現(xiàn)在外國網(wǎng)友連殲20從哪起飛都要替我們規(guī)劃了，連格陵蘭島都安排上了。

這腦洞開得挺大。

最近網(wǎng)上關(guān)于殲20要出出口版，叫J-20AE的討論特別多。傳得有鼻子有眼，好像明天就能下單似的。但說真的，稍微動動腦子就知道，這事兒沒那么簡單。

殲20是什么？

它是我們空軍現(xiàn)在手里最硬的牌。從2011年飛起來到現(xiàn)在，自己人還沒裝備夠呢。網(wǎng)上說已經(jīng)造了300多架了，還在拼命生產(chǎn)。這東西跟美國的F-22是一個級別的，真正的隱身重型戰(zhàn)斗機。

你自己想想，會把看家的寶貝隨便賣嗎？

美國人的F-22，這么多年了，賣給過誰？一個都沒有。連最鐵的盟友都不給。道理是一樣的。

核心就倆字：技術(shù)。

隱身涂層到底什么配方？雷達是怎么工作的？發(fā)動機現(xiàn)在到什么水平了？這里頭每個細節(jié)，都是無數(shù)工程師熬出來的心血，也是我們保持優(yōu)勢的關(guān)鍵?，F(xiàn)在賣出去，等于把底牌亮給別人看。

傻子才這么干。

所以你看官方，從來就沒松過口。模型上印的永遠是J-20，而不是什么J-20E。這就是態(tài)度，很謹慎。

那為什么還有那么多人討論，甚至相信會出口呢？

我覺得，是因為大家看到了中國裝備這些年的變化。

以前是我們求著買別人二流貨，現(xiàn)在是我們的一流貨被別人惦記。這個心理轉(zhuǎn)變，本身就很有意思。中東那些國家，像阿聯(lián)酋、埃及，老被傳對殲20有興趣。未必是空穴來風，他們可能真的問過。

但問歸問，買不買得成，是另一回事。

這里頭水太深了。不是簡單的買賣關(guān)系。你買了我的飛機，你的盟友會怎么想？原來的軍火商會怎么制裁你？比如美國可能威脅，不給你老飛機的零件了。這背后的政治博弈，比飛機本身還復雜。

所以說，殲20的出口，從來不是一個軍事問題，它是一個戰(zhàn)略問題。

那未來有可能嗎？

話不能說死。

有人說，等我們的六代機，比如殲-36出來了，殲20的技術(shù)在國內(nèi)就不是最頂尖的了，那時候可能會考慮出口一個“閹割版”，把最核心的東西拿掉，就像俄羅斯賣蘇-57那樣。

這倒是一種思路。

但我覺得，與其期待殲20出口，不如看看另一款飛機——FC-31。它生來就有外貿(mào)的基因，在航展上亮過相，定位也很靈活。它可能才是中國打開高端隱身戰(zhàn)機外貿(mào)市場的鑰匙。

殲20更像一個圖騰，一個象征。

它的意義在于，告訴全世界，我們能造出最好的東西，而且完全靠自己。它飛在天上，就是一種威懾，一種宣告。

外國人幻想它從格陵蘭島起飛，恰恰說明他們心里開始沒底了，開始用我們的裝備來設(shè)想各種場景。這種“腦補”，本身就是一種認可，甚至是一種畏懼。

所以，殲20賣不賣，不重要。

重要的是，它就在那里。它讓某些人睡不著覺，讓更多人開始用新的眼光看我們。

這就夠了。