北京
近日，在瑞士達沃斯世界經(jīng)濟論壇上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對外表示，特斯拉需駕駛員監(jiān)督的FSD系統(tǒng)預(yù)計最快下個月在中國獲批，有望與在歐洲獲批的時間接近。
對此，特斯拉中國有關(guān)負責人對外表示，目前特斯拉正推進FSD在中國市場落地工作，暫無新進展可以披露。
據(jù)悉，特斯拉FSD是特斯拉旗下最高級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，目前仍為L2級輔助駕駛，需駕駛員全程監(jiān)控并隨時接管。它采用純視覺方案（8顆360°攝像頭）+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，依托海量真實駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練，可實現(xiàn)城市道路、高速、環(huán)島、自動泊車、無保護左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場景的自主導(dǎo)航與操控。雖命名含“完全自動駕駛”，但并非真正無人駕駛，全球多地仍處于測試與迭代階段，同時面臨安全監(jiān)管與事故爭議，核心目標是逐步實現(xiàn)高階自動駕駛，提升出行效率與安全性。
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