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如果俄羅斯敢向印度提供蘇-57,中國(guó)可以采取以下幾種應(yīng)對(duì)措施!

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印度徹底死心,不買美國(guó)的F-35了,轉(zhuǎn)頭要買俄羅斯的蘇-57。、

俄羅斯這筆買賣,表面上看是印度撿了便宜,實(shí)際上是給咱們送了一手好牌。



俄羅斯為啥要“跪著”賣飛機(jī)?

2025年2月,印度班加羅爾航展,俄羅斯把蘇-57E派過去了。這是蘇-57的出口型號(hào),頭一回在印度天上飛。

飛行員是誰?謝爾蓋·博格丹,那是俄羅斯的功勛試飛員。飛了什么動(dòng)作?普加喬夫眼鏡蛇、躍升急降,以及螺旋式橫滾。全程7分鐘,二十多個(gè)高難度動(dòng)作,最低飛到了100米。

俄羅斯這是把壓箱底的絕活都亮出來了。



為啥這么拼?

印度長(zhǎng)期占著俄羅斯武器出口總額的34%到38%,是他們軍火生意的頭號(hào)大金主。印度軍隊(duì)里,七成的主戰(zhàn)裝備都是俄制的,蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)、T-90坦克,以及S-400防空系統(tǒng),清一色俄羅斯貨。

但這幾年,風(fēng)向變了。

2009年,印度進(jìn)口武器里76%是俄羅斯的,到了2023年,這數(shù)字跌到了36%。法國(guó)的“陣風(fēng)”進(jìn)來了,美國(guó)的軍用直升機(jī)進(jìn)來了,甚至以色列的預(yù)警機(jī)也往里塞。俄羅斯的份額,眼看著被一點(diǎn)點(diǎn)蠶食。

更要命的是俄烏沖突。打了快三年,俄羅斯自家的武器都不夠用,哪還有余糧賣別人?蘇-57量產(chǎn)到現(xiàn)在不到50架,俄軍自己都沒裝備幾架。

所以俄羅斯這次開出的條件,簡(jiǎn)直就是“跳樓價(jià)”。



全套技術(shù)轉(zhuǎn)讓、源代碼開放、在印度本土建生產(chǎn)線、允許印度集成自己的國(guó)產(chǎn)武器系統(tǒng)。

俄羅斯國(guó)防出口公司總經(jīng)理米赫耶夫話說得很直白:我們提議供應(yīng)成品,也提議在印度聯(lián)合生產(chǎn),甚至可以協(xié)助印度研發(fā)自己的五代機(jī)。

什么叫“協(xié)助研發(fā)”?就是印度花錢買蘇-57,俄羅斯還得手把手教印度怎么造五代機(jī)。這哪是賣武器,簡(jiǎn)直是賠本賺吆喝。

俄羅斯急了,印度看準(zhǔn)了這一點(diǎn),開始獅子大開口。據(jù)《印度防務(wù)新聞》報(bào)道,印度國(guó)防部打算這么干:兩個(gè)中隊(duì)由俄羅斯原廠造,另外三到五個(gè)中隊(duì)在印度組裝,總數(shù)最多84架。

84架蘇-57,大家記住這個(gè)數(shù),后面咱們要盤算。



蘇-57到底幾斤幾兩?

很多人一聽“五代機(jī)”就緊張。咱們別急,先扒一扒蘇-57的真實(shí)成色。

2018年,印度曾退出過俄印聯(lián)合研發(fā)蘇-57的項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)退出的理由是什么?印度官方說得很難聽:“蘇-57并非真正的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)”。

這話是印度人自己講的。

過了7年,印度又回頭買蘇-57。是因?yàn)檫@飛機(jī)變強(qiáng)了嗎?顯然不是。根本原因在于,印度發(fā)現(xiàn)自己沒得選。

拿印度自己的五代機(jī)項(xiàng)目AMCA來說,喊了多少年,到現(xiàn)在還在PPT階段,預(yù)計(jì)2030年代初服役。熟悉印度國(guó)防工業(yè)的朋友都知道,他們的時(shí)間表,從來就沒準(zhǔn)過。

印度現(xiàn)在的處境是:自己造不出來,美國(guó)不肯給核心技術(shù),只有俄羅斯愿意把家底都掏出來。

這就是印度買蘇-57的真相——不是因?yàn)檫@飛機(jī)多厲害,而是因?yàn)槟苜I到的,只有它。

再看實(shí)戰(zhàn)。俄羅斯說蘇-57在烏克蘭表現(xiàn)出色。這話對(duì)不對(duì)?對(duì)。但它的對(duì)手是誰?是烏克蘭空軍。防空系統(tǒng)老舊,戰(zhàn)機(jī)也是西方援助的二手貨。這種“實(shí)戰(zhàn)”,能證明蘇-57對(duì)付得了殲-20嗎?

拿拳擊比賽來說,一個(gè)選手在業(yè)余組贏了幾場(chǎng),就說自己是世界冠軍,誰信?

