又是一年榨季時(shí)，甜蜜事業(yè)已拉開序幕。為保障2025-2026榨季道路交通安全，上思縣公安交管部門提前研判部署，聚焦運(yùn)蔗、運(yùn)糖車輛及務(wù)工人員通行的G210、S313等重點(diǎn)路段，強(qiáng)化巡邏管控與隱患整治，嚴(yán)厲打擊涉及榨季運(yùn)輸?shù)木谱眈{、“三超一疲勞”、超限、貨物飄灑等重點(diǎn)交通違法行為。自2025年12月10日進(jìn)入榨季以來，累計(jì)查處各類交通違法超千起。

同時(shí)，公安交管部門著力通過發(fā)送提示短信、案例曝光及深入制糖企業(yè)集中宣講等方式，向相關(guān)企業(yè)、駕駛員及務(wù)工人員開展精準(zhǔn)宣教，推送安全提示2000余條，開展集中宣講十余場次，覆蓋運(yùn)蔗、運(yùn)糖駕駛員近600人，全力筑牢道路交通安全防線。

案例警示

案例一：核載7人竟塞9人，“省事”不成反被查。

2025年12月8日10時(shí)許，上思縣公安局交通管理大隊(duì)民警在G210國道那標(biāo)公安檢查站執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛小型客車內(nèi)人員擁擠。經(jīng)核查，該車核載7人，實(shí)載9人，超員2人。

經(jīng)詢問，車上乘客均為砍收甘蔗的蔗農(nóng)。駕駛?cè)藶榱藴p少往返次數(shù)，抱著“多載兩人、路程不遠(yuǎn)、未必遇到檢查”的僥幸心理冒險(xiǎn)上路，結(jié)果被當(dāng)場查獲。民警責(zé)令駕駛?cè)肆⒓磳?duì)超載人員進(jìn)行安全轉(zhuǎn)乘，并依法對(duì)其進(jìn)行了處罰。

案例二：多載一人也是超，務(wù)工路上“駛”不得。

2025年12月25日9時(shí)許，民警在S313省道執(zhí)勤時(shí)，又查獲一起超員違法行為。該車核載7人，實(shí)載8人，超員1人。駕駛?cè)送瑯邮菫榱恕皥D省事、省成本”，想用一輛車將所有務(wù)工人員一次性送至甘蔗地，最終被查。

民警對(duì)駕乘人員進(jìn)行了現(xiàn)場安全教育，并要求駕駛?cè)藢?duì)超出人員進(jìn)行轉(zhuǎn)乘，同時(shí)依法作出了處罰。

法律鏈接

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車載人不得超過核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨。

超員的危害

●車輛穩(wěn)定性變差：超員導(dǎo)致車輛負(fù)載加大，重心偏移，在轉(zhuǎn)彎、急剎時(shí)極易發(fā)生側(cè)翻、甩尾。

●制動(dòng)性能下降：重量增加使得剎車距離延長，發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)倍增。

●輪胎負(fù)荷過重：易引發(fā)爆胎，導(dǎo)致車輛失控。

●加重事故后果：超員乘客缺乏安全帶等防護(hù)裝置，在碰撞中容易被甩出車外，傷亡率顯著升高。

●逃生救援困難：一旦發(fā)生火災(zāi)、落水等事故，車內(nèi)擁擠混亂會(huì)嚴(yán)重阻礙人員逃生和救援。

防城港公安交管提示

1.駕駛?cè)耸种械姆较虮P關(guān)乎全車人的生命安全，絕不能因“省事”“省錢”而漠視法規(guī)、罔顧安全。無論路程遠(yuǎn)近，多載一人，就多一分危險(xiǎn)。請(qǐng)嚴(yán)格按照車輛核載人數(shù)搭載，安全才是最近的路，并提醒全員全程系好安全帶。

2.務(wù)工出行請(qǐng)選擇正規(guī)營運(yùn)車輛，拒絕乘坐超員車、貨車、農(nóng)用車。

榨季再忙，安全不能忘！

請(qǐng)廣大蔗農(nóng)朋友和駕駛?cè)藭r(shí)刻將安全放在首位，

守法出行，平安歸來！

終審|黃炳南

二審|王 鐵

初審|徐鋼、農(nóng)沛瓊

責(zé)編|楊?yuàn)檴?/p>

編輯|林佳莉

圖文|施娜英、潘翠華

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