深圳地鐵5期修編工作

一直備受市民關(guān)注

日前，有市民留言詢(xún)問(wèn)

深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)東延惠州段是否

能納入5期修編

對(duì)此，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)

作出回應(yīng)

最新回復(fù)

深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)東延惠州段

暫時(shí)無(wú)法啟動(dòng)建設(shè)

近日，奧一新聞關(guān)注到有市民咨詢(xún)深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)東延惠州段是否能納入深圳地鐵5期修編。

對(duì)此，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)日前作出回應(yīng)，其表示深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)起于崗廈北站，止于沙田站，全長(zhǎng)50.3公里，于2022年10月開(kāi)通，其中沙田站距離深惠邊界2公里。

根據(jù)國(guó)家相關(guān)文件規(guī)定，惠州市不滿(mǎn)足國(guó)家關(guān)于修建城市軌道交通的有關(guān)規(guī)定，14號(hào)線(xiàn)東延惠州段暫時(shí)無(wú)法啟動(dòng)建設(shè)。深圳市將與惠州市保持密切交流，開(kāi)展14號(hào)線(xiàn)東延惠州段前期規(guī)劃研究，積極向國(guó)家溝通爭(zhēng)取，待惠州市具備條件后，進(jìn)一步研究有關(guān)事宜。

此外，根據(jù)國(guó)家政策有關(guān)要求，深圳市在公示前將依法合規(guī)開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示，后續(xù)待征求意見(jiàn)、專(zhuān)家評(píng)審、環(huán)評(píng)公示后才能明確五期修編方案，公示時(shí)間無(wú)法明確，請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注后續(xù)相關(guān)信息發(fā)布。

此次雖未明確回應(yīng)

深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)東延惠州段

是否能納入5期修編

但值得一提的是

深圳一直在積極推進(jìn)與惠州的

地鐵連通計(jì)劃

深惠兩地持續(xù)推動(dòng)

地鐵14號(hào)線(xiàn)東延段建設(shè)

2025年8月，深圳市交通運(yùn)輸局曾發(fā)布《深圳市交通運(yùn)輸局關(guān)于深圳市城市軌道交通13號(hào)線(xiàn)北延、14號(hào)線(xiàn)東延、20號(hào)線(xiàn)北延、22號(hào)線(xiàn)北延等跨市軌道實(shí)施方案研究項(xiàng)目的采購(gòu)公告》，意味著這4條地鐵項(xiàng)目已開(kāi)展前期工作，而且方案研究即將啟動(dòng)。

其中，深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)東延段正是惠州段，意味著14號(hào)線(xiàn)惠州段被重新提上日程。

此外，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書(shū)記、主任郭子平曾在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)也曾透露，深圳目前在積極謀劃連接惠州的地鐵線(xiàn)路。規(guī)劃中的地鐵14號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)，深圳方面將深化與惠州市的溝通協(xié)作，共同推動(dòng)這一跨市軌道交通項(xiàng)目。

而根據(jù)此前規(guī)劃，14號(hào)線(xiàn)東延（惠州段）則從坪山沙田站延伸至惠陽(yáng)。

早在2021年6月，惠陽(yáng)區(qū)自然資源局發(fā)布的《惠州市惠陽(yáng)區(qū)淡水街道土湖白云南片區(qū)更新單元計(jì)劃可行性分析報(bào)告》（征求意見(jiàn)稿）里，包含《深圳市城市軌道交通14號(hào)線(xiàn)（惠州段）詳細(xì)規(guī)劃》，其中提到，14號(hào)線(xiàn)惠州段從沙田站引出后，設(shè)站5座，分別是白云站、草洋站、開(kāi)城站、惠州南站（2023年6月更名為惠陽(yáng)站）、新橋站，長(zhǎng)度約11.1公里，均采用地下敷設(shè)。惠陽(yáng)居民未來(lái)可坐地鐵直達(dá)深圳福田。

此前公布的規(guī)劃信息圖，具體以實(shí)際批復(fù)為準(zhǔn)。

深圳將有3條地鐵直達(dá)東莞！通惠州也在謀劃中

深圳14號(hào)線(xiàn)東延有戲？惠州兩部門(mén)釋放重要信息……

采寫(xiě)：奧一新聞?dòng)浾?蔡詩(shī)妍

封面圖源：IC photo

編輯：蔡詩(shī)妍