機(jī)還在名冊(cè)上，中國(guó)空軍的平均戰(zhàn)力就會(huì)被稀釋。

但俄羅斯導(dǎo)彈和炮兵科學(xué)院副院長(zhǎng)西夫科夫，用一種更冷峻的視角戳破了這種幻想，所謂的“老舊庫(kù)存”，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)體系下，早已不是單純的“累贅”。

想想看，那些看似該進(jìn)博物館的退役機(jī)體，真的只是廢銅爛鐵嗎，在無人化技術(shù)的加持下，它們隨時(shí)可能變身為誘餌、消耗品甚至是第一波防空壓制的“死士”。

這一點(diǎn)在公開報(bào)道中已有端倪，把機(jī)體轉(zhuǎn)化為無人靶機(jī)或無人化平臺(tái)的嘗試并非空穴來風(fēng)，西夫科夫直言，中國(guó)在察打一體無人機(jī)領(lǐng)域的狂飆突進(jìn)，生產(chǎn)了全球九成的無人機(jī)。

而這意味著那種“昂貴的有人機(jī)對(duì)決”邏輯正在被顛覆，哪怕是老舊平臺(tái)，一旦連入體系，也是極其難纏的戰(zhàn)術(shù)棋子。

更何況，那個(gè)被西方媒體死死盯著的“現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)占比”問題，早已悄無聲息地跨過了分水嶺，這不僅僅是數(shù)字的游戲，而是存量的質(zhì)變。

三代機(jī)及以上機(jī)型的比例已經(jīng)突破75%，這是個(gè)什么概念？這宣示著那支曾經(jīng)需要靠“空中拼刺刀”精神支撐的隊(duì)伍，如今手里拿的早已不是生銹的步槍。

看看殲-16，這款被低估的多用途“卡車”，列裝數(shù)量不動(dòng)聲色地超過了500架，它的存在不僅僅是為了載彈，更是一個(gè)個(gè)游走的空中打擊節(jié)點(diǎn)。

再加上那一兩百架處于金字塔尖的殲-20系列，隱身與超視距的威懾力并不是為了單打獨(dú)斗，而是為了給整個(gè)打擊網(wǎng)絡(luò)“踹門”。

與之形成鮮明對(duì)比的是，美國(guó)雖然F-35數(shù)量龐大，但B-21這樣的轟炸機(jī)卻因?yàn)槌杀究刂票灰曌鰾-2的“縮水版”，六代機(jī)研發(fā)卡頓，這一進(jìn)一退之間，焦慮感自然蔓延。

這種焦慮的本質(zhì)，是對(duì)“體系化”的恐懼，在巴基斯坦與印度的邊境摩擦中，曾上演過一出極具諷刺意味的實(shí)戰(zhàn)教學(xué)。

按照紙面數(shù)據(jù)，印度空軍手握法制“陣風(fēng)”，又有一堆美式、俄式、伊式裝備，看起來也就是個(gè)豪華萬國(guó)博覽會(huì)。

結(jié)果呢，巴基斯坦外長(zhǎng)達(dá)爾在議會(huì)披露，殲-10CE在實(shí)戰(zhàn)中一口氣捅下來五架對(duì)手，其中竟然包括三架被吹上天的“陣風(fēng)”。

為什么單機(jī)性能不俗的“陣風(fēng)”會(huì)栽跟頭，因?yàn)楝F(xiàn)代空戰(zhàn)從來不是騎士的一對(duì)一決斗，印度那堆五花八門的裝備，數(shù)據(jù)鏈互不兼容，雷達(dá)波段各吹各的調(diào)，哪怕有神兵利器，到了天上也是聾子和瞎子。

反觀那一側(cè)，預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、地面指揮完全是一張無縫的網(wǎng)，俄專家瓦西里·卡申看得很透，中國(guó)從來不屑于這種單一維度的數(shù)字攀比，他們玩的是“一加一大于二”的協(xié)同。

從機(jī)腹下的燈光說起

說到協(xié)同，這才是隱藏在機(jī)腹燈光下的核心機(jī)密。

當(dāng)空的空警-3000預(yù)警機(jī)將探測(cè)半徑推到了600公里，那是殲-20自帶雷達(dá)的三倍視距，這意味著什么？意味著當(dāng)對(duì)手還在盲人摸象時(shí)，這邊的導(dǎo)彈早已在數(shù)據(jù)鏈的引導(dǎo)下離軌了。

