作為我國(guó)最新的超大型國(guó)際航空樞紐，大興機(jī)場(chǎng)不僅在運(yùn)營(yíng)效率上屢獲贊譽(yù)，更在人性化服務(wù)方面樹(shù)立新標(biāo)桿。大眾的“深夜避風(fēng)港”是如何煉成的？

凌晨?jī)牲c(diǎn)，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)仍燈火通明，一位帶著兩個(gè)孩子的年輕母親，在機(jī)場(chǎng)三層的“靜音艙”里哄著剛?cè)胨膵雰骸２贿h(yuǎn)處，幾位旅客在“睡眠艙”內(nèi)小憩，等待早晨六點(diǎn)的航班，各色人群構(gòu)成了大興機(jī)場(chǎng)夜間的獨(dú)特風(fēng)景線。原本該行色匆匆的機(jī)場(chǎng)，為何會(huì)成為大眾過(guò)夜的首選？

人性化設(shè)施，睡眠友好設(shè)計(jì)

機(jī)場(chǎng)本是趕時(shí)間的地方，堪比硬座的座位和急匆匆的人群才是機(jī)場(chǎng)的標(biāo)配，但大興機(jī)場(chǎng)卻活成了另一個(gè)樣子。

作為一座超大型的國(guó)際航空樞紐，這里的一切好像都“慢吞吞”的，沒(méi)有著急趕人的硬座，取而代之的是像家里一樣的沙發(fā)，足夠成年人在上邊睡覺(jué)翻身。

旅客還可以臨時(shí)租用折疊床，再花幾十塊錢買一套簡(jiǎn)單被褥，就可以舒服地睡過(guò)這一夜。這就是大興機(jī)場(chǎng)的夜間服務(wù)，源于對(duì)旅客需求的細(xì)致觀察。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，機(jī)場(chǎng)每天有超過(guò)20%的旅客面臨夜間中轉(zhuǎn)或延誤的情況，其中不乏老人、兒童、孕婦等需要特別關(guān)照的群體。

讓所有旅客在忙碌的旅途中，享受一段輕松的休息時(shí)間，必然會(huì)是一種難忘的體驗(yàn)，大興機(jī)場(chǎng)就從這個(gè)細(xì)微處著手，打造人性化的服務(wù)體驗(yàn)。

機(jī)場(chǎng)三層的“靜音休息區(qū)”采用特殊隔音材料，將外部噪聲降至最低。區(qū)域內(nèi)燈光柔和可調(diào)，每個(gè)休息椅都配備了USB充電接口和小型閱讀燈。

更貼心的是，每個(gè)區(qū)域都設(shè)置了“淺睡眠區(qū)”和“深睡眠區(qū)”，滿足不同旅客的需求。這種貼心還不需要額外付出高昂的代價(jià)。

經(jīng)常夜間出差的劉先生就對(duì)此贊嘆不已，稱贊這是自己經(jīng)歷過(guò)的最人性化的機(jī)場(chǎng)，凌晨三點(diǎn)下飛機(jī)，不用出機(jī)場(chǎng)就能找到一個(gè)安靜舒適的休息角落，簡(jiǎn)直就是“瞌睡來(lái)了有人送枕頭”。

針對(duì)一些特殊群體，如一家出行或者帶著孩子的女士，機(jī)場(chǎng)還特別規(guī)劃了“家庭休息區(qū)”，這里有嬰兒床、溫奶器和兒童娛樂(lè)設(shè)施，特意采用軟包設(shè)計(jì)，避免兒童受傷。

獨(dú)立的哺乳室，也避免了母親喂奶的尷尬，很好地保護(hù)了個(gè)人隱私。專門(mén)的老年人休息區(qū)，還有緊急呼叫按鈕，體現(xiàn)了全人群關(guān)懷的服務(wù)理念。

從餐飲到醫(yī)療，全天候守護(hù)

如果你只以為大興機(jī)場(chǎng)提供了一個(gè)夜間休息場(chǎng)所，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，這里有一整套的夜間服務(wù)體系，確保所有人在每一個(gè)環(huán)節(jié)都能享受到關(guān)懷和保障。

機(jī)場(chǎng)內(nèi)多處餐廳實(shí)行輪班制，確保夜間隨時(shí)都有熱食供應(yīng)，24小時(shí)的餐飲服務(wù)，打破了傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)夜間“美食荒漠”的魔咒。

考慮到夜間休息的人群，夜間營(yíng)業(yè)的餐廳還采用特殊設(shè)計(jì)的餐具和桌椅，避免夜間用餐時(shí)意外發(fā)出噪音，減少對(duì)大家的干擾。

