導(dǎo)讀：作為廣汽豐田緊湊型SUV的銷量支柱，新一代威蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）完成核心升級，以“智能化補(bǔ)短板、混動系統(tǒng)優(yōu)化、價格下探”三大優(yōu)勢，在20萬級合資SUV市場競爭力再升級。新車同步海外設(shè)計語言，搭載自研智能座艙與全新2.0L智能電混系統(tǒng)，9款車型指導(dǎo)價格區(qū)間為16.98萬-23.08萬元，全系可享1萬元置換權(quán)益，“超配換購價”區(qū)間為15.98萬-22.08萬元。油電差價縮至1萬元左右，性價比大幅提升，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新一代威蘭達(dá)的車頭設(shè)計采用了豐田最新的“鋒銳力量美學(xué)”語言，徹底告別了老款的圓潤風(fēng)格。近乎垂直的前臉設(shè)計搭配三維立體式蜂窩熏黑格柵，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。C字形LED大燈組與貫穿式黑色飾條相連，不僅提升了辨識度，還賦予了車頭一種不怒自威的硬派氣場。這種設(shè)計既保留了豐田SUV的野性基因，又通過鍍鉻飾條和細(xì)膩漆面提升了都市質(zhì)感，完美契合了家庭用戶的審美需求。

再來看車身側(cè)面部分，威蘭達(dá)采用了凹凸有致的Y字形腰線設(shè)計，從車頭延伸至車尾，搭配黑色懸浮車頂和20英寸大輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化了年輕運(yùn)動的氣質(zhì)。車身尺寸為4600×1855×1680mm，軸距為2690mm，這樣的設(shè)計不僅保證了內(nèi)部空間的充裕，又讓市區(qū)行駛時顯得靈活不笨拙。黑色輪眉及側(cè)裙的設(shè)計，在光影下勾勒出強(qiáng)烈的肌肉感和力量感，使得整車看起來特別扎實、穩(wěn)重，安全感十足。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計同樣令人印象深刻，全新黑化處理的貫穿式尾燈中央嵌入“WILDLANDER”英文標(biāo)識，整體造型硬朗大氣。尾燈采用“琴鍵式”設(shè)計，由大量豎條狀LED燈組構(gòu)成，點(diǎn)亮后如同“機(jī)甲脈沖信號指示燈”，情緒價值拉滿。這種簡約中透出科技質(zhì)感的設(shè)計，使得車尾在簡約中透出深邃的科技質(zhì)感，成為整車設(shè)計的點(diǎn)睛之筆。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾迎來跨越式升級，采用島嶼式布局，大面積軟包材質(zhì)搭配金屬飾條點(diǎn)綴，質(zhì)感較老款大幅提升。核心交互區(qū)域由15.6英寸懸浮中控屏（AIR系列為14英寸）、8.8英寸全液晶儀表與24.6英寸HUD組成三屏聯(lián)動，搭載高通驍龍8155P芯片與自研車機(jī)系統(tǒng)，支持方言識別、四一區(qū)語音控制，操作流暢度與智能化水平顯著提升。2690mm軸距賦予充裕的乘坐空間，180cm身高乘客坐進(jìn)后排，膝部余量可達(dá)兩拳三指，頭部空間兩拳有余，座椅靠背角度可調(diào)范圍大，填充物柔軟，乘坐舒適性出色。后排配備出風(fēng)口與15W Type-C充電口，僅中間地臺有輕微凸起，不影響短途乘坐。

最后來看動力方面，新一代威蘭達(dá)提供2.5升混動系統(tǒng)、2.0升混動系統(tǒng)以及2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)三種動力，其中2.5升混動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)最大功率為136千瓦；2.0升混動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)最大功率為112千瓦；2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為126千瓦。據(jù)悉，新一代威蘭達(dá)部分車型搭載有E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后雙叉臂式獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏向舒適取向，能有效過濾路面顛簸，兼顧城市通勤與復(fù)雜路況的行駛穩(wěn)定性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！