1.2025年新能源車險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)超三成

據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》報(bào)道，2025年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)簽單保費(fèi)（包含商業(yè)車險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)）約9,963.7億元，同比增長(zhǎng)2.99%，其中新能源商業(yè)車險(xiǎn)簽單保費(fèi)約1,576.1億元，同比增長(zhǎng)33.88%；已結(jié)賠款約799.2億元，同比增長(zhǎng)36.09%。從增量市場(chǎng)來(lái)看，新能源車險(xiǎn)無(wú)疑是增長(zhǎng)主體，其商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)同比增速遠(yuǎn)高于車險(xiǎn)整體增速。

這一趨勢(shì)與汽車銷量結(jié)構(gòu)相契合，去年我國(guó)汽車銷量為3,440萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%。其中，新能源汽車銷量為1,649萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.2%。新能源汽車國(guó)內(nèi)新車銷量占比突破50%。

2.中國(guó)蟬聯(lián)全球輕型車銷量第一

俄羅斯汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)《機(jī)動(dòng)車統(tǒng)計(jì)網(wǎng)》援引咨詢公司GlobalData的數(shù)據(jù)稱，2025年全球輕型車（含乘用車及輕型商用車）銷量為9,193.50萬(wàn)輛，較2024年增長(zhǎng)3.6%。其中，中國(guó)以2,688.71萬(wàn)輛的銷量繼續(xù)位居全球第一，同比增長(zhǎng)5.6%；美國(guó)同比增長(zhǎng)2.5%至1,632.53萬(wàn)輛，居第二位。日本、韓國(guó)、加拿大的銷量分別為452.83萬(wàn)輛、165.50萬(wàn)輛和186.76萬(wàn)輛，同比增幅分別為3.3%、3.5%和3.2%。

西歐市場(chǎng)銷量為1,341.64萬(wàn)輛，東歐市場(chǎng)銷量為469.14萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)0.3%和0.4%。南美市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)8.8%至312.42萬(wàn)輛，是全球主要區(qū)域中增幅最高的。該機(jī)構(gòu)表示，俄羅斯汽車市場(chǎng)在2025年全球銷量排名中的具體位次，將在ForAuto 2026汽車商業(yè)論壇上正式發(fā)布。

3.日系車三強(qiáng)“變天”

日前，豐田、本田、鈴木、日產(chǎn)四大日本汽車制造商先后公布2025年銷量數(shù)據(jù)。豐田繼續(xù)蟬聯(lián)全球銷量冠軍，鈴木汽車以不到10萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)取代日產(chǎn)，躋身日系車企三強(qiáng)。

具體來(lái)看，豐田汽車2025年累計(jì)銷量1,132.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.63%；本田汽車?yán)塾?jì)銷量為352.19萬(wàn)輛，在日系三強(qiáng)中排名第二，但較上年的380.91萬(wàn)輛下滑了約7.5%；鈴木汽車2025年銷售了329.5萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)1.4%，這也是鈴木近十多年來(lái)首次躋身日系三強(qiáng)行列；日產(chǎn)汽車2025年全球銷售量為320.21萬(wàn)輛，同比下降4.4%，跌出日系三強(qiáng)。

4.寧德時(shí)代鈉新電池正式進(jìn)入乘用車

繼率先上車商用車后，寧德時(shí)代鈉離子動(dòng)力電池即將全面進(jìn)入乘用車領(lǐng)域。有媒體援引知情人士的消息稱，寧德時(shí)代鈉電品牌“鈉新”即將在乘用車領(lǐng)域展開公開冬測(cè)，此次參與測(cè)試的車型包括長(zhǎng)安歐尚等，后續(xù)廣汽、江淮旗下乘用車也會(huì)跟進(jìn)。

該電池是全球首款新國(guó)標(biāo)鈉離子電池，于去年4月正式發(fā)布，經(jīng)過(guò)多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷等嚴(yán)苛測(cè)試后均做到不起火、不爆炸。據(jù)官方信息，電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200km，純電續(xù)航超500km，支持5C超快充，擁有1萬(wàn)次的循環(huán)壽命。

