河南
快科技1月28日消息，近日，作為三點式安全帶的發(fā)明者，沃爾沃時隔67年再次革新這一核心安全裝置。
沃爾沃在EX60車型中引入了HuginCore系統(tǒng)，通過實時分析傳感器數(shù)據(jù)，將安全帶的"限力配置"從傳統(tǒng)的3種大幅擴展至11種。
據(jù)悉，升級后安全帶在硬件結(jié)構(gòu)上并沒有太大變化，依然是卷收器、鎖扣、織帶和預緊器。
而重點升級了控制邏輯，引入HuginCore系統(tǒng)，能像處理復雜數(shù)據(jù)一樣處理碰撞瞬間的力學變化。
該系統(tǒng)由沃爾沃內(nèi)部團隊聯(lián)手谷歌、英偉達和高通共同研發(fā)，擁有最高每秒250萬億次的驚人運算能力，被譽為車輛的"超級大腦"。
在發(fā)生碰撞且安全帶鎖死后，它能適度放松一點點織帶，防止帶子勒得太緊弄傷乘客的胸部或內(nèi)臟，起到緩沖作用。
在實際碰撞場景中，這套系統(tǒng)的反應速度快至毫秒級，甚至短于眨眼間隙。
系統(tǒng)會優(yōu)先確保將乘客的臀部牢牢固定在座椅上，同時通過精準的力度釋放，允許上半身以平滑、受控的姿態(tài)前傾并接觸安全氣囊。
這種"剛?cè)岵?的控制策略，有效避免了身體因瞬間受力過大或移動軌跡失控而遭受二次傷害。
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