2025年12月26日5時(shí)55分，隨著首趟試運(yùn)行列車G55601次從建德站平穩(wěn)駛出，向著蘭溪東站方向加速前進(jìn)，標(biāo)志著金華至建德高速鐵路（以下簡稱"金建高鐵"）蘭溪至建德段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。時(shí)隔一個(gè)月，2026年1月27日至29日，金建高鐵蘭溪東至建德段（蘭建段）在杭州順利通過國鐵集團(tuán)組織的初步驗(yàn)收，這標(biāo)志著金建高鐵開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，并有望成為"十五五"規(guī)劃期（2026-2030年）首條開通的高速鐵路。

目前，金建高鐵工程建設(shè)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，其中蘭建段預(yù)計(jì)2026年一季度具備開通運(yùn)營條件；蘭溪至金華段需待在建的金華鐵路樞紐擴(kuò)容改造工程完工后，再引入樞紐、開通運(yùn)營。據(jù)悉，金建高鐵自2022年5月全面開工建設(shè)以來，建設(shè)者們用三年多時(shí)間完成了從開工建設(shè)到試運(yùn)行的大跨越。2025年3月隧道工程全面貫通，7月完成全部架梁施工，8月21日鋪軌工程正式啟動(dòng)，9月啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收，11月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，檢測列車?yán)塾?jì)開行573列，檢測總里程達(dá)13540公里，試驗(yàn)最高時(shí)速達(dá)275公里。如今，首發(fā)乘務(wù)組已正式亮相，由中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州客運(yùn)段精心選拔的業(yè)務(wù)骨干組成，以專業(yè)服務(wù)迎接即將到來的通車運(yùn)營。

金建高鐵作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2035年）》和浙江省鐵路建設(shè)"八八計(jì)劃"重點(diǎn)項(xiàng)目，全長64.51公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德4座車站，其中蘭溪東站和大洋站為新建車站。線路起自金華市金東區(qū)，向北經(jīng)蘭溪市、建德市，在建德站接入杭昌高鐵杭黃段，是"黃山至金華"鐵路通道的重要組成部分。

作為"十五五"開局之年首條開通的高鐵線路，金建高鐵的通車具有標(biāo)志性意義。它不僅結(jié)束了蘭溪市不通高鐵的歷史，更成為串聯(lián)"黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈""浙中城市群"的交通大動(dòng)脈。項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將通過杭黃高鐵在黃山與金華間構(gòu)筑便捷快速通道，從金華到黃山預(yù)計(jì)僅需1小時(shí)，從溫州到黃山也只要2個(gè)多小時(shí)。這條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路，將極大促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。