1945年4月1日深夜，美國(guó)海軍潛艇“皇后魚”號(hào)在中國(guó)福建牛山島海域鎖定一艘巨型船只。四枚魚雷劃破海浪，劇烈的爆炸聲后，這艘名為“阿波丸”號(hào)的日本萬(wàn)噸巨輪在短短三分鐘內(nèi)沉入海底。

船上2009名乘客與船員，僅一人幸存。而更引人注目的是，戰(zhàn)后流傳出驚人的說(shuō)法——這艘船秘密裝載了40噸黃金、12噸白銀、大量鉆石和文物，堪稱“移動(dòng)的寶庫(kù)”。

“阿波丸”號(hào)的故事從一開始就籠罩在神秘色彩中。這艘船原本是日本在二戰(zhàn)期間征用的商船，但獲得了美國(guó)政府頒發(fā)的安全通行證，承諾其執(zhí)行人道主義任務(wù)，運(yùn)送紅十字會(huì)物資給東南亞戰(zhàn)俘。

然而，當(dāng)它1945年3月從新加坡返航日本時(shí)，卻擠上了大量日本軍政要員、商人及其家屬，還有堆積如山的貨物。

戰(zhàn)后，日本方面一份資料清單顯示，船上除了已知的橡膠、錫錠外，可能還載有從東南亞掠奪的巨額財(cái)富。美國(guó)《共和黨報(bào)》1976年甚至報(bào)道，船上黃金價(jià)值高達(dá)50億美元。這些傳聞讓“阿波丸”號(hào)成為了冷戰(zhàn)期間最引人遐想的沉船寶藏之一。

1977年，經(jīng)中央批準(zhǔn)，中國(guó)交通部牽頭開展了代號(hào)“77·13工程”的史上最大規(guī)模深海打撈作業(yè)。五千多名工作人員、上百艘船只云集福建平潭外海，克服了水深流急、能見度差等困難，歷時(shí)三年對(duì)沉船進(jìn)行了系統(tǒng)性打撈。

然而結(jié)果卻令外界大感意外——傳說(shuō)中的黃金白銀蹤跡全無(wú)。打撈上來(lái)的主要是5418噸錫錠、2872噸橡膠，以及云母、鈮鉭礦等戰(zhàn)略物資，同時(shí)發(fā)現(xiàn)了日本乘客的遺骨、私人物品和船用設(shè)備。雖然這些物資本身價(jià)值不菲，但與傳說(shuō)中的“黃金船”相去甚遠(yuǎn)。

圍繞寶藏的“失蹤”，至今有幾種主流推測(cè)：

1. 情報(bào)有誤說(shuō)最可能的情況是，黃金傳聞本身是戰(zhàn)時(shí)混亂信息的產(chǎn)物。日本在投降前夕秩序混亂，許多記載模糊。部分學(xué)者認(rèn)為，所謂的“40噸黃金”可能是指當(dāng)時(shí)日本在東南亞發(fā)行的“軍用票”或債券的面值，被誤傳為實(shí)物黃金。

2. 提前轉(zhuǎn)移說(shuō)有資料顯示，1945年3月，“阿波丸”在新加坡停留期間，曾有數(shù)艘小型船只靠近。不排除貴重物品已被分散轉(zhuǎn)移至其他船只，或仍藏匿在東南亞某地。當(dāng)時(shí)日本自知敗局已定，可能采取了更隱蔽的運(yùn)輸方式。

3. 深海散落說(shuō)“皇后魚”號(hào)的魚雷擊中了船體中部，引起劇烈爆炸。有潛水員回憶，沉船區(qū)域海底地質(zhì)復(fù)雜，部分船體深陷淤泥。如果真有貴金屬，可能在爆炸時(shí)散落在廣闊海域，或埋入難以探測(cè)的海床深處。

然而，更多的歷史學(xué)家指出，“阿波丸”真正的價(jià)值或許不在于傳說(shuō)中的黃金，而在于它承載的那段殘酷歷史---戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)財(cái)富與人性的雙重掠奪。