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乘龍卡車也開始用東風龍擎動力了?搭載龍擎動力鏈的乘龍H5V燃氣牽引車來襲,配置還有啥不一樣?

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在運輸行業(yè)降本增效需求日益迫切的當下,天然氣重卡憑借清晰的“經(jīng)濟賬”,正成為市場中備受關(guān)注的務(wù)實選擇。它的核心優(yōu)勢在于顯著降低的燃料成本:天然氣價格較柴油的更加便宜,可直接轉(zhuǎn)化為可觀的日常運營節(jié)省,說簡單點就是省錢。特別是在競爭激烈的貨運市場態(tài)勢下,天然氣重卡已不僅是技術(shù)路徑之一,更是與用戶盈利能力緊密相連的運營策略。


12月23日,以“聚力向新 共啟榮光”為主題的東風柳汽2026年商用車合作伙伴大會在廣西柳州召開。在本屆大會上,東風柳汽展示了其乘龍H5V天然氣牽引車。該車搭載東風龍擎高效天然氣動力鏈,在性能、經(jīng)濟性等方面得到優(yōu)化。接下來,就讓我們從多維度入手,一起來深入了解這款車型!

外觀設(shè)計別具一格


作為乘龍旗下的高端重卡產(chǎn)品,H5V在外觀設(shè)計上極具辨識度。整車線條以圓潤風格為主導(dǎo),塑造出柔美流暢的視覺感受。導(dǎo)流包角、保險杠等細節(jié)經(jīng)過精心雕琢,呈現(xiàn)出不俗的工藝質(zhì)感。前臉采用“漣漪”式格柵設(shè)計,近乎封閉的造型不僅與整車柔和語言相協(xié)調(diào),也顯著提升了科技感,在國產(chǎn)重卡中形成獨特設(shè)計風格。


燈光配置方面,乘龍H5V體現(xiàn)出了較高的誠意。其遠近光采用獨立式LED光源,霧燈同樣為LED配置,領(lǐng)先于同級其他車型。LED大燈具備功耗低、發(fā)熱小、照明效果好、壽命長等優(yōu)勢,在夜間或惡劣天氣下能顯著提升行車安全性。燈組造型線條流暢,與整車設(shè)計語言和諧統(tǒng)一,賦予車輛更炯炯有神的外觀氣質(zhì)。

龍擎動力 勁大省氣


對于天然氣重卡而言,“降本”與“高效”必須并行。圍繞大馬力、低氣耗的核心訴求,實拍車輛搭載東風龍擎DGi13燃氣發(fā)動機,最大輸出540馬力,峰值扭矩可達2500牛·米。該發(fā)動機采用模塊化一體設(shè)計,融合多項國際先進技術(shù),并針對國道、高速等典型工況優(yōu)化燃燒效率,最終在提升動力的同時降低氣耗,為用戶實現(xiàn)“多拉快跑”提供可靠動力基礎(chǔ)。


變速箱方面,實拍乘龍H5V匹配東風龍擎DT14手動擋變速箱,具備傳動效率高、可靠性強的特點。鋁制殼體不僅延長使用壽命,也實現(xiàn)了輕量化貢獻,進一步助力整車氣耗降低。


實拍車輛采用6×4驅(qū)動形式,配備并裝雙聯(lián)400單級減速橋,速比為3.7,兼顧了牽引力和巡航高效性,在國道和高速行駛時都能為車輛帶來良好的燃氣經(jīng)濟性。


后橋采用V型推力桿限位,并且均為10萬公里長換油車橋,延長了維護周期并降低了維護成本,讓運營更省心、更經(jīng)濟


LNG氣瓶采用后背式布局,容量達1350升,為車輛提供更長的續(xù)航能力,進而減少加氣頻次,提升出勤效率


在整車輕量化設(shè)計方面,乘龍一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。而這一優(yōu)點,也延續(xù)到了這臺乘龍H5V天然氣牽引車上。車輛依托“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝”及“拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”設(shè)計理念,通過154項科學(xué)降重措施,實現(xiàn)整車自重僅8噸的出色成績。這不僅直接降低車輛運行氣耗,更可轉(zhuǎn)化為額外的裝載重量,為用戶帶來實實在在的收益提升。


并且,實拍乘龍H5V對整車風阻進行了系統(tǒng)性優(yōu)化,配合低滾阻輪胎及智能節(jié)氣控制策略,實現(xiàn)氣耗較行業(yè)平均水平低2kg/百公里的優(yōu)異表現(xiàn),從細節(jié)處進一步降低燃料成本,增強運營競爭力。

駕駛舒適 安全性


作為乘龍的高端重卡產(chǎn)品之一,H5V在駕駛室設(shè)計與配置上同樣不含糊。其駕駛室框架采用龍骨結(jié)構(gòu),懸置連接部位使用鋁合金材料,在保障被動安全的同時實現(xiàn)輕量化。車內(nèi)空間寬敞,功能布局合理,為駕駛員提供舒適、安全的工作環(huán)境。


駕駛室內(nèi)的便捷化配置方面,乘龍H5V也是相當?shù)轿弧-h(huán)抱式儀表臺便于駕駛員觀察和操控車輛功能,多功能方向盤集成有儀表、多媒體和定速巡航調(diào)節(jié),駕駛員在手不離方向盤的情況下便可操控各類功能,使用便利性極高,安全性也得到了相應(yīng)提升。


座椅采用氣囊減震系統(tǒng),阻尼、高度、傾角等規(guī)格均可調(diào)節(jié),加之增強的腰部和臀部支撐,讓不同身材的駕駛員都能找到適合自己的坐姿。在此基礎(chǔ)上,車輛座椅采用雙拼面料,并設(shè)計縫線,豪華度和舒適度都有所保證。


下臥鋪的最寬處寬度達到900mm,屬于業(yè)內(nèi)較寬規(guī)格,為駕駛員提供良好的休息條件,有助于緩解長途駕駛疲勞


寬敞的車內(nèi)空間便于駕駛員行動,同時也能攜帶更多隨車物品,駕乘舒適不疲勞,帶來家一般的自在感,請司機時也更有競爭力。

總結(jié)

這臺乘龍H5V天然氣牽引車圍繞“經(jīng)濟、高效、可靠、舒適”四大核心訴求,通過一系列針對性設(shè)計與技術(shù)應(yīng)用,在動力鏈匹配、輕量化、氣耗控制及人機工程等方面均體現(xiàn)出色競爭力。特別是在東風龍擎動力鏈的加持下,為用戶提供了富有競爭力的新選擇。在天然氣重卡成為行業(yè)趨勢的背景下,這臺乘龍H5V無疑為用戶提供了兼顧運營效益與駕乘品質(zhì)的務(wù)實之選。

文圖:提加編輯部

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