新年新年第一彈！

1月23日下午，重慶實(shí)力大廠宗申.賽科龍發(fā)布旗下全新而至的250復(fù)古踏板RT250E。

全新RT250E有著更高安全性和性價(jià)比。價(jià)格方面，搭載250主流配置的摩登版為14999元；搭載一眾智控越級(jí)配置智境版為16999元。

隨著RT250E的上市，宗申.賽科龍組成非常豐富的250cc踏板車(chē)矩陣，復(fù)古有RT250E&RT3E、運(yùn)動(dòng)踏板有RT250、摩旅踏板有RT3&豪華踏板RT5。

咱們用戶可以選擇的“250cc黃金排量”踏板款式變得更多了！

此外，更能打、更高性價(jià)比的復(fù)古踏板RT250E的到來(lái)，也預(yù)示著宗申.賽科龍今年會(huì)加強(qiáng)力度優(yōu)化旗下一眾新車(chē)，尤其在智控配置方面。

那么，賽科龍新年頭炮新車(chē)RT250E對(duì)比同級(jí)別復(fù)古踏板有哪些優(yōu)勢(shì)？

引入毫米波雷達(dá)等智控配置

外觀方面，賽科龍RT250E整車(chē)外觀采用歐式踏板風(fēng)格，采用辨識(shí)度較高的“愛(ài)神LED大燈”，經(jīng)典圓潤(rùn)的復(fù)古踏板線條。

全新RT250E在車(chē)身部分細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了強(qiáng)化，比如座桶兩側(cè)的進(jìn)氣孔和仿鍍鉻覆蓋件，增加車(chē)子的現(xiàn)代復(fù)古感和優(yōu)化整車(chē)的散熱。

▲賽科龍RT250E

除了目前250cc踏板主流的各種軟硬配置之外，全新而至的RT250E重點(diǎn)在智控騎行方面提升，目的就是要提高用戶的騎行安全性。

配置方面，RT250E摩登版搭載主流的雙通道ABS+TCS牽引力系統(tǒng)，全車(chē)LED大燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及宗申.賽科龍自研的T-BOX智能互聯(lián)系統(tǒng)。

而安全性更高的智境版RT250E則在上述配置基礎(chǔ)上，增加毫米波雷達(dá)、盲區(qū)檢測(cè)、帶哨兵模式的行車(chē)記錄儀以及胎壓監(jiān)測(cè)和大尺寸TFT全彩儀表等豐富配置。

去年達(dá)摩院在體驗(yàn)RT5的時(shí)候感受過(guò)毫米波雷達(dá)、盲區(qū)檢測(cè)等一眾智控配置的實(shí)用性。

“一動(dòng)一靜”均可以保障到騎手和車(chē)輛的安全，比如路上騎行的時(shí)候毫米波雷達(dá)和盲區(qū)檢測(cè)可以提醒你周邊的車(chē)輛情況；停車(chē)之后帶哨兵模式的行車(chē)記錄儀可以實(shí)施檢測(cè)車(chē)輛安全。

擁有如此豐富配置的RT250E智境版比摩登版僅高2000元，而16999元的RT250E智境版對(duì)比其他品牌250復(fù)古踏板來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是相當(dāng)能打。

動(dòng)力方面，宗申.賽科龍引以為傲的XQ310也如期搭載在RT250E上面，累計(jì)銷(xiāo)售超150000臺(tái)的核心動(dòng)力XQ310相信達(dá)摩院不用過(guò)多贅述，有力和省油是它給達(dá)摩院的深刻印象。

值得一提的是，宗申.賽科龍還特意為RT250E推出了系列改裝美化配件，對(duì)于喜歡美化車(chē)輛的小姐姐絕對(duì)是福利。

達(dá)摩院有話說(shuō)

毫無(wú)疑問(wèn)，內(nèi)卷的風(fēng)已經(jīng)刮到250踏板市場(chǎng)。更高端的智控配置、更具有性價(jià)比的售價(jià)將會(huì)是2026年的250踏板市場(chǎng)的風(fēng)口。

毫米波雷達(dá)、BSD盲區(qū)檢測(cè)乃至哨兵模式等安全性更高智控配置已經(jīng)不再是高端車(chē)型才有，250cc踏板甚至150cc踏板未來(lái)也將會(huì)是成為不可或缺的堅(jiān)實(shí)配置。

從目前一眾實(shí)力車(chē)企來(lái)說(shuō)，智控配置率先下放250踏板只有宗申.賽科龍一家。

安全是騎行的前提，智控配置是安全騎行的核心一環(huán)，16999元就可以擁有如此能打的250cc復(fù)古踏板，你難道不心動(dòng)嗎？