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風(fēng)險提示：本文所提到的觀點(diǎn)僅代表個人的意見，所涉及標(biāo)的不作推薦，據(jù)此買賣，風(fēng)險自負(fù)。

作者：長線是金11

來源：雪球

從資本市場的客觀規(guī)律上講 ， 消費(fèi)行業(yè)應(yīng)該屬于現(xiàn)階段性價比最高的一個領(lǐng)域 。

但是 ， 也有不少網(wǎng)友會對此表示異議 ， 認(rèn)為消費(fèi)復(fù)蘇目前還看不到頭 ， 經(jīng)濟(jì)不起來就不值得現(xiàn)在投 ， 金錢的時間成本很高 。

對此 ， 我想說的是正是因?yàn)楝F(xiàn)在還看不到消費(fèi)復(fù)蘇的跡象 ， 所以消費(fèi)股乃至消費(fèi)ETF仍處于較為便宜的狀態(tài) ， 如果復(fù)蘇已清晰可見 ， 那么也就不會有這么高的性價比可言了 。

股市如棋局 ， 重點(diǎn)不是眼下的激烈廝殺 ， 而在于幾步之后落子 ， 等到知更鳥報春之時 ， 一切為時已晚 。

有人動輒喜歡談資金的使用效率和時間成本 ， 然而殊不知缺乏高低意識 ， 恰恰是對時間成本的不尊重 。

假設(shè)你在2021年初 ， 以2000元/每股的價格買入茅臺 ， （ 注意 ， 這里我沒有說最高的2627.88元/每股 ， 而是用還有一些賺頭的2000元/每股來作假設(shè) ） ， 那么顯然直到今天 ， 你仍然在住套房 ， 而且還是不知道哪天才能解套的那種 ， 這才叫做實(shí)實(shí)在在的虛耗時間 。

還有比亞迪 ， 2021年如果聽信某位經(jīng)濟(jì)學(xué)家的話 ， 認(rèn)為錯過電動車就是錯過20年前的房地產(chǎn) 。 那么很不幸 ， 按照前復(fù)權(quán)價2021年比亞迪安85.12元/每股 ， 現(xiàn)在91.81元/每股 ， 雖然沒有被套 ， 但起碼也是足足五年不怎么賺錢 。

很多人都想當(dāng)然的覺得如果想節(jié)約時間成本 ， 立刻賺到錢 ， 就應(yīng)該到大熱 、 人群扎堆的板塊去撲騰 。

然而 ， 客觀事實(shí)證明股市很多東西其實(shí)是反直覺的 ， 過熱 、 已經(jīng)漲太多的東西 ， 別看它蹦蹦噠噠挺熱鬧 ， 但是之前的漲和未來繼續(xù)漲沒有半毛錢關(guān)系 ， 相反意味著未來的上升空間可能已被透支 。 這個時候去投 ， 才是真正跟時間成本過不去 。

再舉個最近的現(xiàn)實(shí)例子 ， 寒武紀(jì)算是本輪最熱的題材股吧 ， 2025年8月就摸到了1595.88 ， 5個月后的現(xiàn)在是1283 ， 追高真的能賺快錢 、 發(fā)大財嗎 ？ 僅僅只是給了你良好的自我感覺而已 。

唯有沒怎么漲 ， 趴在地上不動 ， 明顯處于價值洼地的東東 ， 未來才可能存在暴利 。

例如2014年的茅臺 ， 凄風(fēng)冷雨中最低只有118.01元/每股 ， 如果敢于建倉 ， 其后到2021年 ， 股價達(dá)到了2627.88元/每股 ， 這還不算期間的分紅派息 。

實(shí)際上 ， 真正的暴利之源 ， 只可能來自于戴維斯雙擊 ， 買的價格低才是珍惜時間成本的最佳體現(xiàn) 。

查理.芒格曾說過 ， 想賺快錢最好的辦法是逆向思維 ， 在別人慌不擇路 、 集體不看好時 ， 敢于下重注 。

當(dāng)下的A股 ， 早就不是2600點(diǎn)遍地黃金那會了 ， 能炒的題材基本都表現(xiàn)了一番 ， 也就只剩下消費(fèi)板塊還符合芒格所描述的情況 。

如果你克服不了心理魔障 ， 覺得消費(fèi)低迷看不到盡頭 ， 受不了別人漲自己不漲的煎熬 ， 那么最好的辦法就是定投 。

長時間的低迷對定投而言 ， 是朋友而非敵人 ， 低迷持續(xù)時間越長 ， 能夠收集到的籌碼就越多 。 這其實(shí)是在利用時間來為未來豐厚的收益夯實(shí)基礎(chǔ) ， 屬于合理的利用時間成本 ， 而非浪費(fèi)時間 。

想清楚這一點(diǎn) ， 眼前的路就會豁然開朗 。

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