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汽車出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(01.15) : 車企動(dòng)態(tài)

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公司動(dòng)態(tài)

零跑汽車的新命題:沖擊高端化、成為下一個(gè)「比亞迪」 零跑汽車創(chuàng)始人朱江明宣布,未來十年內(nèi)零跑銷量目標(biāo)為400萬輛,成為世界級(jí)車企。零跑汽車自2015年成立以來,經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn),但憑借全域自研和性價(jià)比策略,銷量逐年增長。目前,零跑已實(shí)現(xiàn)65%的核心零部件自研自造,并計(jì)劃與一汽合作,布局高端市場。然而,零跑仍需在渠道建設(shè)、品牌形象等方面持續(xù)努力,以實(shí)現(xiàn)其宏偉目標(biāo)。
銷量、技術(shù)、生態(tài)三重突破,北汽集團(tuán)圓滿完成“十四五”收官 2025年,北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)自主品牌時(shí)隔6年重回百萬輛規(guī)模,新能源與出口業(yè)務(wù)同步創(chuàng)歷史新高,高階智能駕駛技術(shù)率先落地商用。集團(tuán)全年整車銷量達(dá)175.2萬輛,同比增長5.6%,自主品牌銷量占比61%,同比逆勢(shì)增長25%。北汽集團(tuán)以“一主五化”戰(zhàn)略引領(lǐng)全域增長,實(shí)現(xiàn)乘商全域、高中低端市場的全覆蓋增長。同時(shí),在智能化和新能源汽車核心技術(shù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性進(jìn)展,推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)品牌向上、結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
與寧德時(shí)代簽署1200億元大單,容百科技收上交所問詢函 容百科技與寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購協(xié)議,預(yù)計(jì)供應(yīng)量305萬噸,總金額超1200億元。上交所要求容百科技補(bǔ)充披露協(xié)議中產(chǎn)能、銷售金額等關(guān)鍵信息,并評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)公司的影響。同時(shí),上交所要求容百科技自查內(nèi)幕交易防控等問題。
30.98萬起 內(nèi)飾三屏聯(lián)動(dòng)/華為乾崑輔助駕駛 全新一代奧迪Q5L上市 全新一代奧迪Q5L正式上市,售價(jià)30.98-38.48萬元,搭載EA888Evo52.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200kW。新車外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力全面迭代,配備華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)。車身尺寸4842/1900/1660mm,軸距2945mm,提供多種配置和顏色選擇。內(nèi)飾換裝最新家族式設(shè)計(jì),配備11.9英寸儀表+14.5英寸OLED中控屏等。安全方面,標(biāo)配L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),可選乾崑智駕版本。
李斌新年首次內(nèi)部講話:成立「人工智能技術(shù)委員會(huì)」,加大投入推動(dòng)AI全業(yè)務(wù)鏈落地 蔚來2026年將加大人工智能投入,提升產(chǎn)品競爭力和公司經(jīng)營效率。蔚來成立人工智能技術(shù)委員會(huì),旨在推動(dòng)AI在業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的應(yīng)用。李斌強(qiáng)調(diào),蔚來將加強(qiáng)智能駕駛?cè)珬Q邪l(fā),并計(jì)劃通過AI全業(yè)務(wù)鏈落地,構(gòu)建公司級(jí)AI能力體系。蔚來2025年Q4有望實(shí)現(xiàn)盈利,全年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)40-50%穩(wěn)健增長。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2.9億吞下吉利系兩資產(chǎn),曹操出行回避了正面戰(zhàn)場? 曹操出行以2.9億元收購吉利系旗下耀出行和吉利商旅,加強(qiáng)B端商旅業(yè)務(wù)。曹操出行CEO龔昕表示,通過并購整合資源,打造“一站式科技出行平臺(tái)”。此外,曹操出行控股股東李書福自愿將所持約73.35%股份的禁售期延長至2026年9月30日。曹操出行在C端出行業(yè)務(wù)持續(xù)虧損的背景下,拓展B端商旅出行成為其改善盈利的重要方向。
2025新能源汽車產(chǎn)業(yè)報(bào)告合集:10大核心領(lǐng)域現(xiàn)狀+趨勢(shì)+企業(yè)分析 2025年,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期,市場滲透率超50%,消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)向續(xù)航、智能、補(bǔ)能便利性。技術(shù)端,電動(dòng)化與智能化深度融合,產(chǎn)業(yè)鏈聚焦核心技術(shù)突破與成本控制。蓋世汽車研究院推出系列研究報(bào)告,涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域,為行業(yè)提供決策參考。
“十五五”開好局起好步丨冰面上的“熱引擎” 新能源汽車高寒測(cè)試持續(xù)升溫 今年我國將出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。內(nèi)蒙古牙克石成為新能源汽車高寒測(cè)試中心,測(cè)試車輛已超過1000輛,其中新能源汽車占比超過90%。測(cè)試內(nèi)容包括低溫續(xù)航、座艙采暖、充放電性能等,通過高寒測(cè)試,新能源汽車性能不斷提升。此外,新能源汽車零部件廠商也加大了高寒測(cè)試的投入,如寧德時(shí)代電池已在牙克石進(jìn)行連續(xù)兩年高寒測(cè)試。牙克石正將“冷資源”變成“熱經(jīng)濟(jì)”,帶動(dòng)當(dāng)?shù)胤?wù)業(yè)發(fā)展,預(yù)計(jì)2025-2026測(cè)試季較2024-2025測(cè)試季增長40%左右。
汽車出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(01.14) : 汽車行業(yè)變革 小鵬匯天秘密提交港股IPO申請(qǐng),計(jì)劃在香港進(jìn)行首次公開募股,公司致力于飛行汽車研發(fā),手握7000架訂單。工信部公開征求全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)基礎(chǔ)等委員調(diào)整意見。上汽大眾推出全新車型ID.ERA9X,標(biāo)志著其從“合資2.0”模式向本土創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型合資轉(zhuǎn)變。民航局正式啟用危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可電子證照。上汽通用五菱寶駿基地獲評(píng)國家級(jí)“領(lǐng)航智能工廠”。汽車產(chǎn)業(yè)面臨內(nèi)存、金屬、電池等環(huán)節(jié)漲價(jià)壓力,車企積極尋求破解之道。華中科技大學(xué)舉辦交通安全主題游園會(huì),提高大學(xué)生交通安全意識(shí)。汽車行業(yè)變革提速,2025年將面臨六大關(guān)鍵變革。
成本為家用充電近7倍,英國擬降低汽車公共充電費(fèi)用 英國政府計(jì)劃降低電動(dòng)汽車充電費(fèi)用,以緩解即將實(shí)施的按里程征稅政策可能對(duì)市場需求產(chǎn)生的抑制作用。此舉包括將公共充電增值稅率從20%降至5%,與家用充電標(biāo)準(zhǔn)持平,并從2025-2026財(cái)年開始對(duì)電動(dòng)汽車征收道路使用費(fèi)。政府還推出電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略,計(jì)劃投資16億英鎊擴(kuò)大公共充電網(wǎng)絡(luò),并提供補(bǔ)貼和稅收減免。然而,此舉可能導(dǎo)致電動(dòng)汽車銷量減少,政府內(nèi)部存在明顯分歧。與此同時(shí),英國電動(dòng)汽車充電樁安裝量出現(xiàn)首次下降,引發(fā)行業(yè)擔(dān)憂。

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