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1月12日，由廣州地鐵集團有限公司牽頭承擔的“十四五”國家重點研發(fā)計劃“城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展關鍵技術與裝備”重點專項—“城市軌道交通可變徑盾構站隧一體化綠色建造關鍵技術與裝備”項目年度總結暨跟蹤專家聯(lián)席會在廣州順利召開。會議全面總結項目年度實施成效，系統(tǒng)研判關鍵技術攻關進展，并就下一階段高質量推進項目實施進行深入研討和部署。廣州地鐵集團有限公司相關領導，項目跟蹤專家組成員，項目各參與單位負責人及科研骨干等70余人參加了會議。
會議圍繞項目年度任務目標完成情況展開交流，先后聽取了項目總體組及五個課題負責人關于年度執(zhí)行情況的匯報。與會專家一致認為，項目緊扣城市軌道交通綠色化、低擾動、集約化建設需求，技術路線清晰、組織實施有序，年度目標完成質量高，階段性成果顯著，特別是在可變徑盾構裝備研制、站隧一體化試驗創(chuàng)新方案等方面取得了重要進展。
同時，專家圍繞關鍵技術持續(xù)深化和工程實施準備等方面提出了具有前瞻性和針對性的指導意見。
會議認為，該項目聚焦城市核心區(qū)地下空間開發(fā)受限、環(huán)境敏感等突出問題，創(chuàng)新提出以可變徑盾構為核心的站隧一體化綠色建造新模式，構建“工程設計—裝備研制—綠色施工—質量管控”全鏈條技術體系，是推動城市軌道交通建造方式轉型升級、培育新質生產(chǎn)力的重要實踐。
素材來源：廣州地鐵、城軌安全與運維國家工程研究中心
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