上汽通用別克近日正式發(fā)布了至境E7的官方圖片，這款全新五座SUV基于別克“逍遙”超級融合架構(gòu)打造，預(yù)計將在年內(nèi)正式上市。新車集成了高階輔助駕駛、智能豪華座艙以及“真龍插混Pro”混動技術(shù)，成為別克新能源產(chǎn)品序列中的重要一員。

外觀方面，至境E7延續(xù)了至境SUV概念車的“展翼元素”設(shè)計理念，采用封閉式前格柵與飛翼造型車頭，搭配分體式前大燈組和星河展翼大燈，整體線條鋒利且富有科技感。前包圍下方配備大尺寸格柵，車頂搭載激光雷達(dá)，支持“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，依托Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，實現(xiàn)全場景輔助駕駛能力。車身側(cè)面修長，腰線凌厲貫穿車身，配備20英寸展翼流影輪圈與米其林輪胎，尺寸為4850/1910/1676mm，軸距達(dá)2850mm。尾部設(shè)計圓潤精致，銀河展翼尾燈采用貫穿式布局，后包圍層次分明，整體造型兼具運(yùn)動感與實用性。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)尚未完全公布，但參考至境L7的設(shè)計，至境E7預(yù)計將搭載高通最新驍龍8775P芯片，為逍遙架構(gòu)全新一代智能座艙提供算力支持。動力系統(tǒng)方面，新車采用“真龍插混Pro”技術(shù)，CLTC工況下純電續(xù)航超過210km，綜合續(xù)航達(dá)1600km。其1.5T混動專屬發(fā)動機(jī)額定功率115kW，最大扭矩230N·m，電機(jī)最大功率165kW，匹配磷酸鐵鋰電池。車輛還配備預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，進(jìn)一步提升駕駛舒適性與操控性。

別克近年來在新能源領(lǐng)域布局逐步加快，至境系列的推出標(biāo)志著其產(chǎn)品序列的進(jìn)一步完善。隨著至境E7與至境L7的加入，別克能否在新能源市場實現(xiàn)銷量突破，值得持續(xù)關(guān)注。