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這5年洞頭發(fā)生大變化!

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來源:洞頭發(fā)布


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潮起東海,帆揚百島?!笆奈濉逼陂g,洞頭這片2862平方公里的山海熱土,書寫了一部向海圖強、向新而行的發(fā)展答卷。從跨海大橋崛起、高速路網(wǎng)延伸,到港口興盛、民生升級,交通建設(shè)的每一步跨越都聯(lián)結(jié)海島過往與未來。“逐浪五春秋·百島繪新卷”回眸“十四五”系列報道,今天一起循著交通脈絡(luò),讀懂洞頭以“外聯(lián)內(nèi)暢、海陸共興”格局書寫中國式現(xiàn)代化海島篇章的奮進之路。


海風拂過施工棧橋,巨型吊機精準吊運建材,工人師傅們在橋面緊張鋪裝作業(yè)……近日,在S211安吉至洞頭公路洞頭霓嶼至北岙段工程同興大橋施工現(xiàn)場,一派熱火朝天的建設(shè)景象。這座跨海特大橋的穩(wěn)步推進,正是洞頭“十四五”期間交通建設(shè)全面提速、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的生動縮影。

五年來,洞頭區(qū)凝心聚力突破對外通道、做強港口能級、優(yōu)化民生服務(wù),以交通為筆勾勒“外聯(lián)內(nèi)暢、海陸共興”的海島發(fā)展新圖景,為融入溫州大都市區(qū)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。


關(guān)鍵工程破瓶頸,海島交通格局煥新顏。作為洞頭構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢”交通網(wǎng)絡(luò)的核心節(jié)點,S211安吉至洞頭公路洞頭霓嶼至北岙段工程總投資約20.23億元,線路全長5.05公里,其中跨海特大橋長3.79公里,設(shè)計時速80公里?!澳壳爸鳂蛑黧w工程已完成,同興橋下部結(jié)構(gòu)施工基本收尾,累計完成251片T梁、架設(shè)162片,完成度達70%,預計近期將完成上部T梁架設(shè);布袋岙橋正推進下部結(jié)構(gòu)施工,已完成19根樁基,剩余25根也完工在即?!表椖拷?jīng)理莫先琳介紹。

這一項目的推進,是洞頭“十四五”交通投資攻堅的縮影。

數(shù)據(jù)顯示,五年來全區(qū)累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資152.06億元,完成“十四五”規(guī)劃投資額的189%,向上爭資超4億元,交通投資體量多年位居全區(qū)前列。

對外通道建設(shè)實現(xiàn)歷史性突破,甬莞高速洞頭支線創(chuàng)造浙江高速公路項目前期推進最快紀錄,圓了海島群眾“家門口通高速”的夢想;S211洞頭峽跨海特大橋順利合攏,S325岙底至大門隧道連接線全面施工,城市發(fā)展框架持續(xù)向外拓展。

對內(nèi)路網(wǎng)不斷優(yōu)化,疏港道路、美沙隧道、大門鎮(zhèn)環(huán)島公路等一批重點項目建成投用,運達新能源隧道、最美環(huán)島路等項目加速推進,為產(chǎn)業(yè)落地、文旅賦能打通關(guān)鍵瓶頸。憑借扎實的建設(shè)成效,洞頭成功獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣,斬獲省級十大最美農(nóng)村公路榮譽,全域交通風貌煥然一新。


交通賦能產(chǎn)業(yè)興,港口能級實現(xiàn)新跨越。依托交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,洞頭緊抓金麗溫開放大通道機遇,持續(xù)強化狀元岙港在溫州近洋航中心的樞紐地位,深度推進港產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展。

目前,狀元岙港已建成投用并對外開放5、浙能LNG等4個5萬噸級以上泊位,近洋航運中心向百萬標箱目標穩(wěn)步邁進,單月吞吐量突破10萬標箱,創(chuàng)開港17年來新高。


智慧化升級與航線拓展同步發(fā)力,讓港口活力持續(xù)迸發(fā)。港區(qū)智能閘口改造投用后,“自動化龍門吊+智能閘口”的智慧形態(tài)成型,集裝箱通關(guān)效率提升40%;持續(xù)拓展航線版圖,新辟美西、俄羅斯遠洋集裝箱干線,穩(wěn)定運營東南亞、東北亞精品航線,外貿(mào)航線增至18條,“新三樣”貨物成為外貿(mào)增長新亮點。

“十四五”期間,狀元岙港累計完成集裝箱吞吐量320.13萬標箱,2025年集裝箱吞吐量首次突破百萬標箱,較“十四五”初期翻一番。與此同時,風電母港650畝陸域完成轉(zhuǎn)移、120米臨時岸線獲批,為千億級產(chǎn)業(yè)集群落地奠基;全區(qū)海運業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大,19家企業(yè)擁有貨運船舶91艘,總載重噸87.4萬噸,運力規(guī)模多年穩(wěn)居全市第一。




交通建設(shè)的落腳點,始終是民生福祉的提升。五年來,洞頭圍繞群眾出行需求,持續(xù)優(yōu)化民生交通服務(wù),讓群眾的獲得感、幸福感不斷增強。

在公交與渡運服務(wù)領(lǐng)域,投用沙岙、燕子山2個新渡口,新增2艘渡輪,將渡運間隔縮短至30分鐘,12個偏遠村落享受到專屬愛心接駁服務(wù),該舉措獲人民日報點贊;為2.3萬名65周歲以上老人開通刷臉乘車功能,增設(shè)2條串聯(lián)社區(qū)、醫(yī)院的愛老專線,全面護航老年群體出行;完成鹿西島公交國有化改革,投用12輛新能源客車,打造全市首個全電島公交系統(tǒng),同時優(yōu)化10余條客運班線,新增旅游專線、夜間公交等定制化服務(wù),累計惠及群眾超500萬人次。

“以前坐公交班次少,錯過一班要等半小時,現(xiàn)在新能源公交又干凈又快捷,去溫州也方便多了。”市民韓麗鳳的感受,道出了海島群眾對交通變化的真切認可。




此外,洞頭還積極探索“交通+”融合發(fā)展新模式,開通溫州市首條水陸“客貨郵”班線,投用18個快遞驛站,解決海島快遞“最后一公里”問題,居民網(wǎng)購收發(fā)時效提升50%以上;服務(wù)首條主題觀光游輪項目落地,配合實現(xiàn)低空觀光、海上通勤等場景應(yīng)用,年接待游客量突破300萬人次;揭牌啟用“司機之家”,為網(wǎng)約車司機等新就業(yè)群體提供休息、充電等暖心服務(wù)。

“從‘孤島變通途’到‘港口促發(fā)展’,每一步突破都凝聚著全區(qū)合力?!眳^(qū)交通運輸局相關(guān)負責人表示,聚焦“十五五”,洞頭將乘勢而上,沖刺甬莞高速洞頭支線、S211省道等關(guān)鍵工程落地,以狀元岙港區(qū)二期三期及疏港鐵路支線為引擎提升港口能級,持續(xù)優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò),深化智慧交通應(yīng)用與“一老一小”便民服務(wù),讓交通繼續(xù)成為高質(zhì)量發(fā)展和共同富裕的強勁支撐,持續(xù)擦亮“浙南海上門戶”金名片。

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