十月革命后成立的蘇聯(lián)，面對(duì)西方包圍，創(chuàng)造了一個(gè)經(jīng)濟(jì)奇跡。歐洲花幾百年完成的工業(yè)化，它只用十年就做到了。

這十年里，蘇聯(lián)的工業(yè)產(chǎn)值甚至超過了歐洲所有國(guó)家。斯大林到底用了什么方法，能讓蘇聯(lián)跑得這么快？

首先得從農(nóng)村說起。斯大林推行了農(nóng)業(yè)集體化，把一家一戶的農(nóng)民組織起來，成立大農(nóng)場(chǎng)。

這樣就能用拖拉機(jī)大規(guī)模耕種，省出很多人力。這些農(nóng)民離開土地，轉(zhuǎn)身就進(jìn)了城里的工廠，成了工人。

國(guó)家還能從集體農(nóng)場(chǎng)統(tǒng)一收糧，糧食除了養(yǎng)活工人，還能出口換外匯。賺來的錢，正好用來買國(guó)外先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備。

當(dāng)然，集體化過程很艱難，還發(fā)生過烏克蘭大饑荒這樣的悲劇。但它確實(shí)為工業(yè)化積累了最初的本錢。

光有資本還不夠，技術(shù)是更大的難題。蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)很務(wù)實(shí)，直接向最強(qiáng)的對(duì)手美國(guó)學(xué)習(xí)。

他們請(qǐng)來福特汽車公司，幫建了高爾基汽車廠。福特不僅幫建廠，連整個(gè)生產(chǎn)流程都搬了過來。

后來蘇聯(lián)的拖拉機(jī)廠、飛機(jī)廠，甚至第聶伯河大水電站，都得到了美國(guó)的技術(shù)援助。這種“拿來主義”效果立竿見影。

學(xué)校實(shí)行男女合校，讓女孩也能上學(xué)，還特別注重勞動(dòng)實(shí)踐，教學(xué)生怎么開機(jī)器、搞生產(chǎn)。

高校數(shù)量十年里翻了好幾倍，培養(yǎng)出大批工程師和技術(shù)員。這些人才是工業(yè)化的真正支柱。

工人的待遇也很好，有免費(fèi)醫(yī)療、便宜住房和養(yǎng)老金。大家沒有后顧之憂，干活特別有勁。

后來還搞起勞動(dòng)競(jìng)賽，有個(gè)叫斯達(dá)漢諾夫的礦工，一天干完別人十幾天的活，成了全國(guó)榜樣。

這種高福利和競(jìng)賽精神，把工人的積極性徹底調(diào)動(dòng)了起來，生產(chǎn)效率大大提升。

回顧這十年，蘇聯(lián)就像憋著一股勁：農(nóng)業(yè)輸血、技術(shù)借力、教育打底、福利鼓勁。

雖然過程艱難，模式后來也出了問題，但確實(shí)在短時(shí)間內(nèi)跑出了驚人的速度。

這段歷史非常值得深思，你覺得這種發(fā)展模式，在今天還有借鑒意義嗎？