1月21日，大陸集團公布了2025年的初步關(guān)鍵財務(wù)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，該集團整體及輪胎業(yè)務(wù)部門均成功實現(xiàn)了預(yù)先設(shè)定的銷售額和利潤率目標(biāo)。

但康迪泰克部門盈利未達預(yù)期。大陸集團同時確認(rèn)，剝離康迪泰克的計劃正按部就班進行。

根據(jù)初步未經(jīng)審計的數(shù)據(jù)，大陸集團2025財年銷售額預(yù)計約為197億歐元（約合人民幣1609.86億元），落在195億至210億歐元的預(yù)期區(qū)間內(nèi)；集團層面的調(diào)整后息稅前利潤率預(yù)計約為10.2%，符合預(yù)期目標(biāo)。

分業(yè)務(wù)板塊看，輪胎業(yè)務(wù)成為業(yè)績亮點。2025財年，該部門銷售額預(yù)計達約138億歐元（約合人民幣1127.78億元），調(diào)整后息稅前利潤率預(yù)計約為13.6%，也預(yù)期范圍內(nèi)。

相比之下，康迪泰克集團部門面臨挑戰(zhàn)。2025年銷售額約為60億歐元，其中第四季度銷售額約為14億歐元；

若不采用《國際財務(wù)報告準(zhǔn)則第5號》核算口徑，第四季度調(diào)整后息稅前利潤率約為2.0%，全年調(diào)整后息稅前利潤率約為4.9%（此前業(yè)績指引區(qū)間為 6.0%-7.0%）。

大陸集團首席財務(wù)官羅蘭德·韋爾茨巴赫（Roland Welzbacher）對此解釋稱：“康迪泰克第四季度的盈利低于預(yù)期，主要源于市場環(huán)境持續(xù)疲軟。同時，部分旨在保障盈利的措施預(yù)計要到2026年才會全面生效?！?/p>

盡管如此，韋爾茨巴赫明確表示，康迪泰克的盈利表現(xiàn)不影響其既定的出售時間表。

他強調(diào)：“當(dāng)今瞬息萬變的市場環(huán)境印證了我們專注而果斷的策略是正確的。潛在買家的濃厚興趣也印證了康迪泰克的價值和潛力?！?/p>

根據(jù)計劃，大陸集團將于2026年完成對康迪泰克的剝離。目前，內(nèi)部準(zhǔn)備工作已就緒，市場推介階段結(jié)束，正式的出售流程即將啟動。

據(jù)了解，此前，大陸集團已汽車子集團已經(jīng)完成拆分，拆分后的汽車業(yè)務(wù)以全新品牌“AUMOVIO 歐摩威”獨立運營。

待康迪泰克業(yè)務(wù)完成剝離后，大陸集團將轉(zhuǎn)型為完全專注于輪胎業(yè)務(wù)的制造商，這是大陸集團歷史上的重要轉(zhuǎn)折點。

大陸集團完整的2025財年初步財務(wù)數(shù)據(jù)定于2026年3月4日發(fā)布，年度報告則將于2026年3月19日公布。

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