每當年末的冰雪季來臨，相信大家都會刷到汽車廠商在東北搞冰雪試駕的新聞，其活動流程也是千篇一律，無非就是在封閉場地，通過邀請一些專業(yè)人士駕駛車輛進行各種炫技表演，來證明車輛的性能有多牛。對此，雖然在手機前的各位也能享受到強烈的視覺沖擊感，但由于鮮有汽車廠商會向公眾開放這項活動，久而久之就會讓人對冰雪試駕產生視覺疲勞，嚴重者甚至會導致用戶對車輛的真實性能產生質疑，與品牌之間的黏性也會下降。

超大尺寸滿足全家出行

面對冰雪試駕即將成為雞肋的窘境，“造車國家隊”東風風行選擇站了出來，它不僅勇于打破傳統(tǒng)冰雪試駕的刻板模式，把封閉場地改到冬季最熱門旅游地的哈爾濱“地標”中央大街，并向公眾開放車輛的體驗權，讓潛在用戶能切身感受到產品實力，還憑借極具創(chuàng)意的“星海V9（參數丨圖片）沉浸式冰雕藝術展”，迅速引爆了線上線下的流量，并成為哈爾濱新晉網紅打卡點！

相信這幾天去哈爾濱游玩的全國旅客，在經過中央大街被燈光映襯下變得流光溢彩的“星海V9”冰雕時，會被吸引到駐足拍照、互動打卡，腦海中肯定會產生疑問：看著非常威武大氣的“星海V9”冰雕，是依照實車進行1:1復刻的嗎？畢竟人們站在冰雕旁邊的視覺感受，總覺得它比GL8還要大！

沒錯，大家之所以有這種視覺感受，并非星海V9的冰雕進行了藝術加工，而是擁有5230mm車長、1920mm車寬的它，車身尺寸確實比同級的GL8要更大。

正所謂耳聽為虛眼見為實，作為向公眾開放的冰雪試駕活動，大家除了能欣賞“星海V9沉浸式冰雕藝術展”，還可現場體驗星海V9的實車。這不，當很多全家組團出游的旅客坐進車內，就會驚訝地發(fā)現哪怕三排坐滿七人的滿載狀態(tài)，內部得房率高達85.2%的星海V9，仍能給每一排乘客都帶來寬敞舒適的乘坐體驗，甚至還能讓二排乘客輕松蹺起二郎腿，由此可見其座艙空間之大！

既然是全家出游，肯定會帶一大堆行李，這時候也不用擔心星海V9在已經滿載7人的情況下沒地方放行李，畢竟該車的后備廂在初始狀態(tài)下的容積就達到593L，輕松放置各類行李箱和背包。如果你想自帶裝備在哈爾濱玩雪滑冰也沒問題，只需要把支持同級唯一下沉式設計的第三排座椅折疊起來，就能把最大拓展至2616L的后備廂秒變1.7米移動大床房，別說裝載滑雪板和小型雪橇車，玩累了拿它當休息用的小房車都沒問題，真正做到滿足全家冬季出游需求！

最親民9系豪華MPV

當然了，一輛車坐著是否舒適，并不全由大空間決定，配置的高低更是尤為重要。

我們就拿最能決定乘坐舒適度的座椅功能來說，當同級售價高達30多萬的GL8陸尊智享版，僅為二排座椅配備加熱、通風功能時，星海V9卻把擁有相同配置的價格門檻拉入到20萬以內，并且還配備有同價位少見的按摩功能。大家不妨想象下這個畫面，在冰天雪地玩累的你，坐在GL8上只有座椅加熱功能，坐在星海V9上享受溫暖座椅的同時，還能打開按摩功能進行舒緩放松，孰優(yōu)孰劣一眼就能分辨出來了！

同時，考慮到年輕家庭對于智能體驗的注重程度，星海V9不僅配備有12.3英寸液晶儀表屏、12.3英寸觸控中控屏和8155芯片組成的豪華科技配置，還支持四區(qū)域喚醒識別、可見即可說等功能的智能語音控制系統(tǒng)，再搭配擁有多款常用APP的騰訊生態(tài)系統(tǒng)，真正做到讓MPV用戶也能體驗到媲美高端電車的智能用車體驗。

正所謂安全才是最大的豪華，星海V9在整車安全性能上也是下足了成本，不僅搭載L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持車道偏離預警、前方碰撞預警、車道居中保持和主動剎車等多項輔助駕駛功能，榮獲“2024中國十佳車身”的它，還采用了高強度鋼占比超70%的五星級安全標準車身，既能大幅降低長途出行時的疲勞感，又能遭遇碰撞時保障車內駕乘人員的生命安全，讓全家都能安心出行。

看到這里，相信體驗過星海V9的都會直呼它太值了，畢竟當同級擁有相同配置的豪華新能源MPV，售價普遍在三四十萬時，星海V9卻把價格門檻拉入到更親民的20萬內，這無疑是大幅降低了豪華MPV的購車門檻，讓更多喜愛旅行的大家庭用戶都能觸手可及，難怪大家都稱它是“最親民9系豪華MPV”，實至名歸！

寒冬低溫續(xù)航不打折

最后，咱們來聊點專業(yè)的東西，大家知道為什么汽車廠商會熱衷于搞冰雪試駕嗎？

其實原因也很簡單，就是通過車輛在極寒地區(qū)的表現，檢測操控性能和低溫穩(wěn)定性等。咱們先從車輛性能來看，星海V9搭載的馬赫雙擎混動系統(tǒng)，配備有全球首個熱效率高達45.18%的1.5TD混動發(fā)動機，最大功率113kW、峰值扭矩230N·m，搭配最大功率150kW的高性能電機，這使得整套系統(tǒng)的綜合最大功率也達到驚人的228kW，性能表現直接超越了傳統(tǒng)燃油車的六缸發(fā)動機，這也就代表著哪怕是滿載狀態(tài)爬坡，星海V9都毫無壓力！

同時，作為一款插混MPV，星海V9還擁有同級第一的200km純電續(xù)航，哪怕是在酷寒的哈爾濱地區(qū)，也能以續(xù)航不打折的狀態(tài)，以及每公里成本低至0.12元的用車成本，輕松滿足一周的通勤需求。如果要跨省自駕來哈爾濱游玩，綜合續(xù)航達到1300km的星海V9，更是能從北京輕松直達哈爾濱，哪怕是途中把電用完了，饋電油耗低至5.27L/100km，也要比同級燃油MPV低將近一半，真正實現覆蓋全場景模式下性能和節(jié)能的兼得。

值得一提的是，相較于同價位的傳統(tǒng)燃油MPV，作為新能源MPV的星海V9還能有效解決冬季低溫環(huán)境下的用車痛點，比如當燃油MPV還需要緩慢達到熱車狀態(tài)后，才能提升空調溫度和降低油耗時，“帶電”的星海V9上車就能熱起來，真正做到給用戶帶來“四季如春”的舒適用車體驗！

大俠車談：毫無疑問，當其他汽車廠商還在舉行封閉式的冰雪試駕活動時，東風風行卻通過打破傳統(tǒng)的刻板模式，將對星海V9的產品實力展示、硬核性能測試，巧妙融入都市探索與景點游玩之中，這場堪稱滿分的場景化營銷，不僅拉近了汽車廠商與消費者之間的距離，達到提升品牌知名度的目的，還再度拉升了這款“最親民9系豪華MPV”的產品熱度，讓星海V9成為“全家冬季旅行MPV最優(yōu)選”！