還有產(chǎn)能問題。2025年9月,俄羅斯代表團(tuán)去印度考察,結(jié)果發(fā)現(xiàn)印度斯坦航空公司(HAL)只具備蘇-57E本地生產(chǎn)能力的50%。

這意味著,就算印度現(xiàn)在簽合同,真正拿到84架蘇-57,至少得等到2030年代。



咱們手里的四張底牌

俄羅斯賣蘇-57給印度,我們?cè)撛趺磻?yīng)對(duì)?

其實(shí)不用特意應(yīng)對(duì),咱們手里的牌,比印度好太多。

其一:殲-35出口巴基斯坦。

2025年6月6日下午,巴基斯坦發(fā)了條消息:買中國(guó)40架殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)、空警-500預(yù)警機(jī),以及紅旗-19防空系統(tǒng)。

消息一出,印度那邊立馬炸鍋。

雖然后來巴基斯坦方面降溫說“沒正式簽”,但這信號(hào)太明顯了。印度買蘇-57,巴基斯坦就能更快拿到殲-35。

而且,中國(guó)武器在2025年5月的印巴空戰(zhàn)中已經(jīng)露了臉。

巴基斯坦空軍用殲-10CE與霹靂-15E導(dǎo)彈,以零戰(zhàn)損擊落了印軍好幾架飛機(jī)。這場(chǎng)仗打完,那些說“中國(guó)武器沒實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”的人,徹底閉嘴了。

其二:殲-20的產(chǎn)能碾壓。

洛克希德·馬丁公司的總裁2025年初承認(rèn),中國(guó)殲-20年產(chǎn)量超過100架,與F-35持平。有外媒估算,實(shí)際能達(dá)到120架,平均每3天就有一架新機(jī)下線。

現(xiàn)在殲-20有多少?外界估計(jì)300到400架。

蘇-57呢?俄軍自己用的加起來不到50架。印度就算拿到全部84架,也得等到2030年代。

到了2030年,咱們的殲-20會(huì)有多少?按一年100架算,超過700架是保守估計(jì)。84對(duì)700,該慌的是誰?



其三:殲-35A批量列裝。

殲-35A是咱們第二款五代機(jī),2025年9月的抗戰(zhàn)勝利80周年閱兵式上正式亮相。

這意味著,中國(guó)成了繼美國(guó)之后,第二個(gè)同時(shí)服役兩款五代機(jī)的國(guó)家。

印度呢?一款現(xiàn)成的都沒有。蘇-57還在談,AMCA還在畫圖。

其四:六代機(jī)。

2024年底,成飛的六代機(jī)殲-36首飛。2025年底,兩架原型機(jī)已經(jīng)完成雙機(jī)編隊(duì)飛行。

美媒評(píng)價(jià)很高,說這是近半個(gè)世紀(jì)以來最具革命性的設(shè)計(jì)。

殲-36什么定位?作戰(zhàn)半徑超過4000公里,能覆蓋整個(gè)西太平洋。機(jī)身大,雷達(dá)大,彈藥多,被叫作**“航母殺手”**。



美國(guó)六代機(jī)F-47呢?

原型機(jī)預(yù)計(jì)2029年才能首飛。

印度還在為五代機(jī)發(fā)愁的時(shí)候,我們已經(jīng)在測(cè)試六代機(jī)了,這就是差距。

南亞天空真正的變局

既然咱們這么強(qiáng),為啥還要盯著俄印這筆交易?

因?yàn)檫@暴露了一個(gè)大趨勢(shì):國(guó)際軍火市場(chǎng)正在洗牌。

俄烏沖突后,俄羅斯武器沒人敢買了。2022年到2023年,他們的出口份額跌到30%,歐洲國(guó)家紛紛轉(zhuǎn)投美國(guó)與法國(guó)。



俄羅斯空出來的市場(chǎng),誰來填?

2024年珠海航展,咱們簽了2856億人民幣的大單,賣了1195架飛機(jī)。

中國(guó)軍工的競(jìng)爭(zhēng)力,不在于便宜,而在于體系。

2025年5月的印巴空戰(zhàn)證明了一件事:不是殲-10CE單挑無敵,而是中國(guó)賣的那一套系統(tǒng)厲害——ZDK-03預(yù)警機(jī)、殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)、霹靂-15E導(dǎo)彈,以及YLC-18雷達(dá)。這套東西配合起來,完勝印度花大價(jià)錢拼湊的“萬國(guó)牌”。

印度的蘇-30是俄羅斯的,“陣風(fēng)”是法國(guó)的,預(yù)警機(jī)是以色列的。拿這些東西湊在一起來說,想要無縫配合?難如登天。

我們正在從“賣裝備”轉(zhuǎn)向“賣體系”。



沙特與阿聯(lián)酋已經(jīng)開始買整套中國(guó)防空系統(tǒng),這種能力,俄羅斯給不了,美國(guó)不愿給。

印度拿到84架蘇-57,最快也是2030年代的事。那時(shí)候,咱們的殲-20可能超過700架,殲-35滿天飛,殲-36說不定都入列了。代際差距、數(shù)量差距、體系差距,這是三重碾壓。

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