剛剛掀起的“正義使命-2025”這場(chǎng)臺(tái)海軍事演習(xí)的“風(fēng)波”還未完全平息,臺(tái)島的相關(guān)部門就又開始在社交媒體上一一“秀肌肉”了。借助公開一張疑似F-16V戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)的紅外鎖定影像的“證據(jù)”，他們不無意的也就“推波助瀾”地為自己的防御能力做了一個(gè)“漂亮”的口頭禪。

但這波操作在懂行的人看來，實(shí)在是有些滑稽，大家仔細(xì)盯著照片觀察就能發(fā)現(xiàn)，這張照片里的殲-16D竟然是把后背留給了對(duì)方，只有那一方的機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)、出其不意、深入我空的作戰(zhàn)方才能真正掌握了空戰(zhàn)的主動(dòng)權(quán)。

此時(shí)的F-16V盡管開啟了那一對(duì)“狙擊手”的瞄準(zhǔn)鏡死死地盯著對(duì)手的每一寸肉體，但實(shí)際上卻正處于了被對(duì)手的“咬尾”而處于了被動(dòng)的劣勢(shì)的局面上。這種以“鎖定對(duì)手”的幌子把自己打的落后就不錯(cuò)的姿態(tài),倒也真叫匪夷所思了。

可謂一一皆大率被“抄”了，后續(xù)還被扒出來不少明目張膽的合成照，真把人給無語了。但為維持所謂的“空中優(yōu)勢(shì)”的形象，他們甚至還不惜將一些公開的老舊的照片二次加工，神奇的宣稱這就是這次的“截獲的目標(biāo)”。

不僅其所期望的威懾作用完全起不到相反地卻因?yàn)橐灰坏穆┒窗俪?，甚至在圈子里都引起了不小的笑柄。這種自?shī)首詷肥降男麄?，并沒有掩蓋住其裝備維護(hù)和飛行訓(xùn)練中的真實(shí)短板。

但剛剛余溫未定的自我鼓勵(lì)的氣氛,卻被一則讓人揪心的消息給徹底的打破了。就在1月6日的深夜，臺(tái)灣島上一架剛剛升級(jí)的F-16V的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)在按照的例行的夜間的訓(xùn)練任務(wù)的過程中，突然就莫名其妙的在花蓮的東部的海域就失聯(lián)了，隨后證實(shí)，這架戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)墜入了西太平洋深處，事發(fā)地位于花蓮?fù)夂＃抢锼盍骷?，搜救難度極大。

當(dāng)時(shí)這架飛機(jī)是單人駕駛的單座型號(hào)，機(jī)上只有一名飛行員，搜救行動(dòng)雖然在第一時(shí)間就展開了，但直到現(xiàn)在，別說飛行員了，就連飛機(jī)的殘骸碎片都沒瞧見一點(diǎn)兒蹤影。茫茫大海加上深夜的惡劣視距，讓生還的希望變得非常渺茫。

其實(shí)這已經(jīng)不是F-16V第一次在西太平洋出事了，早在之前，這個(gè)區(qū)域就發(fā)生過類似的墜機(jī)事故，至今連飛行員的下落都沒找到。這次事故再次讓外界把目光投向了這批剛升級(jí)完不久的戰(zhàn)機(jī)。

按理說，F(xiàn)-16V是經(jīng)過大規(guī)模改裝升級(jí)的，雷達(dá)和電子設(shè)備都算先進(jìn)，為什么在非實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練任務(wù)中，依然會(huì)頻繁出現(xiàn)這種惡性事故？

究其根源，一方面是高強(qiáng)度執(zhí)勤帶來的裝備疲勞，由于近期空域活動(dòng)頻繁，這些戰(zhàn)機(jī)幾乎是連軸轉(zhuǎn)，地勤維護(hù)壓力巨大。二來是夜間飛行對(duì)于飛行員的生理和心理都是極大的考驗(yàn)，在缺乏足夠休息和系統(tǒng)化訓(xùn)練支撐的情況下，操作失誤的概率會(huì)成倍增加。

這種“前腳發(fā)喜報(bào)，后腳出事故”的反差，確實(shí)值得深思，但僅憑幾張精心的擺拍或是通過的合成的照片就能完全維持起飛的自信，忽視了基礎(chǔ)的飛行安全和裝備的整備就無異于自找麻煩，所謂的“意外”事故也就難免了。

這種用生命代價(jià)換來的教訓(xùn)，遠(yuǎn)比那些精修過的照片要真實(shí)且殘酷得多，目前搜救工作還在繼續(xù)，但面對(duì)深不見底的太平洋海溝，這次事故大概率又要成為一個(gè)無法挽回的遺憾。