天津
2025年，中國(guó)汽車(chē)出口量躍升至709.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.1%，正式邁入“生態(tài)融合”的全球化2.0時(shí)代。在這場(chǎng)席卷全球的出海浪潮中，奇瑞汽車(chē)以二十三年的堅(jiān)守與深耕，構(gòu)建起覆蓋全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的成熟體系，成為中國(guó)車(chē)企海外運(yùn)營(yíng)的“穩(wěn)壓器”，用扎實(shí)的業(yè)績(jī)?cè)忈屃恕伴L(zhǎng)期主義”的出海邏輯。
奇瑞的出海之路，始終以“深耕”為核心關(guān)鍵詞。2025年，其海外銷(xiāo)量高達(dá)134.4萬(wàn)輛，海外營(yíng)收占比接近總營(yíng)收的半壁江山，單一區(qū)域最高銷(xiāo)量突破4.8萬(wàn)輛，展現(xiàn)出極強(qiáng)的區(qū)域滲透力。支撐這份成績(jī)的，是奇瑞精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局與全球化研發(fā)布局——15款出海車(chē)型中，瑞虎系列、捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）等成為全球爆款，而“1+7+N”的研發(fā)體系，讓奇瑞能夠精準(zhǔn)適配不同區(qū)域的市場(chǎng)需求與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，從氣候適應(yīng)性到消費(fèi)習(xí)慣偏好，都能給出針對(duì)性解決方案。
在核心支柱市場(chǎng)，奇瑞已構(gòu)建起難以撼動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。中東市場(chǎng)是奇瑞海外第一大單一市場(chǎng)，2025年11月出口量達(dá)4.87萬(wàn)輛，幾乎相當(dāng)于第二、三名區(qū)域銷(xiāo)量總和。
在沙特、阿聯(lián)酋等高端市場(chǎng)，星途TXL憑借出色的產(chǎn)品力躋身外交用車(chē)行列，實(shí)現(xiàn)溢價(jià)銷(xiāo)售；埃及市場(chǎng)中，奇瑞汽車(chē)保有量突破10萬(wàn)輛，瑞虎系列成為街頭主流，新能源車(chē)型因適配當(dāng)?shù)貧夂騻涫茏放?，市占率持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌。俄羅斯市場(chǎng)同樣表現(xiàn)亮眼，2025年銷(xiāo)量達(dá)32.49萬(wàn)輛，占海外總銷(xiāo)量的27%，市占率提升至11.2%，成功超越拉達(dá)成為當(dāng)?shù)氐诙笃放啤?/p>
針對(duì)俄羅斯極寒氣候，奇瑞專(zhuān)門(mén)推出搭載-40℃冷啟動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，油底殼加熱功率比德系車(chē)高30%，如今在俄保有量超20萬(wàn)輛，連續(xù)多年獲評(píng)“最受歡迎中國(guó)汽車(chē)品牌”。南美市場(chǎng)上，巴西作為“橋頭堡”，2025年銷(xiāo)量達(dá)14.39萬(wàn)輛，奇瑞在此布局兩家本土工廠，零部件本土化率超65%，可生產(chǎn)警車(chē)、公務(wù)車(chē)等高規(guī)格車(chē)型，而適配當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu)的艾瑞澤5 FlexFuel雙燃料車(chē)型，因用車(chē)成本比汽油低40%，成為消費(fèi)者的首選。
在高增長(zhǎng)潛力市場(chǎng)，奇瑞正加速實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級(jí)。
2025年，歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)19.19萬(wàn)輛，同比暴漲240%，成功進(jìn)入英國(guó)、西班牙、意大利等15個(gè)高法規(guī)市場(chǎng)。11月對(duì)歐盟+英國(guó)+EFTA出口1.44萬(wàn)輛，星途系列斬獲歐洲五星安全評(píng)級(jí)，被評(píng)價(jià)為“中西合作典范”，成為中國(guó)品牌突破歐洲高端市場(chǎng)的標(biāo)桿。
東南亞市場(chǎng)依托“一帶一路”紅利，2025年銷(xiāo)量達(dá)11.99萬(wàn)輛，混動(dòng)車(chē)型因適配高濕路況廣受青睞；非洲市場(chǎng)月銷(xiāo)超1.2萬(wàn)輛，憑借高性?xún)r(jià)比和耐用性，在多個(gè)國(guó)家躋身銷(xiāo)量前列，形成穩(wěn)定的規(guī)模支撐。
結(jié)語(yǔ)：二十三年的深耕細(xì)作，讓奇瑞在海外市場(chǎng)構(gòu)建起“制造+研發(fā)+服務(wù)”的全鏈條優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，隨著全球電動(dòng)化、智能化加速推進(jìn)，奇瑞將繼續(xù)依托成熟的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)與本地化制造能力，鞏固核心市場(chǎng)份額，進(jìn)一步提升歐洲等高法規(guī)市場(chǎng)的滲透率，持續(xù)擔(dān)當(dāng)中國(guó)汽車(chē)出海的“壓艙石”。
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