南海局勢(shì)持續(xù)升溫，菲律賓單方面宣布實(shí)施長(zhǎng)達(dá)70天的禁航令，將1.5萬平方公里演習(xí)區(qū)直抵中國(guó)黃巖島周邊，貼著中國(guó)領(lǐng)土劃下“禁飛線”，這番蓄意挑釁的操作，被中方直接捅破窗戶紙。

面對(duì)菲方借軍演之名行侵權(quán)之實(shí)的算計(jì)，中方不再隱忍，果斷反將一軍，從軍事部署到外交表態(tài)全面發(fā)力，罕見說出重話，清晰劃定主權(quán)紅線，盡顯捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)的堅(jiān)定底氣。

菲律賓這幾天真的是上躥下跳的？是想成為第二個(gè)日本嗎？中國(guó)又是怎么回應(yīng)的？

菲律賓要從1月21日到3月31日，整整70天的時(shí)間，每天在這片1.5萬平方公里的空域被強(qiáng)行劃為“禁區(qū)”，禁止民用航班通行。表面是軍事演習(xí)，實(shí)則是赤裸裸的侵權(quán)挑釁。而且這個(gè)時(shí)間點(diǎn)選得極為刁鉆，耐人尋味。

深夜時(shí)分，正常商業(yè)航班仍在夜間飛行，而海上漁船大多已經(jīng)下錨休息，此時(shí)搞“演習(xí)”，既能避開白天的衛(wèi)星監(jiān)控，減少國(guó)際輿論關(guān)注，又能悄悄切斷該區(qū)域的民用航空流，試圖制造“事實(shí)上的控制”。

要是以為這只是菲律賓空軍那幾架韓國(guó)產(chǎn)的FA-50戰(zhàn)機(jī)在“單飛”，那就太天真了。把菲律賓劃定的航空通告區(qū)域，和美軍印太司令部2025年延續(xù)至今的夜間戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練空域疊在一起，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者重合度極高。

這根本不是菲律賓的單邊主權(quán)宣示，而是美菲聯(lián)手編排的“雙人舞”，菲律賓只是美國(guó)的提線木偶，替美國(guó)在南海試探中方底線。更陰險(xiǎn)的是這次封鎖還設(shè)定了1.8萬英尺的限高，幾乎是貼著民航客機(jī)的肚皮飛行，極易引發(fā)空中碰撞事故，無視上千名乘客的生命安全。

再結(jié)合日本高市早苗當(dāng)局不斷往南海派遣軍艦、公務(wù)船的動(dòng)作，就能看清馬科斯政府的算盤，海上和水下占不到便宜，就轉(zhuǎn)而向空中發(fā)力，搞“以空制海”。他們想通過70天的長(zhǎng)期霸占，把這片公?？沼虺醋鞒伞胺揽兆R(shí)別區(qū)”的既定事實(shí)。

中國(guó)國(guó)防部態(tài)度鮮明，蔣斌直接定性為“名為演習(xí)，實(shí)為侵權(quán)挑釁”，1月30日中國(guó)海警在黃巖島海域的執(zhí)法巡查，便是最直接的回應(yīng)。不僅如此，1月28日，菲律賓政壇還上演了一出鬧劇，15名參議員，相當(dāng)于半個(gè)參議院的人數(shù)，聯(lián)名簽署決議，意圖宣布中國(guó)外交官為“不受歡迎的人”。

這就是驅(qū)逐外交官的前奏，是撕破臉的信號(hào)?！恶R尼拉時(shí)報(bào)》驚呼這是“最后手段”，可明眼人都能看出，當(dāng)一個(gè)國(guó)家開始拿外交官的人身安全當(dāng)作博弈籌碼時(shí)，往往意味著他們手里已經(jīng)沒牌可打了。

當(dāng)下的菲律賓，國(guó)內(nèi)通脹居高不下，民生壓力巨大，達(dá)沃河橋通車帶來的短期紅利早已耗盡，政治家族之間的內(nèi)斗更是愈演愈烈，瀕臨失控。這種時(shí)候樹立一個(gè)外部靶子，煽動(dòng)民粹情緒，成為馬科斯政府轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)矛盾最廉價(jià)、最省力的辦法。

但他們顯然低估了中國(guó)的反應(yīng)速度和強(qiáng)硬態(tài)度，預(yù)想中的“嚴(yán)正交涉”和漫長(zhǎng)拉鋸戰(zhàn)并沒有出現(xiàn)。中國(guó)駐菲使館發(fā)言人季凌鵬的回應(yīng)，沒有絲毫含糊，“無需通過決議，馬科斯總統(tǒng)可以直接宣布斷交?！?/strong>

