近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布《2025年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》。報(bào)告顯示，特斯拉旗下車型在所在細(xì)分市場(chǎng)保值率均位列第一，Model 3/Y/X分別成為一年保值率最高的純電動(dòng)中型車、純電動(dòng)中型SUV以及純電動(dòng)中大型SUV。

特斯拉穩(wěn)定且行業(yè)領(lǐng)先的高保值表現(xiàn)，已在多項(xiàng)權(quán)威研究中得到驗(yàn)證。在剛剛過(guò)去的2025年，Model 3于10月、11月、12月連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居最保值的純電動(dòng)車。

此前，在CCPIT-AUTO（中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)）與藍(lán)本價(jià)聯(lián)合發(fā)布的《2025年第三季度中國(guó)汽車保值率排行榜》中，Model 3與Model Y便已分別成為最保值的國(guó)產(chǎn)純電中型轎車和純電中型SUV。

網(wǎng)友表示，每天接觸二手車輛真實(shí)市場(chǎng)價(jià)格的二手車商們，對(duì)車輛真實(shí)保值率更有發(fā)言權(quán)。媒體近日走訪上海二手車市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，二手車商普遍認(rèn)為特斯拉是最保值的品牌，并總結(jié)出三大核心因素：

1、產(chǎn)品體驗(yàn)好、質(zhì)量過(guò)硬，投訴率極低；

2、通過(guò)持續(xù)的OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)增加新功能，不斷給車輛增值，讓消費(fèi)者“不花錢”就能月月開(kāi)新車；

3、車型銷量可觀，龐大的市場(chǎng)保有量賦予了特斯拉在二手車市場(chǎng)強(qiáng)勁的流通性與持續(xù)的需求。

博主@極客阿來(lái)GeekLaii 也補(bǔ)充表示，電池壽命正是純電車保值率高、行情穩(wěn)定的核心，而特斯拉在這一方面具備明顯優(yōu)勢(shì)。

此前，瑞典乘用車經(jīng)紀(jì)公司Kvdbil對(duì)1300多輛二手純電及插電混動(dòng)車型進(jìn)行了電池健康研究，結(jié)果顯示，特斯拉Model Y在電池耐久性方面表現(xiàn)尤為突出，是耐久性表現(xiàn)最佳的車型之一。

特斯拉更耐用的電池、更靠譜的質(zhì)量以及更穩(wěn)定的保值率，讓不少網(wǎng)友表示：可以放心選擇更長(zhǎng)周期的金融方案，月供更低、資金利用更靈活。車主@better me 分享道：“如果不是特斯拉，我很難從寶馬油車轉(zhuǎn)向電車。它不僅體驗(yàn)出色，保值表現(xiàn)也實(shí)實(shí)在在——身邊朋友購(gòu)買了其他品牌同級(jí)車型，當(dāng)初價(jià)格與特斯拉接近，如今二手售價(jià)卻不足特斯拉的一半。”