北京
【智車派新聞】根據(jù)能源市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年1月至11月，除中國以外的全球市場電動汽車（包括插電式混合動力汽車）注冊量達到685.3萬輛，同比增長26.4%。
電動汽車
按企業(yè)劃分，德國大眾集團以113.3萬輛的銷量躍居首位，同比大幅增長60.3%，超越了美國特斯拉。SNE Research分析指出，大眾集團通過共通平臺戰(zhàn)略，連接了從大眾、斯柯達等大眾市場品牌到奧迪、保時捷等高端及跑車品牌的廣泛產(chǎn)品線，從而增強了在中國以外市場的競爭力。
跌至第二位的特斯拉交付量為92.7萬輛，同比下降8.3%。其主力車型Model Y（參數(shù)丨圖片）和Model 3分別下降4.8%和7.5%，顯示整體需求放緩；而Model S（-55.2%）和Model X（-36.1%）因豪華車領(lǐng)域競爭加劇，出現(xiàn)了兩位數(shù)降幅。
排名全球第三的現(xiàn)代汽車集團銷量為56.6萬輛，同比增長12.5%，份額為8.26%。在電動汽車中，IONIQ 5和EV3表現(xiàn)強勁；在插電式混合動力車方面，Sportage、Tucson和Sorento也展現(xiàn)出穩(wěn)健需求。SNE Research預(yù)計，通過產(chǎn)品線多元化、提高本地化生產(chǎn)比例以及實施針對區(qū)域需求的優(yōu)化策略，現(xiàn)代汽車集團即使在關(guān)稅和政策環(huán)境變化中，也能維持相對穩(wěn)定的利潤結(jié)構(gòu)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
