2026年1月11日，農(nóng)歷冬月二十三，星期天！按照汽柴油10個交易日調(diào)價一次的機制，本周初，1月6日24時，基于此前10個工作日，油價上漲不足50元/噸，2026年汽柴油首次調(diào)價擱淺兌現(xiàn)，國內(nèi)成品油執(zhí)行前一次調(diào)價后的水平！

據(jù)悉，2025年第25次調(diào)價，12月22日24時，統(tǒng)計汽柴油下降170元和165元/噸，折合升價，各種油品下降0.13~0.14元/升！此次調(diào)價后，2025年末，汽柴油以創(chuàng)新低落幕，其中，92汽油重心回落至6.7元/升，油價降入“6元時代”，其中，北京92汽油報價6.7元/升，相比年初7.44元/升，全年累計下降0.74元/升！

目前，2026年汽柴油第1次調(diào)價以擱淺落幕，在本輪周期內(nèi)（1月7日至1月20日）。全國各地加油站92/95號汽油以及0號柴油，油價按照全年新低的水平執(zhí)行，各地匯總報價參考文末配圖！

如今，1月漸入中旬，本月汽柴油短暫擱淺后，2026年第2次調(diào)價，本次調(diào)價窗口期確定在1月20日24時，距離本次調(diào)價倒計時還剩9天，截至本周，新周期完成30%，油價處于下降階段，但是，此番油價下跌或180°大變，新周期內(nèi)，原油變化率持續(xù)回暖，汽柴油降價幅度也持續(xù)收窄，理性來看，2026年第2次調(diào)價，油價或?qū)南碌D(zhuǎn)向擱淺，汽柴油存在上漲的風險！具體分析如下：

在原油市場，本輪周期初，國際油價短暫觸底，1月7日WTI原油跌至55.99美元/桶，布倫特原油報價在59.96美元/桶，國際油價承壓，市場對于全球原油供應(yīng)過剩擔憂偏強！不過，本周四，國際油價呈現(xiàn)逆勢拉漲的走勢，其中，截至本周五，原油方面，WTI原油漲至59.12美元/桶，布倫特原油漲至63.34美元/桶……

支撐原油上漲的邏輯，一方面，伊朗國內(nèi)局勢緊張，俄烏沖突持續(xù)，市場對于全球原油供應(yīng)路徑不安情緒轉(zhuǎn)強；另一方面，由于OPEC+元月暫停增產(chǎn)，且，美元指數(shù)下降，以美元計價原油消費性價比提升，國際市場存在抄底的心態(tài)！

因此，在多方因素下，短暫國際油價逆勢拉升！從最新消息了解，截至本周末，1月11日，由于周末汽柴油調(diào)價休市，本周，2026年第2次調(diào)價，計價周期按照前3個工作日執(zhí)行，參考本周四原油報價在57.76~61.99美元/桶，匯總原油變化率從-2.05%回升至-1.25%，汽柴油預(yù)估下降幅度從120元/噸收窄至80元/噸，折合本次調(diào)價下降0.07元/升左右！

然而，按照國內(nèi)汽柴油以10個工作日，以隔夜原油變化為引導，理論來看，2026年第2次調(diào)價，新周期第4個工作日，參考1月9日國際油價上漲，重新評估后，下周初，統(tǒng)計原油均價或回升至59.50美元/桶，匯總原油變化率-0.29%，汽柴油降幅或不足30元/噸，油價將進入擱淺范疇！

展望后市，距離1月20日新周期調(diào)價，倒計時還剩9天，本輪周期內(nèi)，原油變化率負值開端，油價逆勢“2連漲”，此次調(diào)價，個人認為，汽柴油今年首降或難兌現(xiàn)，1月汽柴油調(diào)價或呈現(xiàn)二次擱淺的局面！不過，距離1月20日調(diào)價尚有時日，市場不確定性存在，筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化，對此，大家是如何看待的呢？

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格