站在“十五五”規(guī)劃開局的新起點，中國正以高水平科技自立自強為核心引擎，加快培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，并通過擴(kuò)大高水平對外開放匯聚全球資源，共同推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。在此進(jìn)程中，一汽-大眾積極履行央企合資企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，以打造高質(zhì)量發(fā)展與高水平對外開放新標(biāo)桿為全新企業(yè)愿景，持續(xù)深化政企合作、強化科技創(chuàng)新、開拓國際市場，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

1月14日，“一汽大眾捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）汽車科技有限公司啟航大會”在成都成功舉行。這標(biāo)志著捷達(dá)實現(xiàn)了從產(chǎn)品品牌向覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售全價值鏈科技公司的戰(zhàn)略升級。通過深度融合地方政府、中國一汽與德國大眾三方優(yōu)勢資源，一汽-大眾以全新的合資合作范式，將捷達(dá)汽車科技有限公司打造為“政企協(xié)同、中外融合”的本土化運營新標(biāo)桿。中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記劉亦功，大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁、大眾汽車乘用車品牌中國首席執(zhí)行官齊澤凱博士，一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理董修惠等共同出席并見證了這一重要時刻。

篤行產(chǎn)業(yè)報國，政企協(xié)同共筑合資合作新范式

劉亦功表示：“捷達(dá)汽車科技公司的成立，是中國一汽堅定落實黨的二十屆四中全會關(guān)于‘建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系’‘?dāng)U大高水平對外開放’等戰(zhàn)略部署的務(wù)實行動，是深入貫徹總書記對中央企業(yè)工作作出的重要指示精神和總書記視察一汽重要講話精神的具體實踐。捷達(dá)汽車科技公司要錨定發(fā)展目標(biāo)，強化戰(zhàn)略引領(lǐng)，打造合資品牌本土化運營新典范，勇當(dāng)合資企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展‘領(lǐng)頭雁’；要狠抓創(chuàng)新驅(qū)動，堅定向新向智，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，勇當(dāng)?shù)胤疆a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級‘主力軍’；要堅持開放發(fā)展，集聚優(yōu)勢資源，打造協(xié)同共贏發(fā)展新生態(tài)，勇當(dāng)高水平對外開放發(fā)展‘示范者’?！?/p>

在本土定位更明確、技術(shù)共創(chuàng)更深入、決策流程更高效的合資合作新范式指引下，屬地省、市、區(qū)政府將為捷達(dá)汽車科技公司提供從戰(zhàn)略引領(lǐng)、要素保障到生態(tài)構(gòu)建的系統(tǒng)性支持。中國一汽作為汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者及主要股東，將全方位注入其技術(shù)研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈及市場開拓的體系能力。大眾汽車集團(tuán)則作為核心戰(zhàn)略股東和技術(shù)伙伴，開放全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，提供先進(jìn)的電動化平臺，并為捷達(dá)的海外業(yè)務(wù)拓展提供賦能。捷達(dá)汽車科技公司被授予更多面向市場的研發(fā)與快速決策權(quán)，既能主導(dǎo)開發(fā)貼合本土需求的智能電動車，又能銜接德國大眾的全球技術(shù)資源和中國一汽的供應(yīng)鏈體系。

同時，捷達(dá)汽車科技公司將響應(yīng)國家深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用，驅(qū)動區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)集群向高端化、智能化升級，助力四川打造千億級汽車生態(tài)集群，打造汽車產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。

加速智電轉(zhuǎn)型，技術(shù)商品雙輪驅(qū)動出行新體驗

齊澤凱博士表示：“全新一汽大眾捷達(dá)汽車科技有限公司的成立，驅(qū)動著經(jīng)典捷達(dá)全面邁向電動化，也標(biāo)志著我們正發(fā)力布局高速增長的新能源汽車市場。通過將大眾汽車的電動化平臺、先進(jìn)的駕駛輔助解決方案以及共創(chuàng)的設(shè)計語言，與捷達(dá)高效靈活的本土運營體系相融合，我們將踐行讓創(chuàng)新技術(shù)惠及更多用戶的承諾，助力捷達(dá)成為所在細(xì)分市場的價值首選，并穩(wěn)步開拓海外市場。”

在智能電動轉(zhuǎn)型的浪潮中，捷達(dá)汽車科技公司將持續(xù)強化本土自主研發(fā)能力，聚焦新平臺、新架構(gòu)、智能輔助駕駛、智能座艙等前沿領(lǐng)域，加速技術(shù)轉(zhuǎn)化與迭代，筑牢品牌煥新的技術(shù)根基。在商品規(guī)劃上，公司計劃于2028年前推出5款全新車型，其中4款為新能源商品，以日益完善的商品矩陣主動擁抱行業(yè)變革，滿足客戶多元化、高品質(zhì)的出行需求。

擘畫宏遠(yuǎn)藍(lán)圖，戰(zhàn)略升級打造本土運營新標(biāo)桿

董修惠表示：“捷達(dá)汽車科技公司的成立，是中國一汽與大眾汽車集團(tuán)積極響應(yīng)國家高水平對外開放政策、深化合資合作的最新成果。通過成立獨立運營的捷達(dá)品牌新公司，并引入地方政府的戰(zhàn)略支持，我們旨在打造一個更加敏捷、深度本土化的運營主體。這不僅有助于我們?nèi)诤现械录夹g(shù)優(yōu)勢，加快電動化轉(zhuǎn)型，更是構(gòu)建‘深耕本土、走向海外’新發(fā)展格局，為合資車企轉(zhuǎn)型升級探索新范式的重要一步?！?/p>

立足新起點，捷達(dá)汽車科技公司將遵循“扎根四川、輻射全國、走向海外”的全新發(fā)展路徑，錨定中期實現(xiàn)年產(chǎn)銷40-50萬輛的目標(biāo)，全面貫徹“好商品、好營銷、好生態(tài)、好機制”的“四好”發(fā)展綱領(lǐng)，構(gòu)建研、產(chǎn)、供、銷一體化的敏捷組織，快速響應(yīng)本土客戶需求。捷達(dá)汽車科技公司將持續(xù)鞏固供應(yīng)鏈、出海布局、渠道網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同四大支柱，強化核心技術(shù)研發(fā)，深化在新能源與智能出行領(lǐng)域的探索。在深耕中國市場的同時，捷達(dá)汽車科技公司也將穩(wěn)步開拓海外重點市場，致力于將捷達(dá)打造為“中國智造”出海新標(biāo)桿，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻(xiàn)積極力量。

展望未來，一汽-大眾將通過持續(xù)深化合資合作、加強科技創(chuàng)新，走出一條既契合國家戰(zhàn)略導(dǎo)向、又回應(yīng)市場期待的特色發(fā)展之路，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與全球競爭力的提升注入堅實而持久的力量。