在國家大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的時(shí)代背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量。光大集團(tuán)作為金融央企，切實(shí)落實(shí)國家“十五五”規(guī)劃，積極服務(wù)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)深化對新能源汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈的研究賦能。1月27日，光大金融研究院成功舉辦“新能源汽車產(chǎn)融研討會(huì)”，旨在匯聚行業(yè)智慧，深入研判產(chǎn)業(yè)趨勢，探討金融賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新路徑。會(huì)議邀請了來自證券公司、研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)資本及一線企業(yè)的多位資深專家，圍繞市場趨勢、技術(shù)演進(jìn)、投資邏輯與商業(yè)模式展開深度對話。

光大證券研究所汽車行業(yè)首席分析師從資本市場視角進(jìn)行了深度剖析。她指出，2025年市場在政策助推下呈現(xiàn)“前高后低”的走勢，而2026年的增長動(dòng)力將更依賴于實(shí)質(zhì)性技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品周期。智能駕駛正從“期貨”走向“現(xiàn)貨”，2026年有望成為L2+功能向主流車型普及的關(guān)鍵拐點(diǎn)，車企的競爭將愈發(fā)聚焦于全棧自研和技術(shù)降本的核心能力。

汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)專家強(qiáng)調(diào)，未來的決勝關(guān)鍵在于以“高壓快充與固態(tài)電池”為代表的電動(dòng)化突破，以及“高階智駕與情感化座艙”引領(lǐng)的智能化體驗(yàn)。

中郵智行業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人的分享則生動(dòng)展示了一種全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式，并提出“精品配件融資”、“試駕車融資”和“體驗(yàn)店融資”的融資新生態(tài)需求建議，為金融機(jī)構(gòu)更好匹配企業(yè)需求提供了實(shí)業(yè)視角的重要參考。

光大金融研究院院長馬波在總結(jié)發(fā)言中強(qiáng)調(diào)，光大銀行將逐步構(gòu)建覆蓋技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、消費(fèi)促進(jìn)等多維度的綜合金融服務(wù)體系，重點(diǎn)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能化改造與國際化布局，助力產(chǎn)業(yè)破解結(jié)構(gòu)性難題、營造公平良性發(fā)展環(huán)境的具體落實(shí)。未來，光大集團(tuán)將持續(xù)強(qiáng)化對國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及未來產(chǎn)業(yè)的研究支撐與資源傾斜，推動(dòng)金融活水精準(zhǔn)灌溉關(guān)鍵核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈韌性提升與新興業(yè)態(tài)培育，全力服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)注入“光大動(dòng)能”。