BMW正在加速推進(jìn)旗下最先進(jìn)的智能純電運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）——新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版的全球首秀。該車型專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)，將于2026年北京國(guó)際車展全球首發(fā)，并計(jì)劃于今年下半年正式上市。

作為首款基于“新世代”架構(gòu)打造的長(zhǎng)軸距純電SAV，新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版標(biāo)志著BMW在電動(dòng)化、數(shù)字化與本土化戰(zhàn)略的里程碑。新車完美詮釋了BMW “在中國(guó)、為中國(guó)、與中國(guó)共進(jìn)”的品牌承諾，同時(shí)也為BMW全球的產(chǎn)品陣列貢獻(xiàn)了前沿技術(shù)。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官寶思齊表示：“新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版代表著我們?yōu)橹袊?guó)市場(chǎng)融合創(chuàng)新、駕駛樂趣與數(shù)字智能的重要里程碑。由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)推動(dòng)的新世代技術(shù)，正逐步成為BMW全球技術(shù)版圖與品牌基因的重要組成部分。”

長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，空間與駕控的完美平衡

新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版的軸距加長(zhǎng)108毫米，為后排乘客帶來顯著提升的舒適性與空間感，這是中國(guó)高端用戶尤為重視的特性。同時(shí)，車輛依然保持了寶馬SAV車型所特有的均衡比例與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

BMW為中國(guó)市場(chǎng)特別研發(fā)了底盤與懸掛系統(tǒng)，以確保在多樣化的駕駛場(chǎng)景下，從日常城市通勤到長(zhǎng)途高速駕駛，都能實(shí)現(xiàn)舒適與穩(wěn)定的優(yōu)雅平衡。長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)依然保持了BMW獨(dú)有的靈活性、轉(zhuǎn)向精度與車輛控制性，展現(xiàn)出同級(jí)獨(dú)有的精準(zhǔn)操控與輕盈姿態(tài)。

卓越的操控體驗(yàn)得益于寶馬自研的“駕控超級(jí)大腦”（Heart of Joy）中央域控單元與BMW動(dòng)態(tài)性能控制軟件。該系統(tǒng)深度融合動(dòng)力、制動(dòng)、能量回收與轉(zhuǎn)向功能，實(shí)現(xiàn)自然順暢的切換與一致的反饋，一致反饋與自然順暢的駕駛體驗(yàn)，帶來信心十足的BMW駕駛樂趣。得益于卓越的牽引力表現(xiàn)以及獨(dú)特的無感剎停功能，實(shí)現(xiàn)了BMW有史以來最平順的制動(dòng)體驗(yàn)。

BMW首創(chuàng)全景iDrive：智能、以駕駛者為中心的智能座艙交互體驗(yàn)

新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版率先搭載BMW首創(chuàng)全景iDrive——下一代智能人機(jī)交互系統(tǒng)，旨在讓駕駛者保持專注的同時(shí)，提供全面的數(shù)字化功能。BMW首創(chuàng)全景iDrive以中國(guó)版BMW新世代操作系統(tǒng)X為技術(shù)底座，構(gòu)建了高度直觀且響應(yīng)迅速的UI/UX體驗(yàn)。

BMW首創(chuàng)全景iDrive采用“視覺錐”布局，整合了視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、向駕駛者傾斜的超感中控及帶觸感反饋功能的超感方向盤，確保關(guān)鍵信息始終處于自然視線范圍內(nèi)，大幅降低分心風(fēng)險(xiǎn)，讓交互更專注、更安全。

本土化智能體驗(yàn)更貼合中國(guó)用戶需求。中國(guó)版BMW新世代操作系統(tǒng)X中70%源代碼由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)和優(yōu)化。與高德地圖深度定制的沉浸式導(dǎo)航，精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜立交和匝道；與阿里巴巴和DeepSeek大語言模型合作的BMW智能個(gè)人助理，響應(yīng)更快，更智能；與華為合作開發(fā)基于HarmonyOS NEXT的BMW數(shù)字鑰匙、HiCar和MyBMW App，實(shí)現(xiàn)“人-車-家”全場(chǎng)景互聯(lián)。

與此同時(shí)，BMW正與Momenta合作開發(fā)中國(guó)專屬的全場(chǎng)景領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)專為中國(guó)用戶深度定制，旨在為中國(guó)復(fù)雜的城市環(huán)境、高速公路和長(zhǎng)途旅行提供性能卓越的駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升安全性和舒適性，讓用戶真正體驗(yàn)到“放心敢用”的駕駛輔助。

新世代電驅(qū)技術(shù)革新，CLTC綜合續(xù)航超900公里

新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版采用全域800V高壓架構(gòu)，搭載新世代電驅(qū)技術(shù)，包括大圓柱電芯與BMW自研的能量智控系統(tǒng)。該技術(shù)使車輛的CLTC綜合續(xù)航里程突破900公里，躋身細(xì)分市場(chǎng)中能效最高的高端純電車型之一。

最大充電功率可達(dá)400千瓦，充電10分鐘即可補(bǔ)能超過400公里續(xù)航，從10%充至80%僅需21分鐘。同時(shí)，對(duì)外放電（Vehicle-to-Load, V2L）支持為外部設(shè)備供電，進(jìn)一步擴(kuò)展了日常的使用場(chǎng)景。

新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版目前正在中國(guó)及全球范圍內(nèi)進(jìn)行全面的測(cè)試與驗(yàn)證。在全球首發(fā)后，該車型將率先在中國(guó)市場(chǎng)上市，后續(xù)還將出口至泰國(guó)、馬來西亞、印度尼西亞及印度等國(guó)際市場(chǎng)。