江蘇
這幾年，以雅愛臺為核心的傳統(tǒng)巨頭占據(jù)4000萬輛的年銷量，以九極牛為核心的新勢力品牌打破了“低價微利”的魔咒，而高價高端產(chǎn)品占比逐年上升，電動兩輪車再也不是草根了，其數(shù)億量級的用戶規(guī)模以及萬億級銷售額，注定了電動車產(chǎn)業(yè)蓬勃的前景。
最近電動車行業(yè)兩大新聞再一次引發(fā)熱議，第一是九號電動啟動“Segway賽格威”品牌，產(chǎn)品的智能化、品質(zhì)化會進一步提升，無論是國際市場還是國內(nèi)市場，品牌溢價值也會再一次打破行業(yè)天花板。
第二是張雪機車2026年下半年進軍電動車市場。創(chuàng)始人張雪深耕機車維修與發(fā)動機研發(fā)，擁有高轉(zhuǎn)速發(fā)動機技術(shù)積累，可遷移至電摩動力總成優(yōu)化；他自帶網(wǎng)紅屬性與用戶共創(chuàng)模式，有望對目前的營銷模式產(chǎn)生革命性的影響！
電動車行業(yè)也如錢鐘書的“圍城”一般，外面的人想進去，里面的人想出來！每年都有不少企業(yè)被淘汰，也會有新品牌入局，2026年作為新國標真正嚴苛實施的第一年，電動車觀察員認為，九號電動和張雪機車的動作必將在行業(yè)產(chǎn)生新的“蝴蝶效應(yīng)”！
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