大家好，我是小漢。

英國首相剛從中國走完四天行程，轉(zhuǎn)身飛到日本，屁股還沒坐熱就走了，這算不算打臉？

2026年1月底，斯塔默完成上任后首次亞洲之行。

他在北京待了整整四天，見高層、簽協(xié)議、吃云南菜、逛豫園，還帶著60多位企業(yè)高管滿載而歸。

可到了東京，只停留7小時，當晚就登機回國。

同一趟行程，兩種態(tài)度，背后藏著一個清晰判斷：誰真正能幫英國走出經(jīng)濟泥潭，誰只是在空喊口號。

更關(guān)鍵的是，斯塔默這次訪華，把“該說的說清楚，不該說的一句不說”玩到了極致。

他明確重申英國堅持一個中國政策，對臺灣問題不越雷池一步；但當記者追問是否要中國勸俄羅斯停火時，他直接繞開話題。

這種克制不是怯場，而是算得明白，談合作就得尊重對方底線，否則生意做不成。

而高市早苗呢？她原本準備了三份議題清單，想拉著英國一起“應對中國威脅”，結(jié)果全程沒敢提這句話。

不是忘了，是不敢。

訪華不是示好，是救急

別被“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”這類詞繞暈了，斯塔默來中國，核心目的就一個：給英國經(jīng)濟找活路。

脫歐之后，英國經(jīng)濟增長長期乏力。

2025年GDP增速只有1.3%，通脹卻壓不下來，醫(yī)療、社保、國防開支年年漲，財政窟窿越撕越大。

在這種局面下，再搞意識形態(tài)對抗，等于自斷生路。

所以這次隨行的不是外交官主導，而是匯豐、渣打、阿斯利康、捷豹路虎這些企業(yè)的高管。

他們在中國市場賺的錢，比在歐洲本土還多。

匯豐近四成利潤來自亞洲，阿斯利康中國業(yè)務占全球收入近兩成，捷豹路虎在華銷量常年超過英國本土。

對他們來說，“去風險”就是去利潤。

斯塔默很清楚這一點，所以他一落地就說：“回避中國是愚蠢的。”這不是外交辭令，是實話。

中國是世界第二大經(jīng)濟體，也是英國第三大貿(mào)易伙伴，不跟中國做生意，英國拿什么填補脫歐留下的空缺？

會談中，他重點談貿(mào)易、投資、環(huán)保、人文交流，刻意避開政治爭議。

尤其在臺灣問題上，他主動表態(tài)：“英方政策沒有改變，也不會改變。”

