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除了產(chǎn)品,還有整套打法 上汽乘用車是這么給經(jīng)銷商信心的

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【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】2025年,上汽乘用車銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長,為上汽集團(tuán)銷量轉(zhuǎn)正貢獻(xiàn)了重要力量。2026年,一場千人規(guī)模的經(jīng)銷商大會,更為這個(gè)上汽自主事業(yè)的核心板塊,增添了不小的信心。“產(chǎn)品永遠(yuǎn)是我們競爭的利器”,上汽集團(tuán)董事長王曉秋一語定調(diào)。

由此來看,2026年的上汽乘用車大概率會有革命性的新產(chǎn)品,以應(yīng)對更加殘酷無情的市場競爭。上汽集團(tuán)總裁賈健旭現(xiàn)場指著自己的衣服說,“這件工服上面有兩個(gè)品牌,這兩個(gè)品牌長在我的心間里面。一個(gè)叫榮威,一個(gè)叫MG”。這句話的另一層解釋,可能是榮威、MG將會獲得上汽集團(tuán)前所未有的支持。



現(xiàn)場經(jīng)銷商也給出了相應(yīng)的佐證,“榮威和MG在集團(tuán)戰(zhàn)略上,位置非??壳啊?,而這也是不少經(jīng)銷商信心的重要來源。值得關(guān)注的是,上汽對自主事業(yè)的調(diào)整中,上汽乘用車銷售公司的成立是頗為關(guān)鍵的一環(huán),此次經(jīng)銷商大會,上汽乘用車副總經(jīng)理、上汽乘用車銷售公司總經(jīng)理張亮也透露了部分行動路徑。

“我們不僅要在產(chǎn)品定義的時(shí)候考慮營銷和銷售,我們更要在銷售和傳播的過程中識別到產(chǎn)品和技術(shù)可能的不足、用戶的不滿意點(diǎn)?!睆埩帘硎?,其最終目的則是實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商和上汽共同的量利雙收。

產(chǎn)品為王 上汽乘用車驗(yàn)證過的真理

經(jīng)銷商大會上,王曉秋十分強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的重要性,在他看來,重振上汽雄風(fēng),必須要重新從產(chǎn)品開始,產(chǎn)品就是上汽集團(tuán)永遠(yuǎn)要堅(jiān)守、永遠(yuǎn)要遵守的法則?!拔磥砦覀兪且咭粭l產(chǎn)品向上、品牌向上、不斷滿足用戶一切需求的這樣一種產(chǎn)品策略。”事實(shí)上,王曉秋的觀點(diǎn),已經(jīng)在上汽乘用車的2025年驗(yàn)證過了。

據(jù)上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào),2025年,上汽乘用車銷量886,742輛,同比增長25.42%。官方的零售口徑中,上汽乘用車全年零售總量強(qiáng)勢突破91.9萬輛,同比增長超12%,新能源零售同比增長22%,增長勢頭強(qiáng)勁。其中,榮威零售總量同比穩(wěn)健增長超19%,新能源零售同比增長超18%;MG零售總量同比勁增超59%,新能源零售同比大漲超476%。數(shù)據(jù)可見,上汽乘用車的2025年是收獲的一年。至于原因,則在于兩大品牌均在2025年拿出了關(guān)鍵性的產(chǎn)品。



榮威方面,2025年相繼推出M7 DMH以及D6(EV)兩款新能源產(chǎn)品,前者側(cè)重長續(xù)航、豪華感,后者側(cè)重經(jīng)濟(jì)性、越級體驗(yàn),在2025年助力榮威實(shí)現(xiàn)銷量增長;MG方面,則塑造出了爆款大單品,MG4一戰(zhàn)封神,9月之后月銷保持萬輛以上。CTB、長續(xù)航、半固態(tài)直接打響“技術(shù)平權(quán)”口號,助力MG在2025銷量勁增。而這也符合張亮的說法,“我們每款產(chǎn)品必須要有全行業(yè)最獨(dú)特、全行業(yè)唯一的賣點(diǎn),全行業(yè)的最領(lǐng)先、真正的最?!?/p>

看過了2025年的上汽乘用車,當(dāng)王曉秋將產(chǎn)品比作利器,當(dāng)賈健旭喊出“每款產(chǎn)品要有絕對的實(shí)力,進(jìn)入細(xì)分市場前三?!碑?dāng)現(xiàn)場經(jīng)銷商因幾款“保密”產(chǎn)品而信心大增,上汽乘用車的2026,將會有多值得期待?

