蔚來ES8（參數(shù)丨圖片），可以說是蔚來集合了自己不少黑科技的拳頭產(chǎn)品，市場月銷過萬也彰顯了這輛車的實力，可是呢，別光顧著看這輛車高大上的技術(shù)，事實上，也要留意這輛車在一些看不到的地方的設(shè)計，特別是一些設(shè)計，真的是很多車主都沒有想到的，那么，我就來聊幾個讓車主眼前一亮的設(shè)計，我是真沒想到蔚來這一點都給你考慮好了。

第一點：儲物盒預留數(shù)據(jù)線口，相信不少車主都有這樣的想法，別看蔚來ES8是有無線充的，但大多數(shù)人習慣還是用數(shù)據(jù)線，可USB接口是在中控儲物里面，蔚來ES8居然這一點都給想到了，因為他們特地在儲物盒里面預留了一個口，專門給車主用USB數(shù)據(jù)線充電時，可以方便車主直接通過這個口來連接手機線。

第二點：無線充有出風口，蔚來ES8的無線充有個硬傷，那便是手機充久后會發(fā)燙，為了解決這個事情，蔚來就想到了一個解決辦法，那便是給無線充也加裝了一個空調(diào)出風口，利用空調(diào)來給手機降溫，避免手機長時間充電發(fā)燙的問題。

第三點：前備箱的打開方式，蔚來ES8是有一個前備箱的，但是，這個前備箱的問題就在于打開方式了，別的車企就給你弄一個按鈕，讓你自己去解決就完事了，但是蔚來不一樣，他給你準備了好幾種打開方式，我已知的方式就有語音、屏幕和LOGO，還有其他一些方式，主打的就是一個多種多樣，你別小瞧，萬一出現(xiàn)打不開，最起碼還給你預留了其他方式。

第四點：燈光分開沒有集成，很多車企為了賺維修錢，早就喪心病狂到了把大燈集成在了一起，看著是挺好看的，可當壞了，你就知道這樣做就是為了讓車主修車時，只能掏冤枉錢去他們那里挨宰，可蔚來ES8卻并沒有，他把大燈給分開了，一旦壞了，車主也可以完全不去4S店修車也可以，自己去網(wǎng)上也能找到配件。

第五點：屏幕改成橫屏，只要你是老款蔚來ES8車主，你就知道，老款都是豎屏的，的確導航看起來更舒服了，但是，實際用起來卻并不是很舒服，但是，新款顯然蔚來已經(jīng)意識到了這個問題，于是，把屏幕換成了橫屏，并且，原先的屏幕也給放大了，換成了3K，分辨率也調(diào)到了2880x1800，尺寸雖然還是15.6，但夠用了。

第六點：隱藏式門把手的優(yōu)化，隱藏式門把手的痛點，想必車主都知道了，雖然，風阻是更低了，可修車和其他的成本卻增大了，車主一用一個不吱聲，萬一出事了，那就是大麻煩，但是，蔚來ES8卻解決了這個問題，冬天凍住的話，可以用車鑰匙直接彈開，并且在電機驅(qū)動的同時，還給車主預留了機械冗余，極大地避免了車輛出現(xiàn)打不開的情況。

第七點：方向盤按鈕覆蓋了大部分功能，很多車企為了讓自己的車盡可能簡單，把很多東西一個勁往屏幕里面塞，完全不考慮什么人機功效的問題，但是，蔚來ES8則把大部分車輛的功能都集成到了方向盤里面，基本可以確保車主在開車的時候，無縫操作車輛的功能，大大降低了車主開車時分散注意力的問題。