老年代步車

隨著老齡化社會(huì)推進(jìn)，老年代步車因 “操作簡(jiǎn)便、價(jià)格親民” 成為眾多老年人短途出行的選擇，街頭巷尾的身影日益增多。然而，這份 “便捷” 背后卻潛藏著巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

讓我們來(lái)看幾個(gè)發(fā)生在轄區(qū)的案例：

1

一名老人駕駛老年代步車橫過(guò)道路時(shí)失控，撞上正常行駛機(jī)動(dòng)車。所幸周邊群眾及時(shí)援手拉停車輛，事故僅造成機(jī)動(dòng)車物損。

2

一名老人駕駛老年代步車與電動(dòng)自行車相撞后失控側(cè)翻，連帶撞倒兩名路人，三名老人均不同程度受傷。

3

一名老人駕駛老年代步車違法載人、闖紅燈通行，與正常左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車相撞側(cè)翻，車上兩名老人倒地受傷。

4

一名老人駕駛老年代步車行駛時(shí)被電動(dòng)自行車撞翻，事故雙方均不同程度受傷。

從案例中不難發(fā)現(xiàn)，老年代步車普遍存在 “車身窄、底盤輕、重心高” 的先天問(wèn)題，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷，轉(zhuǎn)彎、急剎車或路面不平易側(cè)翻；車身防護(hù)性能較弱，安全配置不足，受到撞擊時(shí)駕乘人員易被甩出車外。

同時(shí)，老年代步車駕駛者多為中老年群體，很多未接受正規(guī)駕駛培訓(xùn)，常見闖紅燈、逆行、隨意變道、占用機(jī)動(dòng)車道等諸多交通違法行為，疊加老年群體身體機(jī)能與應(yīng)急能力不足，極易引發(fā)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害。

此外，老年代步車無(wú)法合法上牌投保，沒(méi)有法律保障，一旦發(fā)生事故，追責(zé)難度大，受害人權(quán)益難以保障。

警方提示

老年代步車不得上道路行駛！

老年代步車不得上道路行駛！

老年代步車不得上道路行駛！

公安交管部門將持續(xù)開展相關(guān)道路交通違法整治工作，在此提醒廣大交通參與者：不購(gòu)買、不駕駛未納入國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告目錄的 “非標(biāo)” 老年代步車，優(yōu)先選擇符合安全標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)交通工具，如合規(guī)電動(dòng)自行車、公交等。

老年人的安全意識(shí)培養(yǎng)，單靠自身很難堅(jiān)持，需要家人主動(dòng)引導(dǎo)，向家中老人普及老年代步車安全隱患，不將違規(guī)車輛作為禮物贈(zèng)送；選擇子女接送、公交、正規(guī)出租客運(yùn)等更安全的方式。