產(chǎn)品、渠道雙輪驅(qū)動 上汽乘用車要兌現(xiàn)更高要求

從經(jīng)銷商透露出的信息來看,榮威和MG在2026年或許會迎來產(chǎn)品矩陣的加強(qiáng)。一位經(jīng)銷商在分享信心來源時(shí)提到,“首先都推出了新的SUV產(chǎn)品,尤其是這種中大型SUV?!笔聦?shí)上,這也是上汽乘用車目前最缺的產(chǎn)品。

從榮威和MG的全產(chǎn)品矩陣來看,轎車產(chǎn)品是兩大品牌現(xiàn)階段的主力產(chǎn)品,而SUV產(chǎn)品則有所缺失,尤其是中大型SUV產(chǎn)品。盡管從汽車工業(yè)的角度來看,轎車是衡量一個(gè)車企制造、研發(fā)底蘊(yùn)的關(guān)鍵性因素,轎車出色的車企其硬實(shí)力絕不會差,但無法否認(rèn),SUV對品牌銷量的助力作用十分明顯。



所以,當(dāng)經(jīng)銷商看到了全新的SUV產(chǎn)品,迸發(fā)出自信也不足為奇,尤其是那些經(jīng)歷過RX5系列熱賣的經(jīng)銷商。事實(shí)上,除產(chǎn)品之外,上汽乘用車2025年的另一大驅(qū)動力在渠道方面。憑借2025年的產(chǎn)品以及帶來的銷量,上汽乘用車渠道信心更強(qiáng),數(shù)據(jù)顯示,MG全國銷售服務(wù)門店已迅速突破530家,城市覆蓋率高達(dá)95%。

這也將為上汽乘用車新一年的銷售打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從上汽角度來看,上汽乘用車銷售公司的成立是對渠道端更有力的賦能,據(jù)此前上汽乘用車內(nèi)部人士介紹,該公司的目的是把產(chǎn)品和營銷緊緊捏在一起,進(jìn)行徹底的to C轉(zhuǎn)型,并且實(shí)現(xiàn)銷量、利潤均衡發(fā)展。張亮此次更強(qiáng)調(diào),產(chǎn)品、銷售、內(nèi)容等全方面All in to C。

“我們力出一孔,我們形成閉環(huán)。我們幫大家做晚托班,為大家提供進(jìn)修班,幫助大家打造尖刀班。我們要共同優(yōu)化用戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商和我們共同的量利的雙收?!睆埩猎诖舜谓?jīng)銷商大會上的表態(tài),更說明了上汽乘用車銷售公司會帶給經(jīng)銷商賦能。

而這其實(shí)也是經(jīng)銷商的另一個(gè)信心來源?!吧掀瘓F(tuán)不僅出了一些振奮人心的車型和技術(shù),更給了我們一整套的施為、管理以及打法,讓我們在銷售中能夠理解顧客,了解顧客,從而超預(yù)期地滿足客戶需求?!币晃唤?jīng)銷商說。

“我要把上汽最好的家底全部掏出來,要把榮威和MG干上去!我們的想法要在淘汰賽中勝出。品牌要有影響力,我們既要有銷量,同時(shí)要有盈利?!辟Z健旭的這句話表達(dá)了對上汽乘用車的支持,但同時(shí)也要求上汽乘用車更強(qiáng)的兌現(xiàn)能力。

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