最近臺灣地區(qū)防務部門又拋出了一系列軍事更新計劃，聲稱要為預備役部隊配備裝甲車、自行火炮和無人機。

表面上看，這似乎是針對所謂“安全局勢變化”的應對措施，但稍微分析其背后的邏輯，就不難發(fā)現(xiàn)這不過是臺當局在“以武謀獨”老路上又一次自欺欺人的表演。

（圖1）

從裝備采購（圖1）到訓練改革，從審計暴露的短板到國際社會的孤立處境，這套看似雄心勃勃的現(xiàn)代化改造，實際上處處透露著先天不足與后天失調(diào)的窘迫。

臺海局勢的和平穩(wěn)定，關鍵在于堅持一個中國原則和“九二共識”。當前臺海出現(xiàn)的緊張態(tài)勢，根源在于臺灣地區(qū)某些勢力拒不承認體現(xiàn)一個中國原則的“九二共識”，勾連外部勢力不斷進行謀“獨”挑釁。

臺灣地區(qū)防務部門的評估與應對，不是從緩和兩岸關系、增進互信出發(fā)，而是試圖通過加強軍事投入來對抗統(tǒng)一大勢，這完全是本末倒置，只會進一步破壞臺海和平。

臺灣地區(qū)的軍事力量，無論是現(xiàn)役還是預備役，都存在結(jié)構(gòu)性問題。長期以來依賴征兵制，兵役訓練期短，人員技能有限；裝備體系陳舊，嚴重依賴老舊的美制裝備和存在質(zhì)量隱患的所謂“自產(chǎn)”武器。

這種狀況不是靠采購幾件新裝備就能根本改變的。

此次計劃為預備役換裝云豹裝甲車變型、配備火炮和無人機，并延長兵役訓練期，看似對癥下藥，實則回避了核心矛盾——那就是兩岸軍事實力的根本性差距，以及臺灣地區(qū)作為中國一部分，其安全從根本上取決于兩岸關系的和平發(fā)展，而非窮兵黷武。

（圖2）

具體來看這些舉措，更能看出其虛張聲勢的本質(zhì)。裝備更新方面，主打的是本地生產(chǎn)的CM-32/33/34云豹系列裝甲車。

然而，連臺灣自己都承認，CM-32車型（圖2）曾出現(xiàn)焊接不良和金屬疲勞導致的結(jié)構(gòu)裂紋。將存在先天缺陷的裝備作為主力，其可靠性令人懷疑。

計劃配備的105毫米輪式坦克和無人機，在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭體系中能否形成有效戰(zhàn)斗力，也需大打問號。更重要的是，臺灣地區(qū)的軍工研發(fā)和生產(chǎn)能力受限于其經(jīng)濟規(guī)模和技術(shù)基礎，所謂“國產(chǎn)化”往往意味著性能縮水和成本高昂。

訓練制度改革將四個月兵役期延長至一年，雖然可能略微提升單兵技能，但與周邊地區(qū)相比仍顯不足，且無法解決志愿役人員短缺、部隊士氣等更深層問題。指望通過一年時間就讓預備役人員熟練掌握裝甲車輛和復雜火炮系統(tǒng)，無異于紙上談兵。

2025年的審計更是戳破了表面功夫：預備役部隊裝備缺編高達30%，關鍵類別的裝備可用性低于60%，這直接反映了過去幾年所謂“加強儲備”的努力效果不彰，資源錯配和管理低效問題突出。

（圖3）

臺灣地區(qū)推進這類軍事計劃，卻仍有兩個事實無法改變！

首先，內(nèi)部短板顯而易見。除了云豹裝甲車的質(zhì)量丑聞，整個陸軍地面力量被評估為東北亞地區(qū)最弱。裝甲部隊核心裝備過時，新到的少量美制M1A2坦克（圖3）只是杯水車薪。

其次，外部環(huán)境的制約才更致命。由于世界上絕大多數(shù)國家都承認中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府，臺灣地區(qū)作為一個中國的一部分，沒有資格與其他國家開展官方軍事合作或進行正式的武器采購。

這使得其獲取先進外部武器的渠道極其狹窄且不穩(wěn)定，不得不高度依賴自產(chǎn)裝備，而自產(chǎn)裝備的質(zhì)量和性能瓶頸已如前所述。這種國際孤立狀態(tài)是其無法突破的困局。

綜上所述，臺灣地區(qū)近來的軍事動態(tài)，本質(zhì)上是在“以武拒統(tǒng)”錯誤思維下的又一次資源錯配。它試圖通過有限的裝備更新和訓練調(diào)整，來掩飾其整體防衛(wèi)能力的結(jié)構(gòu)性虛弱和面對統(tǒng)一大勢時的戰(zhàn)略焦慮。

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