這句話分量極重，直接捅破了雙方之間那層遮遮掩掩的窗戶紙。菲律賓想玩“膽小鬼博弈”，搞驅(qū)逐外交官的過家家游戲，中國(guó)卻不按套路出牌，直接將矛頭指向兩國(guó)關(guān)系的根本，你敢邁出第一步，我們就敢接招，甚至直接談關(guān)系歸零。

季凌鵬的話里還藏著明確的態(tài)度，中國(guó)外交官隨時(shí)可以收拾行李回國(guó)，絕不妥協(xié)退讓。這一招“反客為主”堪稱精妙，瞬間把皮球踢回了馬科斯政府腳下。如果菲律賓真要和中國(guó)斷交，受損更重的絕對(duì)是菲律賓。

中國(guó)是菲律賓最大的貿(mào)易伙伴、最大的基建投資方，而菲律賓對(duì)中國(guó)而言，不過是眾多貿(mào)易伙伴中的一個(gè)，失去一個(gè)香蕉供應(yīng)地?zé)o關(guān)痛癢。馬尼拉的商人和家族財(cái)閥，最害怕的就是斷交帶來的經(jīng)濟(jì)崩塌，聽到“斷交”二字恐怕早已心驚膽戰(zhàn)、雙腿發(fā)軟。

這就是大國(guó)博弈的底氣，菲律賓的“最后手段”，在中方眼里不過是可以直接略過的無效動(dòng)作，就在菲律賓那份殺氣騰騰的航空封鎖通告生效僅8天后，1月29日，中菲兩國(guó)代表居然坐在了宿務(wù)的談判桌前。

侯艷琪與艾雷拉-林，重啟了停擺整整一年的“中菲南海問題雙邊磋商機(jī)制”。前一天還在天上搞封鎖、在議會(huì)推驅(qū)逐決議，后一天就握手會(huì)談，劇情反轉(zhuǎn)之快，讓人猝不及防。但這其實(shí)一點(diǎn)也不意外，恰恰是國(guó)際政治最真實(shí)的寫照。

一邊在邊境線上磨刀霍霍，展示強(qiáng)硬姿態(tài)；一邊在談判桌上推杯換盞，尋求利益平衡點(diǎn)，軟硬兼施、虛實(shí)結(jié)合，都是博弈的手段。其實(shí)菲律賓頭上還頂著《南海各方行為準(zhǔn)則》。按照目前的推進(jìn)進(jìn)度，COC預(yù)計(jì)將在2026年年內(nèi)通過三讀，正式落地實(shí)施。

一旦準(zhǔn)則生效，菲律賓再想肆無忌憚地引入美國(guó)、日本等域外勢(shì)力，搞單邊挑釁、制造既成事實(shí)，付出的成本將呈幾何級(jí)數(shù)上升，甚至可能徹底失去操作空間。所以當(dāng)下菲律賓的瘋狂挑釁，本質(zhì)上是倒計(jì)時(shí)前的焦慮與掙扎。

馬科斯政府就是打算，在COC落地、規(guī)則大門關(guān)閉之前，盡可能多地制造既定事實(shí)，盡可能多地從美國(guó)、日本那里騙取援助，盡可能多地煽動(dòng)國(guó)內(nèi)民粹，轉(zhuǎn)移矛盾、穩(wěn)固政權(quán)?？山?jīng)濟(jì)賬單不會(huì)說謊，飛機(jī)每天繞路的油耗不會(huì)說謊，民眾日益增長(zhǎng)的生活壓力更不會(huì)說謊。

這種政治上的“虛火”，終究燒不開民生這壺冷水，也改變不了博弈的最終走向。要知道亞洲冷戰(zhàn)無贏家。這話聽著中肯，卻藏著滿滿的無奈，更是菲律賓處境的悲涼現(xiàn)狀，在中美兩個(gè)大國(guó)博弈中間，菲律賓最明智的生存方式從不是站隊(duì)，而是躲起來，也不是主動(dòng)引火燒身。

宿務(wù)的會(huì)談就是菲律賓的退路，也是中方給出的臺(tái)階。中方捅破窗戶紙、撂下斷交狠話，從不是真的想決裂，而是想把迷失在霸權(quán)幻想中的菲律賓，重新按回談判桌前，用理性解決分歧。只是菲律賓該明白，不要再一步步走向深淵了，唯有回歸談判、尊重規(guī)則，才能找到真正的出路。