再加上能把作戰(zhàn)半徑從2000公里拉長(zhǎng)到3000公里以上的空中加油體系，這不僅是航程的延伸，更是威懾邊界的物理拓展。

然而，這種強(qiáng)大的體系能力，往往被一些缺乏依據(jù)的“地?cái)偽膶W(xué)”所曲解。

網(wǎng)絡(luò)上總有人愛喊“全網(wǎng)幾十秒響應(yīng)”、“大客機(jī)36小時(shí)變轟炸機(jī)”這種聽著帶勁的口號(hào)，說實(shí)話，這種脫離工業(yè)現(xiàn)實(shí)的捧殺，比棒殺更可怕。

真正的韌性，從來不在這些虛頭巴腦的形容詞里，而在于那些不僅要能飛、還要能修、能抗壓的“隱形鏈條”。

你必須意識(shí)到，無論天上的飛機(jī)多先進(jìn)，最終能不能把這幾千架戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)斗力，靠的是地面上一位位像機(jī)務(wù)張銘這樣的普通人，凌晨跑道上的油漬，寒風(fēng)中那一遍遍枯燥的檢查，才是維持戰(zhàn)力“不掉鏈子”的真相。

雖然外界關(guān)于“飛行員年飛200小時(shí)”的說法沒有統(tǒng)一官方口徑，但中國(guó)航空兵高強(qiáng)度的實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練頻率是肉眼可見的，這遠(yuǎn)比在鍵盤上爭(zhēng)論“誰秒殺誰”要?dú)埧崆艺鎸?shí)得多。

俄羅斯專家赫拉姆奇辛在評(píng)價(jià)這一局面時(shí)，語(yǔ)氣里多少帶著點(diǎn)羨慕與無奈。

在他看來，俄羅斯空軍現(xiàn)役的現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)也就那幾百架，蘇霍伊有點(diǎn)獨(dú)木難支，而中國(guó)已經(jīng)完成了千架級(jí)別的現(xiàn)代化跨越。

這種跨越不僅體現(xiàn)在數(shù)量上，更體現(xiàn)在那張復(fù)雜的族譜里。

殲-20、殲-20S、殲-35及其衍生型號(hào)，甚至把雙座型隱身戰(zhàn)機(jī)變成了無人僚機(jī)的空中指揮所，這種把雞蛋放在不同籃子里、卻又編織在同一張網(wǎng)里的策略，是對(duì)未來戰(zhàn)場(chǎng)最大的敬畏。

有意思的是，就連最愛找茬的美國(guó)國(guó)防部情報(bào)機(jī)構(gòu)，在統(tǒng)計(jì)衛(wèi)星數(shù)量時(shí)也變得支支吾吾。

他們承認(rèn)中國(guó)的ISR衛(wèi)星系統(tǒng)在特定節(jié)點(diǎn)“超過250顆”，這龐大的天基之眼，配合北斗系統(tǒng)，讓所有飛在天上的鐵鳥都不再是孤立的個(gè)體。

數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、體系無縫融合，這種看不見的能力，比多造幾百架飛機(jī)要恐怖得多。

對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)老生常談的“心臟病”問題，卡申倒是很坦誠(chéng)，直言中國(guó)曾在這個(gè)領(lǐng)域交過學(xué)費(fèi)，但現(xiàn)在的迭代速度讓人咋舌。

發(fā)動(dòng)機(jī)不再是制約產(chǎn)能的瓶頸，反而正在成為這一輪爆發(fā)的助推器。

殲-35系列在航展上的亮相，以及傳說中多國(guó)排隊(duì)求購(gòu)殲-35A和殲-10C的盛況，說明這套體系不僅能自用，還能對(duì)外輸出標(biāo)準(zhǔn)和影響力。

所以，再回過頭看那兩個(gè)數(shù)字，2018對(duì)1808，或者那模糊的“3000架”，數(shù)字本身也許并不意味著勝負(fù)，它只是一個(gè)工業(yè)實(shí)力的注腳。

當(dāng)西方分析師還在糾結(jié)于每一架飛機(jī)的具體代數(shù)時(shí)，這邊的空軍已經(jīng)開始思考如何用750架殲-10、450架殲-11以及源源不斷的五代機(jī)，在復(fù)雜電磁環(huán)境下編織一張無法撕裂的網(wǎng)。

筆者觀點(diǎn)

戰(zhàn)爭(zhēng)如果真的來臨，對(duì)手面對(duì)的絕不是一個(gè)個(gè)孤零零的機(jī)群，而是一個(gè)從太空到地面、從有人到無人、呼吸一致的龐大生命體，而這，才是真正讓太平洋對(duì)岸徹夜難眠的理由。

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