1月13日，一輛問界M9從兩江新區(qū)賽力斯超級工廠正式下線，這是該品牌下線的第100萬輛車。

2026年1月13日，位于兩江新區(qū)龍盛新城的賽力斯超級工廠，AITO問界第100萬輛整車下線。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

問界是由賽力斯打造的新能源汽車高端品牌。2021年，問界品牌正式發(fā)布，15個(gè)月就下線10萬輛，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)最快實(shí)現(xiàn)10萬輛下線的新能源汽車紀(jì)錄。到2024年7月，問界下線破40萬。從40萬到100萬，僅用18個(gè)月。

從車型上看，問界主要有4個(gè)款，M5累計(jì)交付超過16萬輛，M7累計(jì)交付超過40萬輛，M8累計(jì)交付超過15萬輛，M9累計(jì)交付27萬輛。值得一提的是，當(dāng)天問界下線的第100萬輛，也是M9的第27萬輛。

問界品牌自誕生以來，一直走的是高端豪華路線。數(shù)據(jù)顯示，問界位列2024年國產(chǎn)品牌單車成交均價(jià)第一，也是均價(jià)超過40萬元的唯一國產(chǎn)品牌。2025年12月交付新車超5.7萬輛，創(chuàng)單月交付新紀(jì)錄；2025全年累計(jì)交付新車突破42萬輛，領(lǐng)跑高端新能源汽車市場。其中，問界M9在20個(gè)月穩(wěn)居50萬元級以上豪華SUV銷量第一，并在保值率、用戶凈推薦值等領(lǐng)域獲得第一名。

賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海表示，問界的出現(xiàn)，開創(chuàng)了汽車跨界融合發(fā)展的先河，推動(dòng)了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級，更是中國汽車品牌在豪華汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟的代表。后續(xù)，賽力斯將繼續(xù)與華為、寧德時(shí)代等伙伴加深合作，不斷滿足用戶的需求，以更高的標(biāo)準(zhǔn)打造問界系列產(chǎn)品，堅(jiān)持安全這一基礎(chǔ)，做強(qiáng)智能化，并加快布局海外市場。

“第一個(gè)100萬輛，我們用了5年的時(shí)間。第二個(gè)100萬輛，我們爭取在兩年之內(nèi)完成?！睆埮d海說。