5.小米YU9開始宣發(fā)？

小米汽車高級(jí)顧問(wèn)胡崢楠在社交平臺(tái)曬出一組小米偽裝測(cè)試車諜照，引發(fā)行業(yè)對(duì)小米首款增程式SUV或?qū)㈤_啟宣發(fā)的猜測(cè)，這也是該車相關(guān)測(cè)試信息的最新公開動(dòng)態(tài)。從圖片來(lái)看，曝光的4臺(tái)SUV都身披厚重偽裝，從車身輪廓細(xì)節(jié)來(lái)看預(yù)計(jì)是不同定位的車型，其中可能包括小米首款增程SUV。

據(jù)此前報(bào)道，小米YU9定位大型D級(jí)SUV，車長(zhǎng)預(yù)計(jì)超過(guò)5.2米，軸距或突破3.2米，將提供5座、7座等多種版本選擇。定價(jià)區(qū)間大概率聚焦30-50萬(wàn)元，直接對(duì)標(biāo)理想L9（參數(shù)丨圖片）、問(wèn)界M9等高端家庭SUV。

6.東風(fēng)奕派全面接入“華為全家桶”

東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰在近期舉辦的媒體共創(chuàng)會(huì)上，分享了東風(fēng)奕派品牌新年度的戰(zhàn)略藍(lán)圖：東風(fēng)奕派2026年將全面接入以華為乾崑智能駕駛ADS Pro、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車控與乾崑車云為核心技術(shù)支點(diǎn)的“華為全家桶”。

產(chǎn)品層面，將密集推出8款全新車型，包括滿血華為大六座SUV、大空間SUV以及高性能轎跑等多款戰(zhàn)略車型。在A0級(jí)市場(chǎng)，東風(fēng)奕派還計(jì)劃持續(xù)煥新納米序列，推出納米01 Cross、納米01、納米06等車型。

7.又一電池巨頭下場(chǎng)布局三電連鎖

近日，新能源技術(shù)服務(wù)商閃欣動(dòng)力發(fā)布旗下售后連鎖品牌“芯馳安養(yǎng)車”，業(yè)務(wù)涵蓋電池深度檢測(cè)、維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)定損、二手車評(píng)估等全鏈條服務(wù)，意圖以電池技術(shù)為核心，構(gòu)建一個(gè)覆蓋新能源車“用電”全場(chǎng)景的綜合服務(wù)平臺(tái)。

目標(biāo)是在2026年內(nèi)完成全國(guó)1,000家門店的建設(shè)，覆蓋80%以上地級(jí)市及20%以上縣域，并啟動(dòng)海外布局，計(jì)劃2026年在歐洲、亞太及美洲完成11家店的建設(shè)。據(jù)悉，閃欣動(dòng)力（深圳市閃欣動(dòng)力科技有限公司）雖是一家新晉成立的企業(yè)，但與電池巨頭欣旺達(dá)建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

8.全新寶馬M3諜照曝光

在純電動(dòng)iM3即將登場(chǎng)之際，寶馬M部門并未放棄其內(nèi)燃機(jī)車型的研發(fā)傳統(tǒng)。最新曝光的諜照揭示了新一代燃油版M3的設(shè)計(jì)方向，實(shí)車預(yù)計(jì)將在2027年正式發(fā)布。從諜照來(lái)看，前臉備受爭(zhēng)議的巨型雙腎格柵或?qū)⑷∠鬅艚M造型也會(huì)重新設(shè)計(jì)。車尾同樣煥然一新，將采用全新的LED尾燈。

內(nèi)飾預(yù)計(jì)將遵循已在新世代車型（如iX3）上展示的設(shè)計(jì)主題，將配備寬幅全景iDrive顯示屏、新款方向盤，物理按鍵數(shù)量也將大幅減少。動(dòng)力將在現(xiàn)有的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上新增48V輕混系統(tǒng)，現(xiàn)款的8速自動(dòng)變速箱大概率會(huì)得以保留并可能進(jìn)行升級(jí)。