隨著陜西省第十八屆運動會的腳步日益臨近

渭南這座東道主城市

正經(jīng)歷著一場深刻的蛻變

這場體育盛會不僅是一場競技的狂歡

更成為推動城市功能升級、面貌革新的強大引擎

歲末年初經(jīng)過施工人員們的努力沖刺

今天南小橋終于順利通車

新建成的南小橋亮點不少

由雙向2車道變?yōu)殡p向8車道

新增了地下人行通道和無障礙電梯……

南小橋人行通道出入口

南小橋人行通道

大型賽事是對城市承載力的集中檢驗。渭南前瞻布局，以城區(qū)危橋及周邊配套提升改造項目為核心，打響了一場交通升級的攻堅戰(zhàn)。隨著南小橋的建成通車，城區(qū)危橋及周邊配套提升改造項目這一系統(tǒng)工程，從“點”（危橋重建）到“線”（主干擴容）再到“面”（路網(wǎng)優(yōu)化）的深度梳理與全面升級，為省運會鋪設(shè)“快車道”。

南北雙橋“涅槃重生”

打通交通“腸梗阻”

為最大限度確保交通安全和城市持續(xù)發(fā)展，渭南市將兩座沋河橋的改造工程列為2024年市級重點項目。 2024年4月北小橋（東風(fēng)大街沋河橋）率先拆除，歷時8個月于2025年1月1日建成通車。新橋總投資4000萬元，橋長89.5米、寬35米，雙向6車道，采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)及裝配式施工，不僅大幅提升了交通效率與安全性，更以現(xiàn)代橋梁景觀成為城市的新軸線。

北小橋

北小橋的成功實踐，為后續(xù)工程樹立了標(biāo)桿。作為項目的另一核心環(huán)節(jié)——南小橋（朝陽大街沋河橋），這座曾因雙向兩車道而成為交通“腸梗阻”的老橋，如今已華麗變身為長104米、寬45米的鋼筋混凝土子母拱橋，雙向8車道，并人性化增設(shè)了地下人行通道和無障礙電梯。

南小橋

南北兩座沋河橋的先后“涅槃”，共同構(gòu)成了打通城市東西向交通“任督二脈”的關(guān)鍵突破，從根本上消除了安全隱患與通行瓶頸。

渭南南北小橋2026年1月9日拍攝畫面

華山大街改線 五岔路口“化繁為簡”

作為渭南市2025年重點民生實事項目，華山大街改線工程起點順接現(xiàn)狀華山大街，終點銜接朝陽大街，與新民路、朝陽大街形成十字交叉口，為原五岔路口簡化為標(biāo)準(zhǔn)十字路口奠定了基礎(chǔ)。這一調(diào)整有效減少路口車流交叉點，既提升了通行效率，也降低了交通安全隱患。這一改變是對城市交通脈絡(luò)的一次成功“梳理”，為區(qū)域交通流提供了更為清晰、順暢的路徑。

華山大街改線

華山大街和新民路十字

主干擴容：朝陽大街拓寬承載能力提升

為匹配橋梁與路網(wǎng)的升級，主干道的“擴容”工程同步推進(jìn)。朝陽大街東段（南塘路至民生街）此次拓寬直接增強了朝陽大街的東西向通行能力，有效分流區(qū)域交通壓力。它與完成改線的華山大街協(xié)同呼應(yīng)，并與新橋無縫對接，共同構(gòu)建起容量充足、高效聯(lián)動的城東主干路網(wǎng)系統(tǒng)。

朝陽大街東段

系統(tǒng)工程賦能城市長遠(yuǎn)發(fā)展

城市風(fēng)貌升級以最佳面貌迎接八方賓朋

縱觀全局，從北小橋通車，到華山大街改線竣工，再到朝陽大街拓寬與南小橋重建銜接，渭南城區(qū)危橋及周邊配套提升改造項目展現(xiàn)出一個環(huán)環(huán)相扣、循序漸進(jìn)的清晰邏輯：“點”的突破：南北雙橋改造，消除核心瓶頸；“線”的增強：主干道拓寬，提升通道容量；“面”的優(yōu)化：路網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，理順通行邏輯。

這一系統(tǒng)性解決方案，旨在徹底解決危橋限制、主干道擁堵、復(fù)雜路口效率低下等累積性問題，全面提升城東路網(wǎng)的整體容量、運行效率和安全性。所有工程最終落腳于市民生活品質(zhì)的提升。擁堵的緩解、出行的便捷、環(huán)境的改善，讓市民提前享受到“省運紅利”，切實增強了獲得感、幸福感與自豪感，也將這份情感轉(zhuǎn)化為支持盛會、參與盛會的強大正能量。

今年我們見證的，不僅是體育場館內(nèi)的激烈角逐，更是一座城市為追求卓越、改善民生所展現(xiàn)的決心與擔(dān)當(dāng)。辦好省運會，提升一座城。這是渭南的承諾，也是正在發(fā)生的現(xiàn)實。

來源：榮耀渭南網(wǎng)