大興機(jī)場(chǎng)很大，指示牌必不可少，機(jī)場(chǎng)的人性化設(shè)計(jì)自然也不會(huì)漏掉這個(gè)小細(xì)節(jié)。電子指示牌可以根據(jù)時(shí)間，自動(dòng)調(diào)整亮度和顯示內(nèi)容。

夜間模式下，指示信息更加簡(jiǎn)潔明了，讓游客可以更快獲取關(guān)鍵信息，以最優(yōu)路徑找到合適的休息設(shè)施，避免在機(jī)場(chǎng)內(nèi)耽誤時(shí)間迷茫尋找。

在休息區(qū)，燈光會(huì)刻意調(diào)暗，還有安保人員進(jìn)行夜間巡邏，既不會(huì)打擾大家休息，又能讓大家知道有人在看著這一片，隨時(shí)都能感受到滿滿的安全感。

安保人員采用“靜音巡邏”模式，穿著特制的軟底鞋，使用對(duì)講機(jī)耳麥，確保安全的同時(shí)，最大限度減少對(duì)休息旅客的干擾。

讓所有人都能好好休息，是大興機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)目標(biāo)，而在大家休息的時(shí)間里確保每個(gè)人的安全，是大興機(jī)場(chǎng)一直不曾停下的努力。

醫(yī)療與安全服務(wù)全天候運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)醫(yī)療站有專門(mén)人員24小時(shí)值班，配備多種常見(jiàn)藥品和急救設(shè)備，以便應(yīng)對(duì)各類緊急狀況。細(xì)致入微地考慮，讓夜間的大興機(jī)場(chǎng)既寧?kù)o又安全。

科技賦能，夜間服務(wù)升級(jí)

科技不斷發(fā)展，大興機(jī)場(chǎng)也緊跟時(shí)代步伐不斷進(jìn)步，如今正大力探索更加智能化的夜間服務(wù)模式，將前沿技術(shù)融入人性化關(guān)懷當(dāng)中。

處于試驗(yàn)階段的“智能睡眠艙”，能根據(jù)旅客的睡眠時(shí)段自動(dòng)調(diào)節(jié)光線、溫度和聲音環(huán)境。“休息資源調(diào)度系統(tǒng)”也以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，預(yù)測(cè)夜間休息需求高峰，提前調(diào)配資源減少旅客等待時(shí)間。

跨界合作也正在探索階段，機(jī)場(chǎng)和航空公司聯(lián)動(dòng)，推出“無(wú)縫休息服務(wù)”，旅客在飛機(jī)上就可以預(yù)訂機(jī)場(chǎng)休息設(shè)施，下機(jī)后倒頭就睡。

機(jī)場(chǎng)與周邊商業(yè)設(shè)施合作，為夜間抵達(dá)的乘客提供更多樣化的服務(wù)，確保旅客在第一時(shí)間就能得到想要的服務(wù)。

這些創(chuàng)新不僅提升了服務(wù)效率，更將個(gè)性化關(guān)懷推向新高度。機(jī)場(chǎng)不再局限于交通樞紐，而已經(jīng)成為城市溫暖的延伸。

在大興機(jī)場(chǎng)，夜晚不再漫長(zhǎng)難熬，而是一段可以得到安心休息恢復(fù)精力的舒適時(shí)光，從靜音艙的隔音設(shè)計(jì)，到智能睡眠艙的科技賦能，從24小時(shí)熱食供應(yīng)到特殊群體的專屬關(guān)懷，無(wú)數(shù)細(xì)節(jié)重新定義了夜間航空旅行的體驗(yàn)。

大興機(jī)場(chǎng)的成功，也讓其他城市的同行競(jìng)相模仿，上海浦東、成都天府等機(jī)場(chǎng)也開(kāi)始有樣學(xué)樣，琢磨著怎樣弄得更人性化一點(diǎn)，讓旅客更舒適一點(diǎn)。

更好的環(huán)境，更舒適的體驗(yàn)，這才是機(jī)場(chǎng)制勝的關(guān)鍵。服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、公共服務(wù)從“滿足基本需求”向“提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)”升級(jí)的真實(shí)寫(xiě)照。

機(jī)場(chǎng)不再是冷冰冰的交通樞紐，而是成為真正的“城市第一客廳”，在深夜里為每一位旅人點(diǎn)亮一盞溫暖的燈，守護(hù)每一段安眠，迎接每一個(gè)嶄新的黎明。