最近，商業(yè)航天概念股走出了冰火兩重天的走勢。首先是商業(yè)航天的股票受到市場的追捧，出現(xiàn)大漲的走勢，隨后，商業(yè)航天股票又成了燙手山芋，不少商業(yè)航天概念股出現(xiàn)連續(xù)跌停的走勢。

在商業(yè)航天概念股行情變臉的過程中，上市公司的信息披露無疑起到了推手的作用。一批商業(yè)航天概念股公司集中發(fā)出公告，或提醒投資者注意市場炒作的風險，或表明公司不涉及商業(yè)航天業(yè)務，或表示商業(yè)航天業(yè)務在公司的業(yè)務中占比極小。

就上市公司的上述公告來看，如果是單一地來看待這一家一家公司的公告，這些公告的披露其實都是很正常的，甚至也是很有必要的。但如果將這些上市公司的公告集中發(fā)布，給市場傳遞的信息就非常明顯，那就是給商業(yè)航天概念股的炒作降溫。市場當然也讀懂了這樣的信號，所以在這些上市公司的公告集中發(fā)布之后，商業(yè)航天概念股的炒作直接熄火。

商業(yè)航天概念股因為之前的熱炒，已經積累了不小的投資風險，股價出現(xiàn)一定的回落是正?，F(xiàn)象。但上市公司公告的集中發(fā)布則為商業(yè)航天股票的回調起到了推波助瀾的作用，這實際上表現(xiàn)出了上市公司公告的功利性，即用于打壓股價，或拉抬股價。雖然上市公司的公告會不可避免地被市場烙上“利好”或“利空”的印記，對股價起到助漲或助跌的作用，但上市公司公告發(fā)布的動機不應具有功利性，而是應重視公告信息發(fā)布的客觀性。

實際上，就上市公司的信息披露來說，在保證信息披露準確性的前提下，尤其需要重視信息披露的及時性。而功利性則不應成為信息披露的屬性。但從這次相關公司的信息披露來看，及時性方面確實還存在有待改進的地方。

商業(yè)航天概念從去年11月下旬以來，一直受到市場的炒作，板塊漲幅超過50%，不少個股股價翻番，甚至是幾倍的漲幅。相關的上市公司就此發(fā)布風險提示公告，這既是監(jiān)管的要求，也是對投資者負責的表現(xiàn)。這樣的公告其實也體現(xiàn)了信息披露及時性的原則。

授人以柄的是另一類型的風險提示公告，即提示公司不涉及商業(yè)航天業(yè)務，或涉及商業(yè)航天業(yè)務的收入很小，對公司業(yè)務的影響較小。這類公告的及時性就很令人質疑了。

就公告的真實性來說，我相信這些公司所言屬實，即公司目前不涉及商業(yè)航天業(yè)務，或商業(yè)航天業(yè)務占比極小。但就信息披露的及時性來說，這類公司的信息披露就不敢讓人恭維了。從去年11月下旬市場開始炒作商業(yè)航天概念股，到今年1月上旬，這期間至少有30多個交易日。為什么在市場剛開始商業(yè)航天概念股的時候，相關公司不發(fā)布類似的公告來澄清事實，而要等到市場炒作了30多天，一些上市公司的股價甚至出現(xiàn)了100%、200%的上漲才來澄清事實呢？

這類上市公司的公告其實是值得質疑的。如果從一開始相關公司就澄清事實，撇清與商業(yè)航天的關系，或許這些公司的股價就不會受到市場的炒作，其股價也就不會炒到高位，其投資風險也就不會被炒高。正因為相關公司沒有及時澄清，以至股價被炒作到了高位。此時，上市公司再發(fā)這類澄清公告，其目的與動機就太值得質疑了。這類公告無助于防患市場的投資風險，實際上是加劇了市場的投資風險。對于這類上市公司公告，監(jiān)管部門有必要加強監(jiān)管，督促上市公司的信息披露更加及時，更好地為投資者的投資決策提供服務。