中國航母在建造過程中出現(xiàn)銹跡，這事兒從遼寧艦開始就沒少被議論。2002年瓦良格號(hào)拖到大連港時(shí)，船身一層厚銹，看起來像廢鐵堆。買回來花了2000萬美元，還得繞道好幾個(gè)月才到家。不少人當(dāng)時(shí)就嘀咕，國家這筆錢砸進(jìn)去，能不能整出個(gè)像樣的航母來。技術(shù)隊(duì)上手一刮，銹下面鋼板亮堂堂的，原來蘇聯(lián)那鋼材抗腐蝕本事強(qiáng)著呢。這事兒讓大家明白，表面銹不等于里面壞。

改造瓦良格花了好幾年，2005年正式動(dòng)工，到2012年才服役的遼寧艦。期間船泡在海里，銹跡老是冒頭。專家說這是因?yàn)楦劭诳諝鉂裣?，金屬氧化跑不掉。鞍鋼后來搞出自己的特種鋼，強(qiáng)度高，耐海水，幫著修補(bǔ)甲板。海軍用這鋼材，銹就停在表層，結(jié)構(gòu)沒事兒。比起老外，美軍阿利伯克驅(qū)逐艦在外頭晃蕩，銹得更狠，還不是照樣用。

山東艦是第二艘，2013年開工，2017年下水。舾裝時(shí)照片流出，吃水線銹一大片，網(wǎng)上有人說中國造船水平不行，花幾百億搞出這玩意兒。專家跳出來解釋，航母下水后得在水里待一年多，裝設(shè)備啥的，銹是自然反應(yīng)。國際上都這樣，美國尼米茲航母也得定期除銹。山東艦2019年服役后，在南海轉(zhuǎn)悠好多次，證明銹不耽誤事兒。

福建艦是第三艘，2022年下水，電磁彈射那技術(shù)牛。海試照片一出，又是銹跡斑斑，有人質(zhì)疑制造能力。專家說別急，這是因?yàn)榇瑥S在海邊，濕度大，鹽分高。福建艦用國產(chǎn)鋼，屈服強(qiáng)度690兆帕，抗腐蝕指標(biāo)跟美俄差不多。銹層薄，打磨機(jī)一過就干凈。2025年11月服役，到現(xiàn)在2026年，它已經(jīng)在編隊(duì)訓(xùn)練，銹通過維護(hù)全搞定。

生銹這問題不光中國有，全世界海軍都頭疼。F-35戰(zhàn)機(jī)那么先進(jìn)，涂層里加鐵氧體吸雷達(dá)波，結(jié)果容易銹。美軍不也忍著用嗎？因?yàn)樾阅鼙韧庥^重要。中國航母銹跡多在非關(guān)鍵部位，舾裝完再上防腐漆。專家強(qiáng)調(diào)，判斷航母好壞，看雷達(dá)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，飛機(jī)飛不飛穩(wěn)，別盯著銹看。

材料科學(xué)是關(guān)鍵，中國從瓦良格學(xué)到不少。鞍鋼集團(tuán)2008年就開始研發(fā)特種鋼，2018年報(bào)告顯示，低溫沖擊韌性強(qiáng)，海水里泡著也穩(wěn)。航母鋼板厚幾厘米，表銹撓不著癢。生物附著也麻煩，船底長藤壺增加阻力，得定期刮。防污漆加毒素，幫著擋住這些家伙。

質(zhì)疑聲其實(shí)幫著進(jìn)步，海軍聽意見，優(yōu)化維護(hù)。遼寧艦服役十幾年，銹沒成大問題。山東艦?zāi)虾Ｑ埠剑＝ㄅ灃|海試航，都在證明中國制造靠譜。專家說銹是成熟標(biāo)志，像老兵疤痕，經(jīng)歷多了才硬氣。

航母建造周期長，從鋼板切到服役，得幾年。銹在過程中躲不開，但中國有體系控制。國際報(bào)告顯示，美國海軍銹蝕率有時(shí)更高，因?yàn)榕炌в玫枚?。CRS2023年報(bào)告提過，美艦結(jié)構(gòu)計(jì)劃里，除銹是常態(tài)。中國學(xué)著來，材料國產(chǎn)化率高，成本低。

別拿民用車標(biāo)準(zhǔn)套航母，車在廠里恒溫，航母從頭就在海邊扛。專家建議，多看數(shù)據(jù)少慌張。中國三艘航母下餃子般出來，靠的就是材料和工藝突破。銹跡照片別當(dāng)證據(jù)，服役后維護(hù)就好。

到2026年，中國海軍有遼寧、山東、福建三艦，銹問題早成小事兒。專家觀點(diǎn)站住腳，生銹不是缺陷，是過程。未來更多航母，材料還會(huì)升級(jí)，質(zhì)疑會(huì)少。