這句話看似平常，但在當前西方政客動輒拿臺灣刷存在感的風氣下，反而顯得格外清醒。

更聰明的是，他完全沒碰俄烏話題。

過去西方領導人訪華，總要提一句“希望中國勸和促談”，甚至暗示中方縱容俄羅斯。

但斯塔默知道，這事中方早有定論，反復施壓只會惹人反感。

既然此行目標是簽協(xié)議、降關(guān)稅、推免簽，何必節(jié)外生枝？

結(jié)果也證明他賭對了，中方宣布威士忌關(guān)稅減半，研究對英單方面免簽，雙方簽下十余項合作文件。

這些成果看得見、摸得著，能直接提振英國就業(yè)和出口，比起空喊“價值觀同盟”，老百姓更關(guān)心超市貨架上的價格和工廠里的訂單。

值得一提的是，斯塔默特意選在北京三里屯一家云南菜館吃第一頓飯，和2023年美國前財長耶倫訪華時的落腳點相同。

這個細節(jié)并非巧合。它傳遞了一個微妙信號：英國愿意在對華接觸上參考既有路徑，既不冒進，也不退縮，保持與西方整體節(jié)奏的基本一致。

這種“有分寸的靠近”，恰恰是當前最穩(wěn)妥的做法。

日本想拉英國下水，英國沒接招

離開北京后，斯塔默飛往東京，表面看是禮節(jié)性訪問，實則是一次精準的風險控制。

高市早苗早早就放出風聲，要和英國討論三大議題：防務協(xié)作、經(jīng)濟安全、關(guān)鍵礦產(chǎn)供應鏈。

翻譯過來就是：希望英國加入日本主導的“抗中聯(lián)盟”，特別是在稀土、半導體等領域減少對華依賴，并在安全上聯(lián)手牽制中國。

她甚至提前擬好了聯(lián)合聲明，安排了高端晚宴，還特意提到“自由開放的印太”，這套話術(shù)，熟悉國際政治的人都知道，矛頭指向哪里。

但斯塔默全程沒接這個茬，會談中，他同意未來舉行“2+2”外長防長會議，也提到要加強供應鏈韌性，但堅決拒絕點名批評中國。

當高市試圖引導話題往“中國威脅”方向走時，他用模糊措辭帶過，既不失禮，也不承諾。

為什么？因為英國剛從中國拿到實實在在的好處，轉(zhuǎn)頭就去配合日本搞小圈子，不僅失信，還可能激怒中方。

更何況，日本能給英國什么？軍演合作？六代機研發(fā)？這些項目周期長、投入大、見效慢，遠不如中國市場來得實在。

更現(xiàn)實的是，英國現(xiàn)在自身難保。

國內(nèi)民調(diào)顯示，超過一半民眾希望斯塔默下臺，工黨內(nèi)部也暗流涌動。

他急需經(jīng)濟成績單穩(wěn)住陣腳，而不是卷入一場自己撈不到好處的地緣博弈。

高市或許以為，憑借英美特殊關(guān)系，能說服英國站隊。

但她忽略了一個事實：特朗普政府正在逼盟友加稅、增軍費，甚至公開貶低北約盟軍。

歐洲國家對美國的信任正在瓦解，英國即便想靠攏美國，也不敢把雞蛋全放一個籃子里。

所以斯塔默選擇快進快出，7小時足夠完成基本禮節(jié)，又不至于被拖進敏感議題。

他臨走前拍了拍高市的肩膀，也沒多寒暄，這不是失禮，是劃清界限。

實際上，英國對日本的戰(zhàn)略價值評估早已發(fā)生變化。

過去日英合作多集中在軍事象征層面，比如聯(lián)合軍演、武器研發(fā)，但這些合作既不能緩解英國通脹，也無法創(chuàng)造就業(yè)崗位。

相比之下，中國市場每年為英國帶來數(shù)百億英鎊貿(mào)易額，還支撐著數(shù)萬個崗位。

孰輕孰重，一目了然。

務實不是軟弱，是看清現(xiàn)實

有人覺得斯塔默“兩邊討好”，不夠堅定。

但國際政治從來不是非黑即白的選擇題，而是利益權(quán)衡的算術(shù)題。

英國沒有放棄與美國的同盟，但也沒再盲目跟隨。

它開始區(qū)分哪些領域必須合作如情報、核威懾，哪些可以自主決策如經(jīng)貿(mào)、氣候。

這種“有選擇的結(jié)盟”，正在成為歐洲多國的新常態(tài)。

法國馬克龍去年訪華強調(diào)“戰(zhàn)略自主”，加拿大總理卡尼上臺后迅速修復對華關(guān)系，德國默茨即將訪華并提前送上新能源車補貼大禮，就連特朗普自己，也被曝計劃4月訪華。

這說明什么？說明各國都意識到，與中國徹底脫鉤，代價太大，承受不起。

斯塔默的做法，其實是順勢而為。

他不否認分歧，但把分歧放在次要位置；他不回避競爭，但優(yōu)先推進合作。

這種策略短期內(nèi)可能被批“騎墻”，但長期看，反而能為英國爭取更大回旋空間。

反觀高市早苗，卻陷入自我矛盾。

一邊說希望與中國對話，一邊又炒作“臺灣有事”；一邊抱怨中方管制稀土影響日本經(jīng)濟，一邊又拒絕糾正涉臺錯誤言論。

這種既要又要的態(tài)度，讓中方難以信任。

更麻煩的是，她的外交動作越來越像選舉表演，為了拉選票，她高調(diào)擁抱西方，宣稱要“保衛(wèi)民主陣營”。

可當真正有機會接觸英國這樣的西方大國時，對方卻用行動告訴她：我們愿意談合作，但不陪你演戲。

如今日本經(jīng)濟壓力山大，政府負債接近GDP的250%，旅游業(yè)因中方反制損失慘重，高科技產(chǎn)業(yè)受出口管制沖擊明顯。

在這種情況下，繼續(xù)拿臺灣問題挑釁中國，無異于火上澆油。

前首相鳩山由紀夫直言：“越小的狗叫得越歡?！?/p>

這話刺耳，但點出了問題本質(zhì)。

斯塔默這趟亞洲行，最值得玩味的不是簽了多少協(xié)議，而是他懂得什么時候開口，什么時候閉嘴。

對華，他交出誠意，守住紅線；對日，他保持距離，避免糾纏。

這不是圓滑，是清醒。

在一個大國博弈加劇、全球經(jīng)濟疲軟的時代，能分清主次、抓住要害，比喊一百句口號都管用。

高市早苗沒敢說的那句話，其實已經(jīng)沒人愿意聽了。

世界正在用腳投票，誰提供市場、穩(wěn)定和合作機會，誰就掌握話語權(quán)。

至于那些只想拉幫結(jié)派、制造對立的角色，遲早會被晾在一邊。

英國未必從此“親華”，但它至少明白了一件事：

在這個時代，務實比立場更重要，利益比姿態(tài)更真實。

真正的外交智慧，不在于聲音有多大，在于知道哪些話永遠不該說出口。