在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)的背景下，綠色低碳已成為輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型的必答題。三角輪胎始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，將ESG理念深度融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全鏈條，通過(guò)數(shù)字化管控、技術(shù)革新全維布局，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。

數(shù)智管理精準(zhǔn)提效

依托覆蓋全生產(chǎn)鏈條的數(shù)字化能源監(jiān)控平臺(tái)，三角輪胎實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中水、電、汽、壓縮空氣等能源介質(zhì)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)控。通過(guò)深化循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，推廣中水回用和余熱回收，有效降低資源消耗與環(huán)境負(fù)荷，綜合能耗逐年下降。

2025年，公司綜合能耗同比下降2.3%，商用車輪胎單位能耗大大優(yōu)于行業(yè)平均水平，憑借出色的節(jié)能表現(xiàn)，成功入選工信部重點(diǎn)行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單。

技術(shù)革新突破瓶頸

硫化工序是輪胎制造過(guò)程中典型的高耗能環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)工藝能耗高、效率低、高端產(chǎn)品制造精度受限。三角輪胎與北京化工大學(xué)合作，在國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)“全電磁感應(yīng)加熱金屬內(nèi)模定型智能硫化工藝技術(shù)”創(chuàng)造性地解決了這一工藝瓶頸。

該技術(shù)采用獨(dú)創(chuàng)發(fā)明的第三代高剛性、高導(dǎo)熱可控伸縮金屬內(nèi)模，替代傳統(tǒng)柔性低導(dǎo)熱硫化膠囊，在全行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)硫化內(nèi)外溫全電磁感應(yīng)加熱，無(wú)需任何熱媒和熱工管路。目前該技術(shù)已完成驗(yàn)證并進(jìn)入試產(chǎn)，不僅大幅提升了產(chǎn)品動(dòng)平衡均勻性，更可使硫化動(dòng)力成本降低超70%。

目前，該項(xiàng)技術(shù)成果已獲授權(quán)17項(xiàng)發(fā)明專利（含2項(xiàng)美國(guó)專利），被院士專家團(tuán)隊(duì)鑒定為國(guó)際領(lǐng)先，并獲批入選山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重大科技創(chuàng)新工程項(xiàng)目。規(guī)模化應(yīng)用后，不僅能為踐行“雙碳”戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，也為行業(yè)綠色發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步開辟了新方向。

多維發(fā)力綠色發(fā)展

作為綠色制造的先行者，三角輪胎始終堅(jiān)持以新工藝、新技術(shù)、新材料作為支撐，從材料、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈等方面多維推進(jìn)綠色發(fā)展。

材料端，提升生物基PA56、再生膠、熱裂解炭黑、可再生聚酯等可再生、可循環(huán)材料應(yīng)用比例；產(chǎn)品端，低滾阻、抗?jié)窕雀咝阅芫G色輪胎比例逐年攀升，相關(guān)指標(biāo)達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)高標(biāo)；供應(yīng)鏈，積極踐行 “零毀林”的承諾，實(shí)現(xiàn)天然橡膠等關(guān)鍵原材料全部可追溯采購(gòu)，推動(dòng)上下游供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展。

2025年三角輪胎在工程胎和內(nèi)胎工廠成功應(yīng)用生物質(zhì)鍋爐項(xiàng)目，大幅降低蒸汽成本的同時(shí)，依托生物質(zhì)燃料的可再生特性，進(jìn)一步減少了生產(chǎn)過(guò)程對(duì)化石能源的依賴。

從太陽(yáng)能光伏發(fā)電、水資源100%循環(huán)利用，到數(shù)智化管控、核心技術(shù)革新，三角輪胎用實(shí)際行動(dòng)詮釋了早在2009年就提出的“低碳、綠色、環(huán)保、高效”的發(fā)展理念。面向未來(lái)，將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新步伐，開拓新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈低碳綠色高質(zhì)量發(fā)展。

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