在電動化轉(zhuǎn)型白熱化的汽車市場中，一款燃油車正強勢搶奪市場的關(guān)注——東風(fēng)日產(chǎn)新款天籟（參數(shù)丨圖片）?鴻蒙座艙版自去年11月底上市以來，首月訂單便實現(xiàn)破萬。

作為全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車型，這款二次中期改款車型劍指“燃油智能第一車”，不僅搭載了智能家居空間、智慧交互空間、天籟聲學(xué)空間，還選擇了瑪吉斯MS1（215/55R17 94V ）作為原配輪胎，為追求舒適駕乘體驗的用戶提供了高規(guī)格的解決方案。

精準(zhǔn)適配

技術(shù)基因與車型定位的完美同頻

東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙以“智能靜謐座艙”為核心賣點，傳承日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”的舒適基因，同時搭載 VC-Turbo 超變擎動力系統(tǒng)，對輪胎的靜音性、舒適性與操控性提出三重嚴(yán)苛要求，而瑪吉斯MS1的技術(shù)設(shè)計恰好精準(zhǔn)匹配這一需求。

據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)（tirechina.net）了解，MS1是瑪吉斯有口皆碑的一款高端舒適性產(chǎn)品，自上市以來便廣受市場和車主用戶好評。

靜音協(xié)同智艙體驗：瑪吉斯MS1采用封閉的胎肩設(shè)計，阻斷花紋溝之間的空氣震動；3D花紋溝設(shè)計，均衡花紋接地壓力，進(jìn)一步吸音降噪，確保鴻蒙座艙的語音交互與影音體驗不受胎噪干擾。

舒適呼應(yīng)座椅升級：全新的Full silica配方降低胎面硬度，配合高剛性中央花紋條設(shè)計，將路面顛簸過濾與行駛穩(wěn)定性完美融合，和全新升級的Spinal人體工學(xué)座椅配置形成閉環(huán)，為車主帶來更具舒適感的駕乘體驗。

操控匹配動力特性：創(chuàng)新配方設(shè)計，使其具有優(yōu)越的溫地抓地力，有效縮短雨天緊急剎車距離；四條周向主溝確保制動時接地一體化，減少輪胎變形程度，提升排水性及抗側(cè)滑能力，即使面對車輛371N?m的峰值扭矩，仍能提供穩(wěn)健支撐，確保行車安全。

此外，瑪吉斯MS1在節(jié)能省油方面的表現(xiàn)也十分出色，這也讓天籟·鴻蒙座艙作為一款燃油車，在電車盛行的當(dāng)下依舊極具市場競爭力。

深耕合作

從“優(yōu)秀供應(yīng)商”到“技術(shù)共創(chuàng)伙伴”

值得一提的的，此次配套合作并非偶然，而是瑪吉斯與東風(fēng)日產(chǎn)長期信任的延續(xù)。據(jù)了解，瑪吉斯輪胎曾獲得東風(fēng)日產(chǎn)“年度優(yōu)秀供應(yīng)商獎”，雙方在多款熱銷車型上形成全價值鏈協(xié)同。針對天籟·鴻蒙座艙的研發(fā)設(shè)計需求，瑪吉斯MS1憑借在靜音舒適與操控性能的均衡表現(xiàn)，從眾多競品中脫穎而出，成為這款戰(zhàn)略車型的原配之選，進(jìn)一步鞏固了其“配套王”的行業(yè)形象。

隨著東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙正式登陸市場，相信瑪吉斯MS1將以“靜音舒適、精準(zhǔn)操控、節(jié)能省油” 的三重核心優(yōu)勢，成為消費者感知新車價值的重要觸點。這場技術(shù)與需求的精準(zhǔn)對接，不僅是兩大品牌共贏的見證，更將推動輪胎行業(yè)在智能汽車時代的配套升級浪潮。

原創(chuàng)投稿/新聞線索 tirechina@tirechina.net

? ? ?
?
? ?

溫馨提醒