1月14日凌晨，一架從西藏林芝起飛的FP-985“金牛座”大型固定翼無人機，跨越1100余公里，順利抵達綿陽北川永昌機場，標志著川藏高原大型無人機物流航線首次驗證飛行成功。該機型由我國自主研發(fā)，專為高原、海島等特殊環(huán)境設計，最大起飛重量5.7噸、有效商載超2噸、轉場航程超2000公里，具備高寒、抗風等全天候運輸能力，可在簡易機場起降，為復雜地形區(qū)域物資運輸提供了可靠支撐。

作為四川省民族地區(qū)首座A1類通用機場，北川永昌機場不僅是這條“空中走廊”的關鍵落地節(jié)點，也由此成為連接雪域高原與成渝市場的重要低空樞紐。此次試飛不僅驗證了無人機在高原復雜環(huán)境下的長距離運輸能力，也為北川低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了實質性的航線支撐。

近年來，北川堅定“小縣也能干成大產(chǎn)業(yè)”的信心決心，搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇，堅持“一張藍圖繪到底”，錨定低空新賽道“建圈強鏈”，已初步形成集研發(fā)、測試、制造、運營、培訓、應用為一體的低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。依托超1600平方公里的優(yōu)質低空空域，無人機綜合測試基地、中國科技城（北川）無人機產(chǎn)業(yè)園等資源，目前已吸引64家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶，累計安全飛行超7.3萬架次，年接待研學超6萬人次，產(chǎn)業(yè)集聚與服務平臺功能日益凸顯。

“今后，這條航線的常態(tài)化運營，將吸引更多物流集成、冷鏈加工、電子商務企業(yè)向北川集聚?！北贝ń?jīng)開區(qū)相關負責人表示，未來，通過這條常態(tài)化運營的通道，西藏的牦牛肉、藥材等高原特產(chǎn)可快速抵達北川進行集散，而四川的各類產(chǎn)品也能高效返程進藏，從而推動兩地產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈深度融合。

川藏無人機物流通道的建成與常態(tài)化運營，不僅是科技與交通的突破，更是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新模式。北川憑借其空域資源、產(chǎn)業(yè)基礎與樞紐位置，正逐步成為西部低空經(jīng)濟發(fā)展的重要承載區(qū)和示范窗口，為民族地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級與鄉(xiāng)村振興提供持續(xù)動能。