近日，載有1.6萬方設(shè)備的外貿(mào)輪在山東港口煙臺(tái)港起航發(fā)往阿爾及利亞，標(biāo)志著煙臺(tái)港北非件雜貨新航線正式開通，沿黃地區(qū)再添一條陸海國際物流大通道，有效提升港口物流樞紐功能和對(duì)黃河流域的輻射作用，為深入推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”、踐行黃河重大國家戰(zhàn)略和中非經(jīng)貿(mào)合作高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)港口力量。

作為“一帶一路”倡議15個(gè)支點(diǎn)港口之一、黃河流域最便捷出?？诤椭袊鴮?duì)非貿(mào)易第一港，煙臺(tái)港搶抓政策賦能，錨定“面向全球的件雜貨物流樞紐港”核心定位，大力布局內(nèi)陸和非洲市場，通過“四集成、一平臺(tái)”與中國物流與采購聯(lián)合會(huì)件雜貨國際物流分會(huì)成員、海關(guān)、內(nèi)陸企業(yè)等，建樞紐、搭平臺(tái)、拓通道，構(gòu)建起沿黃達(dá)海大物流、大網(wǎng)絡(luò)、大樞紐，助力“中國制造”揚(yáng)帆出海。

在業(yè)務(wù)拓展期間，煙臺(tái)港結(jié)合內(nèi)陸制造企業(yè)需求，為客戶提供“公路集港、港口堆存、船舶訂艙、查驗(yàn)報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)水出海”一站式綜合供應(yīng)鏈物流方案，降低社會(huì)綜合物流成本30%，促成“煙臺(tái)-阿爾及利亞”航線開通，成為連接黃河流域與非洲大陸經(jīng)貿(mào)往來的“海上黃金通道”。據(jù)了解，依托“中非雙向物流黃金大通道”及區(qū)位優(yōu)勢，煙臺(tái)港已建成通達(dá)幾內(nèi)亞、坦桑尼亞、尼日利亞、南非、納米比亞等20余個(gè)國家和地區(qū)的中非件雜貨班輪航線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)運(yùn)貨物涵蓋項(xiàng)目物資、機(jī)械車輛、農(nóng)資化肥等200多個(gè)品類的生產(chǎn)生活資料物資，進(jìn)一步夯實(shí)中國北方件雜貨物流樞紐地位。

船舶在港期間，針對(duì)客戶“零貨損”要求，煙臺(tái)港聯(lián)通國際件雜貨碼頭公司抓好工藝、機(jī)械、裝卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以高效優(yōu)質(zhì)的品牌服務(wù)助力“中國制造”出海。作業(yè)過程中，專班第一時(shí)間召開船前專題會(huì)議，聚焦貨物吊裝工藝、配載位置、間距分布、加固襯墊等關(guān)鍵難點(diǎn)，創(chuàng)新應(yīng)用“V”型吊裝工藝，避免吊裝屬具與車體直接接觸，全方位守護(hù)貨物質(zhì)量安全。與此同時(shí)，公司克服惡劣天氣、風(fēng)浪大等困難，秉持“搶時(shí)間、提效率、保安全”的攻堅(jiān)理念，24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，僅用1.55晝夜“零貨損”完成裝貨任務(wù)，贏得客戶高度認(rèn)可。