一輛大貨車停在行車道，僅開啟雙閃燈，后方未擺放三角警示牌。　

交警示范三角牌拼接方式。

三角警示牌在車后150米外，成為事故現(xiàn)場的一道安全屏障，有些司機(jī)卻讓這道屏障空置，將自己和他人置于危險(xiǎn)之中。1月18日，山西高速交警通過兩起典型案例給大家提醒，三角警示牌應(yīng)該怎么用。

車輛故障 光打雙閃可不夠

1月17日上午8時(shí)52分，滄榆高速521公里處，一輛大貨車停在行車道，僅開啟了雙閃燈，后方未擺放任何警示標(biāo)志。當(dāng)時(shí)路面車流量大，過路車輛紛紛減速避讓，現(xiàn)場險(xiǎn)象環(huán)生。巡邏至此的高速交警五支隊(duì)五大隊(duì)民警迅速處置，引導(dǎo)司機(jī)修好車后到保德收費(fèi)站接受處理。

到達(dá)收費(fèi)站后，交警對駕駛員進(jìn)行了批評教育，明確指出車輛發(fā)生故障不按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志的違法性。150米的距離，這是法律規(guī)定的安全距離。按照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條，這名重型貨車駕駛員最終被處以記3分、罰款200元的處罰。

不知道要放三角警示牌

1月9日下午4時(shí)55分，滄榆高速（五臺(tái)方向）K345處，一輛輕型貨車開啟了雙閃燈停在應(yīng)急車道內(nèi)。當(dāng)時(shí)車流穿梭不息，而這輛故障車后方未擺放三角警示牌。高速交警五支隊(duì)八大隊(duì)交警發(fā)現(xiàn)這一情況后，立即設(shè)置安全防護(hù)區(qū)域，并上前了解情況。

駕駛員解釋說，車輛因水溫過高無法繼續(xù)行駛，只能?？繎?yīng)急車道。但他卻說，并不知道故障停車需要擺放三角警示牌。面對民警的批評教育，駕駛員當(dāng)場承認(rèn)錯(cuò)誤，承諾今后嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

最后，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，交警對該駕駛員在高速公路車輛發(fā)生故障不擺放三角牌的違法行為依法作出罰款200元、記3分的處罰。

交警解答三角警示牌使用方法

兩名駕駛員犯下了同樣的錯(cuò)誤，都以為開啟雙閃燈就完成了安全警示。這種誤解在駕駛員中并不少見。

正確使用三角警示牌的第一步是知道它在哪兒。絕大多數(shù)車型將三角牌放置在后備廂蓋背面、廂內(nèi)兩側(cè)或遮板下。駕駛?cè)顺霭l(fā)前應(yīng)當(dāng)熟悉車輛后備廂的開啟按鍵，檢查是否攜帶有三角牌，并確認(rèn)其存放位置，避免緊急情況下無牌可用。車輛三角牌是由塑料反光材料制成的被動(dòng)反光體，能在視線不良時(shí)增強(qiáng)警示效果。它的正確擺放，能為后方車輛提供足夠的安全距離與充足的反應(yīng)時(shí)間。

三角牌通常拆散折疊放置在一個(gè)長方形的盒子中，只需簡單拼接即可。三個(gè)邊角都有卡扣，對準(zhǔn)位置扣好，然后把底部的四條腿充分拉直，這樣才能保證支撐穩(wěn)固。

擺放時(shí)，應(yīng)手持三角牌，反光面向外，面向來車方向走，直至車后150米外再進(jìn)行設(shè)置。如何準(zhǔn)確測量這段距離？高速公路上都有參照物。白色車道線的長度為6米，車道線間隔距離為9米，一條車道線加一條空白間隔就是15米。只要在車后數(shù)出10組車道線，這個(gè)距離就是150米。在雨霧天或夜間，視線不佳的情況下，擺放距離需要延長。若遇彎道路段，應(yīng)在入彎前擺放才能有效警示后方來車。

高速交警再次提醒廣大駕駛員，在高速公路上遇到緊急情況，請牢記九字安全箴言：“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。只有冷靜應(yīng)對，正確處置，才能最大限度地避免二次事故風(fēng)險(xiǎn)。相比普通道路，高速公路車速快、車流量大，一旦發(fā)生事故或故障，處置不當(dāng)極易引發(fā)嚴(yán)重的二次事故。三角警示牌雖然只是一件簡單的裝備，但在關(guān)鍵時(shí)刻，它可能就是那道分隔安全與危險(xiǎn)的生命線。記者 楊晶

來源：山西晚報(bào)