廣西
1月18日，北海市四川路由北往南方向的下穿橋輔路再次出現(xiàn)了一輛大型客運大巴車撞上限高架，大巴車車頂被撞爛。據(jù)網(wǎng)友反映，這不是這段四川路限高架第一次出現(xiàn)被大巴車撞上了。
此次大巴車撞上的限高架，并不是四川路主路上的限高架，而是下穿橋輔路上的限高架，對于有人不解，為何大巴車不走主路而強行走下穿橋的輔路。一個主要原因就是這些撞上限高架的大巴車，都是從旁邊的天府路直接右轉(zhuǎn)進入四川路輔路的。
這段天府路跟四川路交匯路口跟站北路和廣東路交匯路口還不一樣，天府路轉(zhuǎn)入四川路，只能走下穿橋輔路，而且天府路非常窄，一旦到了四川路交匯路口，大型客運大巴車基本就無法再掉頭，可能一些大型客運大巴車司機對大巴車實際高度沒有準確數(shù)字，這個時候就有可能會冒險碰碰運氣走四川路輔路，試試看能不能通過限高架，這樣就很容易就撞上限高架。
目前，天府路沿線附近新開了一些酒店賓館，所以一些大型旅游大巴車有可能會到這些酒店賓館接送游客去銀灘僑港等景區(qū)旅游，一些不熟悉北海市路況以及對駕駛的大巴車實際高度不了解的司機，有可能會跟著導(dǎo)航，途方便走天府路后轉(zhuǎn)入四川路輔路，到了路口才發(fā)現(xiàn)這里有限高，然后又不好掉頭了，就冒險強行，這就會大大增加了大巴車撞上四川路限高架的概率。
所以，這條天府路，應(yīng)該提前在貴州路口等路段設(shè)置限高提示標識，讓大巴車司機提前知道前方限高，做好提前改變行車路線的準備，不然以后四川路這個限高架還是有可能出現(xiàn)大型客運車撞上限高架的可能。
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